Kenteken check 04-HT-PT

APK verlopen - 6+ eigenaars - 361.234 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-450580
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
04-HT-PT
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Polo 1.4
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 04-HT-PT: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
VW Polo 1.4 2001

Betrouwbaarheid VW Polo 1.4 (2001) – Kenteken 04-HT-PT

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud VW Polo 1.4 (2001) – Kenteken 04-HT-PT

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Polo 1.4 (2001) – Kenteken 04-HT-PT

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid VW Polo 1.4 (2001) – Kenteken 04-HT-PT

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties VW Polo 1.4 (2001) – Kenteken 04-HT-PT

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 1.000
Nieuwprijs
€ 13.800
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
295 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
ANX, AKK, AUD
Vergelijkbare kentekens
3494 voertuigen
Bekeken
174 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Polo 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 997 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 1.4-liter motor (AUA) met eenvoudige techniek
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,0-6,5 l/100 km)
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Handgeschakelde versnellingsbak met robuuste constructie
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis door grote populariteit
  • Compact formaat en laag gewicht zorgen voor wendbaarheid en lage wegenbelasting

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern motormanagement
  • Oudere techniek zonder moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Mogelijke roestproblemen bij slecht onderhouden exemplaren
  • Beperkte prestaties: 0-100 km/h in circa 13 seconden
  • Interieur en afwerking verouderd vergeleken met nieuwere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken 04-HT-PT is een blauwe Volkswagen Polo 1.4 Master Edition uit 2001, gebouwd in 1999. Deze compacte hatchback heeft een 1390cc 4-cilinder benzinemotor met handgeschakelde transmissie en een vermogen van circa 44 pk (officieel 44 pk volgens Nederlandse registratie, technisch vaak 75 pk volgens fabrieksgegevens). De nieuwprijs was €12.681, en het is een voorwielaangedreven auto die bekend staat om zijn degelijkheid en zuinigheid.

De motorcode van de 1390cc 4-cilinder benzinemotor in deze Polo is doorgaans de AUA-motor, een 1.4-liter 8-kleps motor met multipoint injectie en ongeveer 75 pk (55 kW) vermogen. Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of springen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er geen turbo's op deze motor toegepast, dus problemen met turbo zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom en slechte brandstofkwaliteit verstopt raken. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud en tijdige olieverversingen worden uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Polo 1.4 Master Edition is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag; een koppeling vervangen kost gemiddeld tussen €400 en €700. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak wordt aanbevolen om slijtage te beperken.

Het brandstofverbruik in de praktijk ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden (ongeveer 5,5 l/100 km) vanwege het oudere motormanagement en rijomstandigheden. De wegenbelasting voor een 44 pk (ongeveer 33 kW) benzineauto in Nederland ligt rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties bedragen gemiddeld €500 tot €700. Door de eenvoudige techniek zijn reparaties betaalbaar en onderdelen goed verkrijgbaar.

Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.4 Master Edition uit 1999 met kenteken 04-HT-PT is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling. Door de degelijke bouw en eenvoudige techniek is dit model een goede keuze voor wie een betaalbare, betrouwbare stadsauto zoekt. Let wel op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren zonder goede behandeling.

Deze blauwe Volkswagen Polo met kenteken 04-HT-PT uit 2001 is een compacte, betrouwbare en zuinige hatchback met een degelijke 1390cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en slijtage aan de koppeling, biedt deze Polo een goede prijs-kwaliteitverhouding en laag onderhoud. Ideaal voor wie een betaalbare en praktische auto zoekt.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags voor €245
Mistlampen Pakket
Regensensor €125
Airconditioning €1110
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €315
Navigatie €1675
Lichtmetalen velgen €610
Leer €1700
Metallic lak €345

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 november 2001
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

27 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

3 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

30 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

31 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

11 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Voertuigfoto's

VW Polo 1.4 2001 – Afbeelding 1
november 2024
VW Polo 1.4 2001 – Afbeelding 2
november 2024
VW Polo 1.4 2001 – Afbeelding 3
november 2024
VW Polo 1.4 2001 – Afbeelding 4
november 2024
VW Polo 1.4 2001 – Afbeelding 5
november 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 13-06-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code ANX, AKK, AUD
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 60 pk (44 kW)
Maximaal koppel 116 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,74 m
Totale breedte 1,63 m
Hoogte 1,42 m
Wielafstand 2,4 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 574 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 14,5 s
Topsnelheid begrensd 160 km/u
Gecombineerd verbruik 6,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 149 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Polo 1.4 (04-HT-PT)

Wat is de APK status van 04-HT-PT?

De APK van 04-HT-PT is verlopen op 13-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 04-HT-PT een import auto?

Nee, 04-HT-PT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 04-HT-PT gehad?

04-HT-PT heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1390cc motor in de Volkswagen Polo 1.4 Master Edition uit 1999?

De motorcode is doorgaans AUA, een 1.4-liter 8-kleps 4-cilinder benzinemotor met multipoint injectie.

Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?

Nee, de 1.4 Master Edition uit 1999 heeft een atmosferische motor zonder turbo.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 kilometer.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste probleem is slijtage van de distributieketting bij hoge kilometerstanden; injectoren kunnen verstopt raken, maar turbo-problemen zijn niet van toepassing.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 44 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen €500 en €700.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, met zeldzame defecten; koppeling slijtage is het meest voorkomende probleem.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of springen bij hoge kilometerstanden, wat kan leiden tot ernstige motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid uit motor, motor loopt onregelmatig, startproblemen.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling door intensief gebruik of verkeerd schakelen.

Symptomen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Motor

Injectieverstopping

Verstopte brandstofinjectoren door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Chassis

Roestvorming

Roestvorming op carrosserie en onderzijde door ouderdom en onvoldoende behandeling.

Symptomen:

Verkleuring, blaasjes in lak, gaten in carrosserie.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen waardoor schakelen stroef wordt.

Symptomen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 997 kg. Dat is 17% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Polo 1.4 modellen

Auto Nummerplaat