Kenteken check 04-DG-FP

APK verlopen - 4+ eigenaars - 309.272 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-318609
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
04-DG-FP
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Passat 1.6
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 04-DG-FP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
VW Passat 1.6 1999

Betrouwbaarheid VW Passat 1.6 (1999) – Kenteken 04-DG-FP

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud VW Passat 1.6 (1999) – Kenteken 04-DG-FP

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Passat 1.6 (1999) – Kenteken 04-DG-FP

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid VW Passat 1.6 (1999) – Kenteken 04-DG-FP

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties VW Passat 1.6 (1999) – Kenteken 04-DG-FP

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 19.736
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
519 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
ARM
Soortgelijke auto's in NL
33 voertuigen
Populariteit
855 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Passat 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1364 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en eenvoudige 1.6-liter motor met lage olieverbruik
  • Robuuste handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
  • Ruime en comfortabele middenklasse sedan met goede zitruimte
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen door grote productieaantallen
  • Degelijke bouwkwaliteit voor een auto uit 1996

Nadelen

  • Motorketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en vervangen moet worden
  • Transmissie kan synchronisatieringen verliezen bij intensief gebruik
  • Brandstofverbruik ligt in praktijk hoger dan officiële waarden
  • Beperkte vermogen (74 pk) voor een relatief zware auto
  • Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren zonder goede behandeling
  • Geen turbo, dus minder kracht en minder moderne motortechniek

Diepgaande beoordeling

Kenteken 04-DG-FP is een blauwe Volkswagen Passat 1.6 Trendline uit 1999 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan uit 1996 heeft een nieuwprijs van circa €23.333 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 1.6-liter motor in deze Passat heeft een SOHC 8-kleppen configuratie met een motorcode die vaak wordt aangeduid als 'AEH' of '1.6 8V' in Volkswagen-kringen. Deze motor levert ongeveer 74 pk (55 kW) en een koppel rond 140 Nm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hogere kilometerstanden kan slijten. Er zijn geen turbo's toegepast op deze motorvariant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn relatief eenvoudig en betrouwbaar, maar kunnen na langdurig gebruik verstopt raken. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt gepleegd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Passat is robuust, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van versleten synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie verlengt de levensduur. Reparatiekosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een revisie die tussen de €600 en €1200 kan kosten afhankelijk van de ernst.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,0 tot 9,7 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd (ongeveer 7,5 l/100 km). De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Onderdelen zijn redelijk betaalbaar door de grote beschikbaarheid van gebruikte en aftermarket onderdelen.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat 1.6 Trendline uit 1996 met kenteken 04-DG-FP is het belangrijk om te letten op de staat van de motorketting, de transmissie en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie is aan te raden. Door de leeftijd is roestcontrole essentieel, vooral bij de wielkasten en onderzijde. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1000 en €2500, afhankelijk van conditie en kilometerstand.

Deze blauwe Volkswagen Passat met kenteken 04-DG-FP uit 1999 is een betrouwbare middenklasser met een eenvoudige, degelijke 1.6-liter motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een betaalbare instap in een ruime sedan, al vraagt hij aandacht voor typische ouderdomsproblemen zoals motorketting en transmissie. De wegenbelasting en onderhoudskosten zijn redelijk, wat hem aantrekkelijk maakt voor liefhebbers van klassieke Volkswagen Passats.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Aufpreis (noch nicht bekannt)
Hoofdairbag achter Aufpreis (noch nicht bekannt)
Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €1069
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €406

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 januari 2025
AUG 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 augustus 1999
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De parkeerrem beweegt niet goed, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Alarmlichten werken niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Band is te slap, Verplicht licht werkt niet goed

APK keuring details: Schokdemper ontbreekt of werkt niet goed, Band toont karkas of heeft uitstulping, Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Foto's

VW Passat 1.6 1999 – Afbeelding 1
VW Passat 1.6 1999 – Afbeelding 2
VW Passat 1.6 1999 – Afbeelding 3
VW Passat 1.6 1999 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-11-2023

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code ARM
Type motor Benzine
Motorinhoud 1595 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 101 pk (74 kW)
Max. koppel 140 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,77 m
Breedte 1,74 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,71 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,7 s
Maximumsnelheid 191 km/u
Brandstofverbruik mix 8,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 192 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Passat 1.6 (04-DG-FP)

Wat is de APK status van 04-DG-FP?

De APK van 04-DG-FP is verlopen op 15-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 04-DG-FP een import auto?

Nee, 04-DG-FP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 04-DG-FP gehad?

04-DG-FP heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Passat 1996?

De motorcode is meestal 'AEH' of wordt aangeduid als 1.6 8V SOHC motor, een betrouwbare 4-cilinder zonder turbo.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 74 pk (55 kW).

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,0 tot 9,7 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de bekende problemen met deze motor?

Belangrijke problemen zijn slijtage van de motorketting, verstopte injectoren en olielekkage bij de kleppendekselpakking.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van versleten synchronisatieringen.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Versleten motorketting

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motor loopt onregelmatig, startproblemen.

Aandacht vereist
Transmissie

Versleten synchronisatieringen transmissie

De handgeschakelde versnellingsbak kan moeite hebben met schakelen door versleten synchronisatieringen, vooral in 2e en 3e versnelling.

Kenmerken:

Schakelproblemen, kraken bij schakelen, moeilijk in versnelling krijgen.

Aandacht vereist
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Na langdurig gebruik kunnen injectoren verstopt raken, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Kenmerken:

Vermogensverlies, onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Oude pakkingen kunnen gaan lekken, wat olielekkage en vervuiling veroorzaakt.

Kenmerken:

Olievlekken onder auto, rook uit motorruimte, geur van olie.

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Door leeftijd en blootstelling aan vocht kan roest ontstaan, vooral bij slecht onderhouden exemplaren.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1364 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Passat 1.6 kentekens

Model Kenteken