Kenteken check 04-FG-HF
APK geldig tot okt 2026 - 13+ eigenaars - 149.181 km (peildatum nov 2025)
Let op: 23 bevindingen voor 04FGHF
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Clio 1.4 (2000) – Kenteken 04-FG-HF
Waardebehoud Renault Clio 1.4 (2000) – Kenteken 04-FG-HF
Onderhoud Renault Clio 1.4 (2000) – Kenteken 04-FG-HF
Veiligheid Renault Clio 1.4 (2000) – Kenteken 04-FG-HF
Prestaties Renault Clio 1.4 (2000) – Kenteken 04-FG-HF
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Renault Clio 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1060 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Lage aanschafprijs
- Eenvoudige onderhoudsbeurten
- Ruime interieurruimte
- Lage wegenbelasting
Aandachtspunten
- Beperkte prestaties
- Mogelijke problemen met de automatische transmissie
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Ouderdom en slijtage
Gedetailleerde analyse
Kenteken 04-FG-HF is een witte Renault Clio uit 2000 met een 1390cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €13.931. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over de Renault Clio 1.4 RN.
De Renault Clio 1.4 RN uit 1998 is uitgerust met een 1390cc inline 4-cilinder benzine motor, die 55 kW (75 PS) levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en slijtage van de timing chain, hoewel turbo's geen issue zijn omdat deze motor geen turbo heeft. Injectoren kunnen ook slijten na verloop van tijd.
De Renault Clio 1.4 RN heeft een automatische transmissie. Bekende defecten aan de automaat zijn onder andere problemen met de versnellingsbak die kunnen leiden tot hoge onderhoudskosten. Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.4 RN is niet specifiek opgenomen in de WLTP-testen, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 30-40 mpg ligt, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto is laag vanwege de leeftijd en de staat van de auto. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en service die ongeveer €200-€500 per jaar kosten. De wegenbelasting voor een auto met 55 pk in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, eenvoudige onderhoudsbeurten en een ruime interieurruimte voor een kleinere auto. Nadelen zijn de beperkte prestaties, mogelijke problemen met de automatische transmissie en het relatief hoge brandstofverbruik.
Deze witte Renault Clio met kenteken 04-FG-HF uit 2000 is een budgetvriendelijke optie voor wie een eenvoudige, kleine auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke onderhoudskosten en de beperkte prestaties.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,210 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,509 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,989 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,987 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Corrosie aan remleiding
De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Er lekt vloeistof uit een deel van de stuurbekrachtiging, De stuurbekrachtiging werkt niet naar behoren, Ruitensproeiers werken niet, Gordel is beschadigd, Achterlicht werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Er lekt vloeistof uit een deel van de stuurbekrachtiging, De stuurbekrachtiging werkt niet naar behoren, Ruitensproeiers werken niet, Gordel is beschadigd, Achterlicht werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Een veer is gebroken of gescheurd, De schokdemper werkt niet naar behoren, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, Gordel is beschadigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De schokdemper werkt niet naar behoren, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, Gordel is beschadigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 01
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Clio 1.4 (04-FG-HF)
Wat is de APK status van 04-FG-HF?
De APK van 04-FG-HF is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 04-FG-HF een import auto?
Nee, 04-FG-HF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 04-FG-HF gehad?
04-FG-HF heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de Renault Clio 1.4 RN?
De top snelheid van de Renault Clio 1.4 RN is niet specifiek gedocumenteerd, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 100-110 mph.
Wat is het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.4 RN?
Het brandstofverbruik ligt rond de 30-40 mpg, afhankelijk van de rijstijl.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting is relatief laag vanwege de lage pk van de auto.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de €200-€500 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Clio 1.4 RN?
De marktwaarde is laag vanwege de leeftijd en de staat van de auto.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Ja, slijtage van de timing chain is een bekend probleem.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Slijtage
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Herkenningspunten:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen naarmate de motor ouder wordt.
Herkenningspunten:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat.
Automatische Transmissie Problemen
Problemen met de automatische transmissie kunnen leiden tot hoge onderhoudskosten.
Herkenningspunten:
Schokkerige versnellingen, trillingen.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1060 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
