Kenteken check 04-JZ-JN

APK verlopen - 9+ eigenaars - 232.022 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-515736
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
04-JZ-JN
Automerk
Volvo
Volvo logo
Type
V40 2.0T
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 04-JZ-JN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Volvo V40 2.0T 2002

Betrouwbaarheid Volvo V40 2.0T (2002) – Kenteken 04-JZ-JN

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
13

Waardebehoud Volvo V40 2.0T (2002) – Kenteken 04-JZ-JN

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Volvo V40 2.0T (2002) – Kenteken 04-JZ-JN

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Volvo V40 2.0T (2002) – Kenteken 04-JZ-JN

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Volvo V40 2.0T (2002) – Kenteken 04-JZ-JN

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 24.870
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
295 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
N.v.t.
Vergelijkbare kentekens
147 voertuigen
Bekeken
578 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V40 2.0T komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1437 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbaarheid
  • Uitstekende veiligheidsscores voor het bouwjaar
  • Ruime en praktische kofferbak
  • Comfortabel rijgedrag en goede wegligging
  • Betaalbare onderdelen en onderhoud
  • Net imago als degelijke middenklasser

Waar je op moet letten

  • Hoog praktijkverbruik (1:10-1:12)
  • Relatief hoge wegenbelasting (€88/maand)
  • Snel dalende restwaarde
  • Turbo kan na 150.000+ km problemen geven
  • Gedateerd interieur met veel kunststof
  • Elektrische kinderziektes mogelijk (ramen, centrale vergrendeling)

Volledige analyse

Kenteken 04-JZ-JN is een zwarte Volvo V40 uit 2002 met een 1948cc benzinemotor, 121pk, handgeschakeld en voorwielaandrijving. Deze compacte combi was destijds een populaire keuze in het middenklasse-segment, mede dankzij het Volvo-veiligheidsimago en het praktische karakter. In dit rapport vind je een objectieve, diepgaande analyse van deze specifieke variant, toegespitst op de Nederlandse markt en gebruikerservaringen.

## Motorcode & Technische Specificaties De Volvo V40 2.0 T uit 2000 beschikt over een 1.948cc (B4194T) 4-cilinder benzinemotor met turbo, 121pk (89kW) en een koppel van circa 190Nm. Deze motorcode is essentieel voor onderhoud en onderdelenbestelling. De motor is transversaal geplaatst, voorwielaandrijving, en beschikt over een 5-versnellingsbak (handgeschakeld)[3]. **Belangrijk:** De 1948cc-motor is niet dezelfde als de 1.9T (160pk) of de T4 (197pk), maar een aparte, minder krachtige variant. Controleer altijd het typeplaatje of de motorcode (vaak B4194T) bij aankoop of onderhoud.

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde 5-bak is robuust en betrouwbaar bij normaal gebruik. Bekende problemen zijn beperkt, maar slijtage aan de koppelingset (na 150.000+ km) en versnellingsbaklagers komen voor, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten zijn relatief laag: een nieuwe koppeling kost circa €600-€800, reguliere olieverversing en inspectie €150-€250 per jaar. APK-kosten liggen rond €40-€60, afhankelijk van de garage.

