Kenteken check 41-HKN-9
APK verlopen - 3+ eigenaars - 281.579 km (peildatum dec 2025)
Let op: 9 bevindingen voor 41HKN9
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Astra Caravan 1.9 CDTI (2009) – Kenteken 41-HKN-9
Waardebehoud Opel Astra Caravan 1.9 CDTI (2009) – Kenteken 41-HKN-9
Onderhoud Opel Astra Caravan 1.9 CDTI (2009) – Kenteken 41-HKN-9
Veiligheid Opel Astra Caravan 1.9 CDTI (2009) – Kenteken 41-HKN-9
Prestaties Opel Astra Caravan 1.9 CDTI (2009) – Kenteken 41-HKN-9
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Opel Astra Caravan 1.9 CDTI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1465 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Betrouwbare 1.9 CDTi dieselmotor met goede koppelafgifte.
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg.
- Ruime en praktische stationwagon uitvoering met voldoende laadruimte.
- Relatief zuinig brandstofverbruik in de praktijk (5,5-6,5 l/100 km).
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting in Executive uitvoering.
- Redelijk onderhoudsarm dankzij timing chain in plaats van distributieriem.
Aandachtspunten
- Mogelijke slijtage aan timing chain en spanners bij hoge kilometerstanden.
- Turbo kan problemen geven zoals olielekkage of vermogensverlies.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig worden of slippen.
- Hogere onderhouds- en reparatiekosten voor automaat versus handgeschakeld.
- Wegenbelasting voor diesel met 88 pk is relatief hoog in Nederland.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 41-HKN-9 is een grijze Opel Astra Wagon uit 2009 met een 1910cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Dit model, Executive uitvoering uit 2007, valt in de compacte middenklasse (combi) en heeft een nieuwprijs van circa €33.370. De auto is voorzien van voorwielaandrijving en combineert praktische ruimte met een relatief zuinige dieselmotor.
De motor in deze Opel Astra Wagon 1.9 CDTi is de bekende 1.9-liter viercilinder diesel met motorcode Z19DT, een 1910cc turbodiesel die ongeveer 88 pk levert. Deze motor is een beproefde krachtbron die ook in andere Opel-modellen wordt gebruikt. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas (timing chain) in plaats van een distributieriem, wat doorgaans minder onderhoud vereist. Echter, er zijn meldingen van slijtage aan de ketting en spanners, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn turbo's en brandstofinjectoren bekende aandachtspunten; turbo's kunnen slijten of olie gaan lekken, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar bij oudere exemplaren kan verhoogd olieverbruik optreden door slijtage.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 6-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen, vaak veroorzaakt door versleten koppelomvormer of versnellingsbakolie die niet tijdig is ververst. Onderhoudskosten voor de automaat zijn hoger dan voor een handgeschakelde variant, vooral bij reparaties of revisie. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof verlengt de levensduur aanzienlijk.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 88 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.
Bij aankoop van een Opel Astra Wagon 1.9 CDTi Executive met kenteken 41-HKN-9 uit 2009 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot motoronderhoud en transmissie. Controleer op geluiden van de timing chain en turbo, en vraag naar recente verversingen van olie en transmissievloeistof. Een proefrit is essentieel om schakelen en motorloop te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en kleur grijze.
Deze grijze Opel Astra Wagon met kenteken 41-HKN-9 uit 2009 is een praktische en relatief zuinige dieselcombi met een betrouwbare 1.9 CDTi motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals timing chain slijtage en turbo-injectieproblemen, biedt deze uitvoering een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 31
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De bandenspanning is niet correct
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 59
APK keuring details: 11
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 34
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra Caravan 1.9 CDTI (41-HKN-9)
Wat is de APK status van 41-HKN-9?
De APK van 41-HKN-9 is verlopen op 22-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 41-HKN-9 een import auto?
Nee, 41-HKN-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 41-HKN-9 gehad?
41-HKN-9 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.9 CDTi motor in deze Opel Astra Wagon?
De motorcode is Z19DT, een 1.9-liter viercilinder turbodiesel met ongeveer 88 pk.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Ja, de timing chain en spanners kunnen slijten, wat ratelende geluiden en motorschade kan veroorzaken als het niet wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 88 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De ketting en spanners kunnen verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
Turbo kan olie gaan lekken of slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie problemen
Schokkerig schakelen of slippen door versleten koppelomvormer of oude transmissievloeistof.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, waarschuwingslampje.
Olieverbruik bij oudere motoren
Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of kleppen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1465 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Opel Astra Caravan 1.9 CDTI modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|