Kenteken check 35-JR-JT

APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 165.141 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-319028
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
35-JR-JT
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Passat 1.6
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 35-JR-JT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
VW Passat 1.6 2002

Betrouwbaarheid VW Passat 1.6 (2002) – Kenteken 35-JR-JT

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
15

Waardebehoud VW Passat 1.6 (2002) – Kenteken 35-JR-JT

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Passat 1.6 (2002) – Kenteken 35-JR-JT

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid VW Passat 1.6 (2002) – Kenteken 35-JR-JT

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Passat 1.6 (2002) – Kenteken 35-JR-JT

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 25.600
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
183 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
ALZ
Vergelijkbare kentekens
32 voertuigen
Keren opgezocht
510 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1430 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.6L EA827 motor zonder turbo, minder complex en goedkoper in onderhoud
  • Handgeschakelde versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten
  • Comfortabele en ruime middenklasse sedan met goede wegligging
  • Redelijk zuinig verbruik voor zijn tijd (circa 7,7 l/100 km fabrieksopgave)
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen door grote productieaantallen
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief goede waardebehoud voor een auto uit 2000

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij hoge kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern motortechniek
  • Wegenbelasting en verbruik zijn relatief hoog vergeleken met moderne auto's
  • Elektronica en interieur kunnen verouderd aanvoelen

Uitgebreide analyse

Kenteken 35-JR-JT is een zwarte Volkswagen Passat 1.6 Trendline uit 2002 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor die 75 pk levert. Deze voorwielaangedreven sedan uit 2000 heeft een handgeschakelde transmissie en had een nieuwprijs van circa €25.037.

De 1595cc motor in de Passat 1.6 Trendline uit 2000 is onderdeel van de EA827 motorfamilie, met een motorcode die vaak begint met 'ADZ' of 'AEH' voor deze generatie. Deze 4-cilinder motor levert ongeveer 75 kW (100 pk) en een koppel van circa 140 Nm. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden, en slijtage aan de distributieketting (timing chain) die kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als deze niet tijdig wordt vervangen. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische 1.6 benzinemotor, aangezien deze variant geen turbo heeft. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering en slechte brandstofkwaliteit problemen geven.

De handgeschakelde transmissie van deze Passat is over het algemeen robuust, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, wat schakelen moeilijker maakt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar versleten koppelingen en lekkende keerringen kunnen reparatie vereisen.

Het officiële verbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond de 7,7 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat 1.6 Trendline uit 2000 met kenteken 35-JR-JT is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer ook de onderhoudshistorie en of tijdig onderhoud is uitgevoerd. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare middenklasse sedan zoeken met een eenvoudige, onderhoudsvriendelijke motor en handgeschakelde versnellingsbak.

Deze zwarte Volkswagen Passat met kenteken 35-JR-JT uit 2002 is een degelijke middenklasse sedan met een betrouwbare 1595cc motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er aandacht nodig is voor distributieketting en olieverbruik, biedt deze Passat een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten voor zijn leeftijd.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Xenon verlichting €1035
Parkeerhulp €340
Navigatie €1800
Metallic lak €475

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 januari 2026
JUL 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 juli 2002
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, De band is beschadigd, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Lekkende schokdemper

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Voertuigfoto's

VW Passat 1.6 2002 – Afbeelding 1
november 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 12-09-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code ALZ
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1595 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 102 pk (75 kW)
Maximaal koppel 148 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,8 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Hoogte 1,46 m
Wielafstand 2,69 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,7 s
Topsnelheid begrensd 192 km/u
Gecombineerd verbruik 7,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 185 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Passat 1.6 (35-JR-JT)

Wat is de APK status van 35-JR-JT?

De APK van 35-JR-JT is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 35-JR-JT een import auto?

Nee, 35-JR-JT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 35-JR-JT gehad?

35-JR-JT heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1595cc motor in de Passat 1.6 Trendline uit 2000?

De motorcode is meestal 'ADZ' of 'AEH', behorend tot de EA827 motorfamilie van Volkswagen.

Heeft deze Passat een turbo?

Nee, de 1.6 Trendline uit 2000 is een atmosferische benzinemotor zonder turbo.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van 7,7 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto ligt ongeveer tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende transmissieproblemen?

De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan rekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen bij hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling zorgt voor slippen en moeilijk schakelen.

Symptomen:

Koppelingspedaal voelt zacht aan, motor toeren stijgen zonder versnellingstoename.

Gering risico
Transmissie

Synchronisatiering slijtage

Moeilijk schakelen tussen bepaalde versnellingen door versleten synchronisatieringen.

Symptomen:

Schakelbak kraakt of hapert bij schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde sensoren of bedrading kunnen storingen veroorzaken, zoals problemen met de brandstofinjectie.

Symptomen:

Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1430 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Passat 1.6 modellen

Auto Nummerplaat