## Verbruik, Wegenbelasting & Marktwaarde **Verbruik (WLTP vs praktijk):** Officieel verbruik (NEDC) bedraagt 16,4 l/100km stad, 8,2 l/100km snelweg, gemiddeld 10,4 l/100km (22,6 mpg)[3]. In de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, zeker bij sportief rijden of in de stad: reken op 1:10 tot 1:12 (9-10 l/100km). **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 121pk (89kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar), afhankelijk van gewicht en provincie. **Marktwaarde & Waardebehoud:** De nieuwprijs was €27.140. De huidige marktwaarde voor een zwarte Volvo V40 2.0 T uit 2002 in goede staat ligt tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Waardebehoud is matig: oudere Volvo’s zakken snel in waarde, maar zijn relatief goedkoop in onderhoud en verzekering.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Betrouwbaarheid:** Volvo staat bekend om degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur. - **Veiligheid:** Uitstekende crashscores en actieve/passieve veiligheidsvoorzieningen voor het bouwjaar. - **Ruimte:** Praktische combi met 14,6 liter kofferbak (uitklapbaar tot 50,2 liter)[5]. - **Rijcomfort:** Goede wegligging en comfortabele zitpositie, ook op langere ritten. - **Onderhoud:** Onderdelen zijn ruim voorradig en relatief betaalbaar. - **Imago:** Degelijke middenklasser met een nette uitstraling. **Nadelen** - **Verbruik:** Hoog praktijkverbruik voor het segment, zeker bij sportief rijden. - **Wegenbelasting:** Relatief hoog door het motorvermogen. - **Waardeverlies:** Snel dalende restwaarde na 10-15 jaar. - **Turbo-problemen:** Turbo’s kunnen na 150.000+ km problemen geven (zie veelvoorkomende problemen). - **Interieur:** Kunststof afwerking voelt gedateerd aan vergeleken met moderne concurrenten. - **Elektronica:** Oudere modellen kunnen last hebben van elektrische kinderziektes (ramen, centrale vergrendeling).

Deze zwarte Volvo V40 met kenteken 04-JZ-JN uit 2002 is een degelijke, veilige en praktische combi voor wie niet op elke euro hoeft te letten. Het verbruik en de wegenbelasting zijn nadeel, maar de betrouwbaarheid, ruimte en lage onderhoudskosten maken hem aantrekkelijk als tweede auto of gezinswagen. Let bij aankoop extra op de staat van de turbo, timingketting en onderhoudshistorie.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix €50
Traction control €390
Mistlampen €180
Xenon verlichting €990
Parkeerhulp €400
Radio €740
Navigatie €2040
Leer €1450
Metallic lak €590

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 mei 2024
OKT 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 oktober 2002
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

27 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

19 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

23 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

3 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

4 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

4 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

10 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

22 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

16 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 27-06-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N.v.t.
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1948 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 163 pk (120 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,52 m
Totale breedte 1,72 m
Hoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,56 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 505 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,5 s
Topsnelheid begrensd 220 km/u
Gecombineerd verbruik 7,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 189 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Volvo V40 2.0T (04-JZ-JN)

Wat is de APK status van 04-JZ-JN?

De APK van 04-JZ-JN is verlopen op 27-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 04-JZ-JN een import auto?

Nee, 04-JZ-JN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 04-JZ-JN gehad?

04-JZ-JN heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Volvo V40 2.0 T uit 2000?

De Volvo V40 2.0 T uit 2000 heeft 121pk (89kW)[3].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1:10 en 1:12 (9-10 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik[3].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto van 121pk betaal je in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar), afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn bekende problemen bij deze motor?

Veelvoorkomende problemen zijn slijtage aan de timingketting, turbo lekkage/defect, injector problemen, olieverbruik en versnellingsbak/koppeling slijtage.

Hoeveel kost een APK en regulier onderhoud per jaar?

APK kost €40-€60, regulier onderhoud (olie, filters, inspectie) €150-€250 per jaar. Grote beurt of koppeling kan €600-€800 kosten.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan na 180.000+ km gaan rammelen of uitrekken, wat tot motorschade kan leiden.

Symptomen:

Motorgeluid, startproblemen, motorstoring

Matig risico
Motor

Turbo lekkage/defect

De turbo kan na veel kilometers gaan lekken of vastlopen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Blauwe rook, vermogensverlies, olieverbruik

Laag risico
Motor

Injector problemen

Vervuiling of defect aan injectoren kan leiden tot onregelmatig stationair toerental en hoger verbruik.

Symptomen:

Onregelmatig stationair, trillen, hoger verbruik

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken olie, vooral bij hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak/koppeling slijtage

Koppeling en versnellingsbaklagers kunnen slijten bij intensief gebruik.

Symptomen:

Pedaal voelt zwaar, schakelen gaat stroef

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1437 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo V40 2.0T modellen

Type Plaat