Kenteken check 67-PGL-7
APK verlopen - 2+ eigenaars - 343.129 km (peildatum dec 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 67PGL7
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo V70 D5 (2006) – Kenteken 67-PGL-7
Waardebehoud Volvo V70 D5 (2006) – Kenteken 67-PGL-7
Onderhoud Volvo V70 D5 (2006) – Kenteken 67-PGL-7
Veiligheid Volvo V70 D5 (2006) – Kenteken 67-PGL-7
Prestaties Volvo V70 D5 (2006) – Kenteken 67-PGL-7
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V70 D5 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1761 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Robuuste en betrouwbare 2.4 D5 dieselmotor met 136 pk
- AWD-systeem voor betere grip en veiligheid
- Ruime en praktische combi met veel laadruimte
- Comfortabele automaat met Geartronic functie
- Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsuitrusting
- Redelijk goede waardebehoud voor een 2004 model
Aandachtspunten
- Timing chain kan slijten en kostbare reparatie vereisen
- Turbo kan problemen geven door roetophoping
- Injectoren kunnen defect raken bij onvoldoende onderhoud
- Automaat kan schakelproblemen vertonen bij hoge km-standen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors voor diesel
Gedetailleerde analyse
Kenteken 67-PGL-7 is een grijze Volvo V70 2.4 D5 AWD Edition Sport uit 2006 met een 2401cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi staat bekend om zijn degelijkheid, AWD-systeem en comfortabele rijgedrag.
De motorcode van de 2401cc 5-cilinder dieselmotor in deze Volvo V70 is doorgaans D5244T, onderdeel van de eerste generatie Volvo D5 motoren (2001-2005). Deze motor heeft een variabele geometrie turbo (VGT), common rail injectie en 136 pk (100 kW). Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de kettingspanner en timing chain (redelijk ernstig), turbo storingen door roetophoping (matig), en defecte brandstofinjectoren (matig). Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
De automaat is een 5-traps Geartronic automatische transmissie. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en olielekkages, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond €300-€500 per 50.000 km, afhankelijk van gebruik.
Het officiële verbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond 7,0-7,5 l/100 km (ca. 1 op 14-15) bij gemengd rijden, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor 136 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld tussen €600 en €900.
De huidige marktwaarde van een Volvo V70 2.4 D5 AWD Edition Sport uit 2004 met redelijke kilometerstand ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij zijn robuustheid en AWD. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, controleer timing chain en turbo op slijtage, en test de automaat grondig.
Deze grijze Volvo V70 met kenteken 67-PGL-7 uit 2006 is een betrouwbare, ruime en comfortabele AWD dieselcombi met een sterke 2401cc D5 motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo is het een goede keuze voor wie een duurzame gezinsauto zoekt met goede rijeigenschappen en praktische ruimte.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Band met laag profiel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Band met laag profiel
APK keuring details: 53
Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 41
De band vertoont uitstulpingen, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Achterlicht werkt niet goed
Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur
De band heeft onvoldoende profiel, De parkeerrem beweegt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De parkeerrem beweegt niet goed
Uitlaatsysteem is niet gasdicht
APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht
APK keuring details: 13
Beeldmateriaal
+-3
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo V70 D5 (67-PGL-7)
Wat is de APK status van 67-PGL-7?
De APK van 67-PGL-7 is verlopen op 01-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 67-PGL-7 een import auto?
Ja, 67-PGL-7 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 67-PGL-7 gehad?
67-PGL-7 heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.4 D5 motor in deze Volvo V70?
De motorcode is D5244T, een 2.4L 5-cilinder dieselmotor uit de eerste generatie D5 motoren.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 5-traps Geartronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 136 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Volvo V70 uit 2004?
De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De kettingspanner en timing chain kunnen uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo falen door roetophoping
De VGT turbo kan vastlopen of minder presteren door roetophoping in de turbo en EGR-systeem.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Automaat schakelproblemen
De 5-traps automaat kan schokkerig schakelen of in noodloop gaan door versleten onderdelen of olielekkage.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, slippen, waarschuwingslampje transmissie.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1761 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
