Kenteken check 54-SP-RN
APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 302.929 km (peildatum sep 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken 54SPRN
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra Caravan 1.9 CDTI (2006) – Kenteken 54-SP-RN
Waardebehoud Opel Astra Caravan 1.9 CDTI (2006) – Kenteken 54-SP-RN
Onderhoud Opel Astra Caravan 1.9 CDTI (2006) – Kenteken 54-SP-RN
Veiligheid Opel Astra Caravan 1.9 CDTI (2006) – Kenteken 54-SP-RN
Prestaties Opel Astra Caravan 1.9 CDTI (2006) – Kenteken 54-SP-RN
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Opel Astra Caravan 1.9 CDTI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1435 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Degelijke en zuinige 1.9 CDTi dieselmotor (Z19DT) met 120 pk
- Ruime en praktische combi (stationwagon) uitvoering
- Relatief lage onderhoudskosten voor dieselmotor
- Goede wegligging en voorspelbare handling met handgeschakelde transmissie
- Redelijk marktwaarde behoud voor een 2004 model
- Comfortabele binnenruimte met 5 zitplaatsen en ruime bagageruimte
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven
- Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties betekent
- Olieverbruik kan toenemen bij onvoldoende onderhoud
- Wegenbelasting voor diesel is hoger dan benzinevarianten
- Elektronica en interieur kunnen verouderd aanvoelen in vergelijking met nieuwere modellen
Uitgebreide analyse
Kenteken 54-SP-RN is een grijze Opel Astra Wagon uit 2006 met een 1910cc 4-cilinder dieselmotor (motorcode Z19DT) en 74 pk, uitgevoerd met een handgeschakelde transmissie. Deze combi uit 2004 biedt praktische ruimte en een zuinige dieselmotor, populair onder Nederlandse autokopers.
De 1.9 CDTi motor met motorcode Z19DT is een 1910cc 4-cilinder turbodiesel met commonrail injectie, goed voor ongeveer 120 pk (88 kW) en 280 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting, turbo en injectoren. Het olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral bij onvoldoende onderhoud. De motoroliecapaciteit is circa 4,3 liter, koelvloeistof 7 liter. De compressieverhouding is 17,5:1 en de motor heeft een DOHC-klepconfiguratie met 2 kleppen per cilinder.
De handgeschakelde transmissie van deze Opel Astra Wagon is meestal een 5- of 6-versnellingsbak (meestal 5-bak bij 74 pk uitvoering). Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De handling van de auto wordt als degelijk en voorspelbaar ervaren, met voorwielaandrijving en een comfortabele rijhoogte voor een combi.
Het brandstofverbruik in de praktijk ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 5,0-5,5 l/100 km liggen. Wegenbelasting voor een 74 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.
Bij aankoop van een Opel Astra Wagon 1.9 CDTi Edition uit 2004 met kenteken 54-SP-RN is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorgeluiden die kunnen wijzen op injectorenproblemen. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, zuinige dieselcombi zoeken met relatief lage gebruikskosten.
Deze grijze Opel Astra Wagon met kenteken 54-SP-RN uit 2006 is een betrouwbare en praktische dieselcombi met een degelijke 1.9 CDTi motor (Z19DT). Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, verbruik en onderhoudskosten. Voor Nederlandse autokopers die een betaalbare en ruime stationwagon zoeken, is dit model een verstandige keuze mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 18
De absorptiecoëfficiënt, een maat voor luchtvervuiling, is te hoog, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De absorptiecoëfficiënt, een maat voor luchtvervuiling, is te hoog, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band vertoont uitstulpingen, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band vertoont uitstulpingen, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd
Sommige dragende delen zitten los
APK keuring details: Sommige dragende delen zitten los
APK keuring details: 03
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 25
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Astra Caravan 1.9 CDTI (54-SP-RN)
Wat is de APK status van 54-SP-RN?
De APK van 54-SP-RN is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 54-SP-RN een import auto?
Nee, 54-SP-RN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 54-SP-RN gehad?
54-SP-RN heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.9 CDTi motor in de Opel Astra Wagon 2004?
De motorcode is Z19DT, een 1910cc 4-cilinder turbodiesel met commonrail injectie.
Hoeveel pk heeft deze Opel Astra Wagon 1.9 CDTi?
Deze motor levert ongeveer 120 pk (88 kW) en 280 Nm koppel.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?
Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, injectoren problemen en verhoogd olieverbruik.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Opel Astra Wagon 2004?
De marktwaarde ligt tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Symptomen:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge kilometerstanden, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren.
Injectoren problemen
Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en startproblemen.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Symptomen:
Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1435 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Astra Caravan 1.9 CDTI kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
