Kenteken check 04-TH-RP

4 eigenaars - 110.561 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-796598
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
04-TH-RP
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Uitvoering
Astra Caravan 1.9 CDTI
Kilometerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 04-TH-RP: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Diesel
Opel Astra Caravan 1.9 CDTI 2006

Betrouwbaarheid Opel Astra Caravan 1.9 CDTI (2006) – Kenteken 04-TH-RP

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
4

Waardebehoud Opel Astra Caravan 1.9 CDTI (2006) – Kenteken 04-TH-RP

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Opel Astra Caravan 1.9 CDTI (2006) – Kenteken 04-TH-RP

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Opel Astra Caravan 1.9 CDTI (2006) – Kenteken 04-TH-RP

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Opel Astra Caravan 1.9 CDTI (2006) – Kenteken 04-TH-RP

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 22.555
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
Onbekend
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
-
Taxigebruik
Nee
Motorcode
Z19DT
Vergelijkbare voertuigen in NL
270 voertuigen
Keren opgezocht
356 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra Caravan 1.9 CDTI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1435 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig dieselverbruik rond 1 op 18-20 in praktijk
  • Ruime en praktische combi met 1550 liter bagageruimte
  • Degelijke en betrouwbare 1.9 CDTi motor (Z19DT) bij goed onderhoud
  • Handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Comfortabel rijgedrag en moderne uitrusting voor bouwjaar 2004
  • Redelijke wegenbelasting en lage gebruikskosten voor diesel

Minpunten

  • Distributieriem vereist periodieke vervanging, hoge kosten bij verzuim
  • Bekende problemen met turbo en injectoren bij hogere km-standen
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik
  • Minder krachtige 74 pk uitvoering kan minder vlot aanvoelen
  • Marktwaarde relatief laag door leeftijd en concurrentie

Uitgebreide analyse

Kenteken 04-TH-RP is een blauwe Opel Astra Wagon uit 2006 met een 1910cc 4-cilinder dieselmotor, handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €28.430. Deze compacte middenklasse combi biedt praktische ruimte en een zuinige dieselmotor, populair onder Nederlandse autokopers.

De motor in deze Opel Astra Wagon 1.9 CDTi Executive uit 2004 is de 1910cc 4-cilinder dieselmotor met motorcode Z19DT, een common rail turbodiesel met een vermogen van circa 74 pk (55 kW) in deze uitvoering. Deze motor heeft een timingriem (geen ketting) die periodiek vervangen moet worden, meestal rond de 90.000 tot 120.000 km. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de turbo, defecte brandstofinjectoren en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Goed onderhoud en tijdige vervanging van de distributieriem zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De handgeschakelde transmissie van deze Astra 1.9 CDTi is over het algemeen robuust, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van versleten koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de koppeling liggen gemiddeld rond de €500-€800. Regelmatig onderhoud en soepel schakelen verlengen de levensduur. Er zijn geen wijdverspreide structurele transmissieproblemen bekend voor deze handbak.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 18 tot 1 op 20, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die voor deze motor rond 1 op 20 tot 1 op 22 liggen. Wegenbelasting voor 74 pk dieselauto's in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen incidenteel hogere kosten geven.

Bij aankoop van een Opel Astra Wagon 1.9 CDTi Executive uit 2004 met kenteken 04-TH-RP is het belangrijk om te controleren of de distributieriem tijdig is vervangen en of onderhoudsdocumentatie aanwezig is. Let op tekenen van olieverbruik, turbo geluiden en soepel schakelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.000 en €3.500 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, zuinige dieselcombi zoeken met relatief lage gebruikskosten.

Deze blauwe Opel Astra Wagon met kenteken 04-TH-RP uit 2006 is een degelijke en praktische dieselcombi met een betrouwbare 1910cc motor mits goed onderhouden. Let op distributieriemonderhoud en mogelijke turbo- en injecteurproblemen. Met een handgeschakelde versnellingsbak en een gunstig verbruik is het een interessante keuze voor wie een betaalbare en ruime auto zoekt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €170
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €985
Lichtmetalen velgen €410
Metallic lak €475

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2024

Kilometerstand

XXX,561 km geregistreerd

XXX,561 km
INFO
17 februari 2024
SEP 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 september 2006
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

17 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

14 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

2 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk

Afbeeldingen

Opel Astra Caravan 1.9 CDTI 2006 – Afbeelding 1
februari 2024
Opel Astra Caravan 1.9 CDTI 2006 – Afbeelding 2
februari 2024
Opel Astra Caravan 1.9 CDTI 2006 – Afbeelding 3
februari 2024
Opel Astra Caravan 1.9 CDTI 2006 – Afbeelding 4
februari 2024
Opel Astra Caravan 1.9 CDTI 2006 – Afbeelding 5
februari 2024
Opel Astra Caravan 1.9 CDTI 2006 – Afbeelding 6
oktober 2024
Opel Astra Caravan 1.9 CDTI 2006 – Afbeelding 7
oktober 2024
Opel Astra Caravan 1.9 CDTI 2006 – Afbeelding 8
oktober 2024

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Onbekend
Vervaldatum: -
Vorige APK: -

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Z19DT
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1910 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 101 pk (74 kW)
Maximaal koppel 260 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,52 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 625 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,5 s
Max. snelheid 180 km/u
Verbruik gecombineerd 5,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 159 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Opel Astra Caravan 1.9 CDTI (04-TH-RP)

Is 04-TH-RP een import auto?

Nee, 04-TH-RP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 04-TH-RP gehad?

04-TH-RP heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.9 CDTi in deze Opel Astra Wagon?

De motorcode is Z19DT, een 1910cc 4-cilinder common rail turbodiesel.

Hoe vaak moet de distributieriem vervangen worden?

De distributieriem dient ongeveer elke 90.000 tot 120.000 km of om de 5 jaar vervangen te worden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 18 tot 1 op 20, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Opel Astra Wagon uit 2004?

De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieriem slijtage en breuk

De timingriem (distributieriem) moet tijdig vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Signalen:

Onregelmatig lopen motor, piepende geluiden, motor start niet.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, vooral bij stadsverkeer.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1435 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Astra Caravan 1.9 CDTI exemplaren

Type Plaat