Kenteken check 03-RSX-9

APK geldig tot apr 2027 - 5 eigenaars - 196.189 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-824229
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
03-RSX-9
Fabrikant
Hyundai
Hyundai logo
Model
i30 cw 1.6
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 03-RSX-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Hyundai i30 cw 1.6 2011

Betrouwbaarheid Hyundai i30 cw 1.6 (2011) – Kenteken 03-RSX-9

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
57

Waardebehoud Hyundai i30 cw 1.6 (2011) – Kenteken 03-RSX-9

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Hyundai i30 cw 1.6 (2011) – Kenteken 03-RSX-9

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Hyundai i30 cw 1.6 (2011) – Kenteken 03-RSX-9

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Hyundai i30 cw 1.6 (2011) – Kenteken 03-RSX-9

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 22.295
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
369 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
G4FC
Aantal in Nederland
25 voertuigen
Populariteit
171 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai i30 cw 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1311 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare 1.6i CVVT benzinemotor (G4FC) met 93 pk
  • Ruime en praktische stationwagen (CW) uitvoering
  • Handgeschakelde transmissie met soepele bediening
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 14-15)
  • Lage wegenbelasting in Nederland voor 93 pk benzineauto
  • Redelijke onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen voor wie sportiever wil rijden
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Mogelijke slijtage van koppeling bij intensief gebruik
  • Verouderde technologie vergeleken met nieuwere modellen
  • Beperkte luxe-uitrusting in Dynamic Business uitvoering
  • Marktwaarde is inmiddels laag door leeftijd en kilometers

Diepgaande beoordeling

Kenteken 03-RSX-9 is een blauwe Hyundai i30 CW 1.6i Dynamic Business uit 2011 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor die 93 pk levert. Deze compacte middenklasse stationwagen met handgeschakelde transmissie is een praktische keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betrouwbare en betaalbare auto.

De motorcode van de 1591cc 4-cilinder benzinemotor in de Hyundai i30 CW 1.6i Dynamic Business (2008) is doorgaans de G4FC, een 1.6-liter CVVT (Continu Variabele Kleptiming) benzinemotor die 93 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudskosten. Bekende problemen zoals een timing chain die kan slijten zijn zeldzaam, maar het is belangrijk om het onderhoudsboekje te volgen. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze motorvariant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectieproblemen komen weinig voor, en olieverbruik is normaal mits goed onderhoud wordt gepleegd.

De handgeschakelde transmissie van deze Hyundai i30 CW is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten aan de versnellingsbak of koppeling, mits deze tijdig worden onderhouden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na langdurig gebruik. De bediening is soepel en geschikt voor dagelijks gebruik, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring.

Het brandstofverbruik van de Hyundai i30 CW 1.6i Dynamic Business ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 15 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-cijfers vanwege rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 93 pk benzineauto in Nederland valt in een lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

De huidige marktwaarde van een Hyundai i30 CW 1.6i Dynamic Business uit 2008 met een kilometerstand rond 150.000 tot 200.000 km ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, onderhoud en uitrusting. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk gezien zijn betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid. Bij aankoop is het raadzaam om te letten op een volledige onderhoudshistorie, geen tekenen van olielekkage en een goed functionerende koppeling en versnellingsbak.

Deze blauwe Hyundai i30 CW met kenteken 03-RSX-9 uit 2011 is een degelijke en praktische stationwagen met een betrouwbare 1.6i benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig brandstofverbruik, lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten is het een verstandige keuze voor wie een betaalbare en onderhoudsvriendelijke auto zoekt.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €460

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 november 2025
JUL 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juli 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

14 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Koplampen werken niet goed, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

10 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt

Beeldmateriaal

Hyundai i30 cw 1.6 2011 – Afbeelding 1
november 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-04-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code G4FC
Type motor Benzine
Motorinhoud 1591 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 126 pk (93 kW)
Max. koppel 154 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,48 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,57 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 509 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,5 s
Maximumsnelheid 192 km/u
Brandstofverbruik mix 6,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 152 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Hyundai i30 cw 1.6 (03-RSX-9)

Wat is de APK status van 03-RSX-9?

De APK van 03-RSX-9 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 03-RSX-9 een import auto?

Nee, 03-RSX-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 03-RSX-9 gehad?

03-RSX-9 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6i benzinemotor in de Hyundai i30 CW 2008?

De motorcode is G4FC, een 1.6-liter 4-cilinder CVVT benzinemotor met 93 pk.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 93 pk benzineauto ligt ongeveer tussen de €30 en €50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Hyundai i30?

Er zijn weinig ernstige motorproblemen bekend; timing chain slijtage kan voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €700.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en geen intensief slippende koppeling.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

Hoewel zeldzaam, kan de timing chain bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat kan leiden tot motorgeluiden en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan na langdurig gebruik slijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Koeling

Koelvloeistof lekkage

Soms lekkage bij waterpomp of slangen, wat kan leiden tot oververhitting.

Herkenningspunten:

Temperatuurschommelingen, koelvloeistofverlies, waarschuwingslampje motor.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen centrale vergrendeling

Af en toe storingen in de centrale deurvergrendeling en elektrische ramen.

Herkenningspunten:

Deuren sluiten niet goed, ramen functioneren niet.

Laag
Chassis

Versleten schokdempers

Na veel kilometers kunnen de schokdempers verslijten, wat het rijcomfort vermindert.

Herkenningspunten:

Hobbels voelbaar, kloppende geluiden bij oneffenheden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1311 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Hyundai i30 cw 1.6 in Nederland

Model Kenteken