Kenteken check 41-HKN-9

APK verlopen - 3+ eigenaars - 281.579 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-187883
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
41-HKN-9
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Astra Caravan 1.9 CDTI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 41-HKN-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Opel Astra Caravan 1.9 CDTI 2009

Betrouwbaarheid Opel Astra Caravan 1.9 CDTI (2009) – Kenteken 41-HKN-9

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
34

Waardebehoud Opel Astra Caravan 1.9 CDTI (2009) – Kenteken 41-HKN-9

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Astra Caravan 1.9 CDTI (2009) – Kenteken 41-HKN-9

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Opel Astra Caravan 1.9 CDTI (2009) – Kenteken 41-HKN-9

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Opel Astra Caravan 1.9 CDTI (2009) – Kenteken 41-HKN-9

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 32.460
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
12 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
Z19DT
Aantal in Nederland
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
691 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Opel Astra Caravan 1.9 CDTI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1465 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare 1.9 CDTi dieselmotor met goede koppelafgifte.
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg.
  • Ruime en praktische stationwagon uitvoering met voldoende laadruimte.
  • Relatief zuinig brandstofverbruik in de praktijk (5,5-6,5 l/100 km).
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting in Executive uitvoering.
  • Redelijk onderhoudsarm dankzij timing chain in plaats van distributieriem.

Aandachtspunten

  • Mogelijke slijtage aan timing chain en spanners bij hoge kilometerstanden.
  • Turbo kan problemen geven zoals olielekkage of vermogensverlies.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig worden of slippen.
  • Hogere onderhouds- en reparatiekosten voor automaat versus handgeschakeld.
  • Wegenbelasting voor diesel met 88 pk is relatief hoog in Nederland.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 41-HKN-9 is een grijze Opel Astra Wagon uit 2009 met een 1910cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Dit model, Executive uitvoering uit 2007, valt in de compacte middenklasse (combi) en heeft een nieuwprijs van circa €33.370. De auto is voorzien van voorwielaandrijving en combineert praktische ruimte met een relatief zuinige dieselmotor.

De motor in deze Opel Astra Wagon 1.9 CDTi is de bekende 1.9-liter viercilinder diesel met motorcode Z19DT, een 1910cc turbodiesel die ongeveer 88 pk levert. Deze motor is een beproefde krachtbron die ook in andere Opel-modellen wordt gebruikt. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas (timing chain) in plaats van een distributieriem, wat doorgaans minder onderhoud vereist. Echter, er zijn meldingen van slijtage aan de ketting en spanners, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn turbo's en brandstofinjectoren bekende aandachtspunten; turbo's kunnen slijten of olie gaan lekken, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar bij oudere exemplaren kan verhoogd olieverbruik optreden door slijtage.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 6-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen, vaak veroorzaakt door versleten koppelomvormer of versnellingsbakolie die niet tijdig is ververst. Onderhoudskosten voor de automaat zijn hoger dan voor een handgeschakelde variant, vooral bij reparaties of revisie. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof verlengt de levensduur aanzienlijk.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 88 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.

Bij aankoop van een Opel Astra Wagon 1.9 CDTi Executive met kenteken 41-HKN-9 uit 2009 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot motoronderhoud en transmissie. Controleer op geluiden van de timing chain en turbo, en vraag naar recente verversingen van olie en transmissievloeistof. Een proefrit is essentieel om schakelen en motorloop te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en kleur grijze.

Deze grijze Opel Astra Wagon met kenteken 41-HKN-9 uit 2009 is een praktische en relatief zuinige dieselcombi met een betrouwbare 1.9 CDTi motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals timing chain slijtage en turbo-injectieproblemen, biedt deze uitvoering een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €210
Mistlampen €185
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1075
Parkeerhulp €380
Leer €1340
Metallic lak €480

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 januari 2026
JAN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 januari 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

5 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

10 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

15 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

12 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

Opel Astra Caravan 1.9 CDTI 2009 – Afbeelding 1
december 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-04-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Z19DT
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1910 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 120 pk (88 kW)
Draaimoment 280 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,52 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 625 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,7 s
Topsnelheid 187 km/u
Gemiddeld verbruik 7,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 189 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Astra Caravan 1.9 CDTI (41-HKN-9)

Wat is de APK status van 41-HKN-9?

De APK van 41-HKN-9 is verlopen op 22-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 41-HKN-9 een import auto?

Nee, 41-HKN-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 41-HKN-9 gehad?

41-HKN-9 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.9 CDTi motor in deze Opel Astra Wagon?

De motorcode is Z19DT, een 1.9-liter viercilinder turbodiesel met ongeveer 88 pk.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Ja, de timing chain en spanners kunnen slijten, wat ratelende geluiden en motorschade kan veroorzaken als het niet wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 88 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De ketting en spanners kunnen verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie gaan lekken of slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie problemen

Schokkerig schakelen of slippen door versleten koppelomvormer of oude transmissievloeistof.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, waarschuwingslampje.

Minimaal
Motor

Olieverbruik bij oudere motoren

Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of kleppen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1465 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Astra Caravan 1.9 CDTI modellen

Voertuig Registratie