Kenteken check 04-ZK-TJ

APK verlopen - 6+ eigenaars - 360.000 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-978283
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
04-ZK-TJ
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V70 D5
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 04-ZK-TJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Volvo V70 D5 2008

Betrouwbaarheid Volvo V70 D5 (2008) – Kenteken 04-ZK-TJ

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Volvo V70 D5 (2008) – Kenteken 04-ZK-TJ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo V70 D5 (2008) – Kenteken 04-ZK-TJ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Volvo V70 D5 (2008) – Kenteken 04-ZK-TJ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Volvo V70 D5 (2008) – Kenteken 04-ZK-TJ

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 63.239
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
163 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
D5244T(4)
Aantal in Nederland
151 voertuigen
Aantal keren bekeken
801 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Volvo V70 D5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1691 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en praktische grote middenklasse combi met veel laadruimte.
  • Degelijke en krachtige 2.4-liter vijfcilinder dieselmotor met goed koppel.
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging en afwerking.
  • Relatief zuinig verbruik voor een auto van dit formaat en bouwjaar.
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met eenvoudige techniek.
  • Goede veiligheidsvoorzieningen en degelijke bouwkwaliteit van Volvo.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te repareren.
  • Turbo en injectoren kunnen na jaren slijtage vertonen en onderhoud vereisen.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Transmissie kan synchronisatiering slijtage vertonen bij intensief gebruik.
  • Onderhoudskosten zijn relatief hoog door dure onderdelen en arbeidsuren.
  • Wegenbelasting voor diesel en gewicht is fors in Nederland.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 04-ZK-TJ is een zwarte Volvo V70 2.4 D5 Kinetic uit 2008 met een 2401cc 5-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze grote middenklasse combi staat bekend om zijn degelijkheid en comfort, met een nieuwprijs van circa €50.265.

De motor van deze Volvo V70 is een 2.4-liter vijfcilinder diesel met een turbo en common rail brandstofinjectie. De motorcode voor deze 2401cc D5-motor is doorgaans de D5244T (of varianten daarvan). Deze motor levert ongeveer 136 pk (100 kW) tot 185 pk (136 kW) afhankelijk van uitvoering, met een koppel rond 400 Nm bij 2000 tpm. De motor heeft een DOHC 20-kleppen configuratie en een compressieverhouding van circa 17:1. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slecht stationair draaien en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatiering slijtage en schakelpookproblemen optreden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie verlengen de levensduur. Reparatiekosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar een volledige revisie kan enkele duizenden euro's kosten. De koppeling is een slijtageonderdeel dat gemiddeld na 150.000 km vervangen moet worden, afhankelijk van rijstijl.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 136 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties aan turbo of injectoren kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Volvo V70 2.4 D5 Kinetic uit 2007 met kenteken 04-ZK-TJ is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral rond distributieketting, turbo en injectoren. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Let op roestvorming en elektronische storingen die bij oudere modellen kunnen voorkomen.

Deze zwarte Volvo V70 met kenteken 04-ZK-TJ uit 2008 is een ruime, comfortabele en relatief betrouwbare dieselcombi met een krachtige 2.4 D5 motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €70
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1020
Regensensor €100
Adaptive Cruise Control €1700
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2410
eCall Pakket
Leer €1690
Metallic lak €900

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 juni 2025
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,507 km geregistreerd

XXX,507 km
INFO
9 oktober 2019
MRT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 maart 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed

29 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

18 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

18 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

5 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

23 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

10 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Foto's

Volvo V70 D5 2008 – Afbeelding 1
oktober 2024
Volvo V70 D5 2008 – Afbeelding 2
oktober 2024
Volvo V70 D5 2008 – Afbeelding 3
oktober 2024
Volvo V70 D5 2008 – Afbeelding 4
oktober 2024
Volvo V70 D5 2008 – Afbeelding 5
oktober 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-12-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code D5244T(4)
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2401 cm3
Aantal potten 5 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 185 pk (136 kW)
Draaimoment 400 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,82 m
Voertuigbreedte 1,89 m
Totale hoogte 1,55 m
Asafstand 2,82 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 709 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,9 s
Topsnelheid 225 km/u
Gemiddeld verbruik 6,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 178 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V70 D5 (04-ZK-TJ)

Wat is de APK status van 04-ZK-TJ?

De APK van 04-ZK-TJ is verlopen op 05-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 04-ZK-TJ een import auto?

Nee, 04-ZK-TJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 04-ZK-TJ gehad?

04-ZK-TJ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.4 D5 dieselmotor in de Volvo V70 2007?

De motorcode is meestal D5244T of een variant daarvan, een 2.4-liter vijfcilinder turbodiesel met common rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze Volvo V70?

De distributieketting kan bij deze motor na circa 200.000 km slijtage vertonen en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van de Volvo V70 2.4 D5 Kinetic?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 136 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de marktwaarde van een Volvo V70 2.4 D5 Kinetic uit 2007 in goede staat?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten door slijtage of olievervuiling

De turbo kan vastlopen of minder effectief worden door slijtage of onvoldoende olieverversing.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of lek

De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerig stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename bij oudere motoren

Door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen kan het olieverbruik toenemen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Synchronisatiering slijtage in handgeschakelde transmissie

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij lagere versnellingen.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1691 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo V70 D5 kentekens

Voertuig Registratie