Kenteken check 03-NK-RH
APK geldig tot nov 2026 - 6+ eigenaars - 192.865 km (peildatum sep 2025)
Let op: 12 bevindingen voor 03NKRH
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.4 (2003) – Kenteken 03-NK-RH
Waardebehoud Ford Fiesta 1.4 (2003) – Kenteken 03-NK-RH
Onderhoud Ford Fiesta 1.4 (2003) – Kenteken 03-NK-RH
Veiligheid Ford Fiesta 1.4 (2003) – Kenteken 03-NK-RH
Prestaties Ford Fiesta 1.4 (2003) – Kenteken 03-NK-RH
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Fiesta 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1097 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare en eenvoudige 1388cc Zetec-SE motor met 80 pk.
- Zuinig brandstofverbruik in praktijk rond 1 op 14-15.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakeling.
- Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
- Redelijke uitrusting in Ghia uitvoering met comfortopties.
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.
Minpunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstand.
- Distributieketting kan slijten en spanners kunnen falen.
- Synchronisatieringen van versnellingsbak kunnen slijten.
- Beperkte motorprestaties, niet geschikt voor sportief rijden.
- Wegenbelasting en energielabel relatief hoog (G).
- Roestvorming mogelijk bij slecht onderhouden exemplaren.
Uitgebreide analyse
Kenteken 03-NK-RH is een grijze Ford Fiesta 1.4-16V Ghia uit 2003 met een 1388cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2002 heeft een nieuwprijs van circa €15.700 en is populair vanwege zijn degelijke techniek en zuinigheid.
De motorcode van de 1388cc 4-cilinder DOHC 16-klep benzinemotor in deze Ford Fiesta is doorgaans de 'FXJA' of 'FXJB', onderdeel van Ford's Zetec-SE motorfamilie. Deze motor levert 80 pk (59 kW) bij 5700 tpm en 124 Nm koppel bij 3500 tpm. De motor is atmosferisch, zonder turbo, en gebruikt multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden en slijtage aan de distributieketting (timing chain) die kan leiden tot kettingspannerproblemen. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor geen turbo heeft.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij oudere exemplaren slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk. Reparatiekosten voor transmissieproblemen zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond €400-600. De besturing en wegligging worden als prettig en direct ervaren, passend bij een compacte stadsauto.
Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 1 op 16,7 (6,0 l/100km), in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 1 op 13 en 1 op 15 afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor 59 pk in Nederland bedraagt circa €114-125 per kwartaal. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €500-700. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.4-16V Ghia uit 2002 met kenteken 03-NK-RH is het belangrijk om de distributieketting en olieverbruik te controleren, evenals de staat van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roest, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1500 en €3500 afhankelijk van conditie, kilometerstand en onderhoudshistorie. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, compacte en zuinige stadsauto zoekt met een goede balans tussen comfort en rijplezier.
Deze grijze Ford Fiesta met kenteken 03-NK-RH uit 2003 is een degelijke en zuinige hatchback met een betrouwbare 1388cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik in Nederland.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,702 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Fiesta 1.4 (03-NK-RH)
Wat is de APK status van 03-NK-RH?
De APK van 03-NK-RH is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 03-NK-RH een import auto?
Nee, 03-NK-RH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 03-NK-RH gehad?
03-NK-RH heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4-16V motor in deze Ford Fiesta?
De motorcode is meestal FXJA of FXJB, onderdeel van de Zetec-SE motorfamilie.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert 80 pk (59 kW) bij 5700 tpm.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 13 tot 1 op 15, afhankelijk van rijstijl.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Verhoogd olieverbruik en distributieketting slijtage zijn de meest voorkomende problemen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €114-125 per kwartaal voor 59 pk in Nederland.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Ford Fiesta?
De marktwaarde ligt tussen €1500 en €3500, afhankelijk van conditie en kilometerstand.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en spanner slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepseals, vooral bij oudere motoren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage
Schakelen kan stroef worden door versleten synchronisatieringen, vooral in lagere versnellingen.
Signalen:
Schakelproblemen, kraken bij schakelen.
Koppeling slijtage
Koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, geur van brandend rubber.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij slecht onderhouden exemplaren.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1097 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
