Kenteken check 5-SGH-32
APK verlopen - 5+ eigenaars - 394.431 km (peildatum dec 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 5SGH32
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo V70 D5 (2009) – Kenteken 5-SGH-32
Waardebehoud Volvo V70 D5 (2009) – Kenteken 5-SGH-32
Onderhoud Volvo V70 D5 (2009) – Kenteken 5-SGH-32
Veiligheid Volvo V70 D5 (2009) – Kenteken 5-SGH-32
Prestaties Volvo V70 D5 (2009) – Kenteken 5-SGH-32
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V70 D5 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1679 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 2.4 D5 turbodieselmotor met goed koppel.
- Ruime en praktische grote middenklasse combi, ideaal voor gezinnen.
- Speciale Ocean Race uitvoering met luxe interieur en extra opties.
- Handgeschakelde versnellingsbak voor directe rijbeleving en zuinigheid.
- Relatief lage CO2-uitstoot en redelijk brandstofverbruik voor zijn klasse.
- Goede veiligheidsuitrusting en comfortkenmerken voor modeljaar 2007.
Waar je op moet letten
- Bekende slijtage aan distributieketting kan dure reparaties veroorzaken.
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud of olieverversing.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen geeft.
- Olieverbruik komt voor bij oudere motoren, wat extra onderhoud vraagt.
- Handgeschakelde versnellingsbak kan synchronisatieringen slijten.
- Hogere wegenbelasting en onderhoudskosten dan kleinere auto's.
Volledige analyse
Kenteken 5-SGH-32 is een grijze Volvo V70 2.4 D5 Ocean Race uit 2009 met een 2401cc 5-cilinder dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze grote middenklasse combi staat bekend om zijn degelijkheid, praktische ruimte en relatief zuinige dieselmotor met 151 pk.
De motor in deze Volvo V70 2.4 D5 Ocean Race is een 2.4 liter (2401cc) vijfcilinder turbodiesel met common rail injectie, motorcode D5244T10 (of vergelijkbaar D5244T). Deze motor levert ongeveer 151 pk en is bekend om zijn soepele loop en goede koppel. De motor is turbocharged en heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC). Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door olieproblemen en slijtage, en injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en startproblemen. Olieverbruik komt bij oudere exemplaren ook voor, vaak door versleten zuigerveren of klepseals.
De handgeschakelde transmissie in deze Volvo V70 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen er slijtageproblemen optreden aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie verlengt de levensduur. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote ingrepen. De handbak draagt bij aan een directe rijbeleving en is zuiniger dan automaten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 151 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volvo V70 2.4 D5 Ocean Race met kenteken 5-SGH-32 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdig vervangen van de distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder hakken. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De Ocean Race uitvoering is een speciale editie met extra luxe en kan iets hoger in waarde liggen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2007 ligt tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Volvo V70 met kenteken 5-SGH-32 uit 2009 is een praktische en betrouwbare grote middenklasse combi met een sterke 2.4 D5 dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze Ocean Race uitvoering veel comfort en degelijkheid. Goed onderhoud is essentieel voor behoud van prestaties en waarde.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Knipperlichten beschadigd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Knipperlichten beschadigd, Stadslicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De band vertoont uitstulpingen, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: 44
APK keuring details: 39
APK keuring details: 50
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V70 D5 (5-SGH-32)
Wat is de APK status van 5-SGH-32?
De APK van 5-SGH-32 is verlopen op 17-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 5-SGH-32 een import auto?
Ja, 5-SGH-32 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 5-SGH-32 gehad?
5-SGH-32 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.4 D5 dieselmotor in de Volvo V70 2007?
De motorcode is doorgaans D5244T10, een 2.4 liter vijfcilinder turbodiesel met common rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten en moet tijdig worden gecontroleerd en eventueel vervangen om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V70 2.4 D5?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 151 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse.
Zijn er speciale kenmerken van de Ocean Race uitvoering?
Ja, de Ocean Race is een speciale editie met extra luxe interieur, sportstoelen, aluminium inleg en unieke stylingdetails.
Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?
Over het algemeen wel, maar slijtage aan synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief gebruik zonder onderhoud.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spannen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Signalen:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.
Injectoren verstopt of defect
Common rail injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat startproblemen veroorzaakt.
Signalen:
Moeilijk starten, onregelmatige motorloop, rookontwikkeling.
Olieverbruik
Olieverbruik door versleten zuigerveren of klepseals bij oudere motoren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, waardoor schakelen moeilijker wordt.
Signalen:
Schakelen hapert of kraakt, vooral bij terugschakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1679 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
