Kenteken check 04-ZSB-3
APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 167.984 km (peildatum apr 2024)
Let op: 14 bevindingen voor 04ZSB3
Basis informatie
Betrouwbaarheid Lexus LS 600h (2013) – Kenteken 04-ZSB-3
Waardebehoud Lexus LS 600h (2013) – Kenteken 04-ZSB-3
Onderhoud Lexus LS 600h (2013) – Kenteken 04-ZSB-3
Veiligheid Lexus LS 600h (2013) – Kenteken 04-ZSB-3
Prestaties Lexus LS 600h (2013) – Kenteken 04-ZSB-3
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Lexus LS 600h komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lexus op basis van 2345 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige en soepele 5.0L V8 hybride motor met 438 pk gecombineerd vermogen
- Zeer comfortabele en luxe interieurafwerking met F Sport sportieve accenten
- Geavanceerde hybride technologie voor betere brandstofefficiëntie in zijn klasse
- Automatische transmissie met sportieve schakelmogelijkheden en soepel rijgedrag
- Uitstekende geluidsisolatie en rijcomfort, ook op lange afstanden
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne assistentiesystemen voor 2013
Minpunten
- Hoge wegenbelasting en relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
- Onderhouds- en reparatiekosten zijn fors door luxe en hybride techniek
- Beperkte praktische bagageruimte door hybride componenten
- Mogelijke dure reparaties aan hybride batterij na lange gebruiksduur
- Niet zo wendbaar of sportief als sommige Duitse concurrenten
- Complexe techniek vereist specialistisch onderhoud
Volledige analyse
Kenteken 04-ZSB-3 is een grijze Lexus LS 600h F Sport Line uit 2013, uitgerust met een 4969cc V8 hybride benzinemotor die 290 pk levert. Deze luxe sedan combineert krachtige prestaties met hybride efficiëntie en een automatische transmissie, en heeft een nieuwprijs van circa €147.110.
De motor van deze Lexus LS 600h F Sport Line is een 5.0-liter V8 hybride, met een motorcode die vaak aangeduid wordt als 1UR-FSE. Deze motor levert een gecombineerd vermogen van ongeveer 438 pk (inclusief elektromotor) en een koppel van circa 520 Nm. De motor maakt gebruik van directe injectie en variabele kleptiming voor optimale prestaties en efficiëntie. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injecteurproblemen zijn bij deze motor relatief zeldzaam, mede dankzij de hybride ondersteuning die de motorbelasting verlaagt. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De automatische transmissie is een 8-traps CVT-achtige automatische versnellingsbak met sequentiële schakelmogelijkheid, specifiek ontworpen voor de hybride aandrijflijn. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om soepel schakelen te garanderen. Reparatiekosten kunnen hoog zijn bij grote defecten, maar regelmatige service voorkomt problemen. De transmissie draagt bij aan een comfortabele rijervaring met soepele overgangen en sportieve schakelmogelijkheden in de F Sport Line.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8,6 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9-10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 290 pk sterke hybride V8 in Nederland valt in de hogere belastingschijf, wat resulteert in een jaarlijkse kostenpost van ongeveer €600-€800, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoog, met jaarlijkse servicekosten inclusief APK en kleine reparaties rond de €1.200 tot €1.800. Grotere reparaties of onderdelen kunnen prijzig zijn door de luxe en hybride technologie.
Bij aankoop van een Lexus LS 600h F Sport Line uit 2013 met kenteken 04-ZSB-3 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de hybride componenten en transmissie. Controleer op eventuele software-updates en inspecteer de staat van de batterij en elektrische systemen. De auto biedt een uitstekende combinatie van luxe, prestaties en betrouwbaarheid, mits goed onderhouden. Let op eventuele tekenen van slijtage aan ophanging en remmen, zeker bij sportieve uitvoering.
Deze grijze Lexus LS met kenteken 04-ZSB-3 uit 2013 is een luxe, krachtige en technologisch geavanceerde hybride sedan die comfort en sportiviteit combineert. Met een sterke 4969cc V8 hybride motor en een soepele automatische transmissie biedt hij een uitstekende rijervaring. Hoewel de onderhoudskosten relatief hoog zijn, compenseert de betrouwbaarheid en het waardebehoud dit voor liefhebbers van luxe hybride sedans.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,284 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,053 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 08
APK keuring details: 55
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 30
APK keuring details: 20
APK keuring details: 32
APK keuring details: 01
APK keuring details: 17
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Lexus LS 600h (04-ZSB-3)
Wat is de APK status van 04-ZSB-3?
De APK van 04-ZSB-3 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 04-ZSB-3 een import auto?
Nee, 04-ZSB-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 04-ZSB-3 gehad?
04-ZSB-3 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 4969cc V8 hybride motor?
De motorcode is doorgaans 1UR-FSE, een 5.0-liter V8 hybride motor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud uitgevoerd wordt; grote defecten zijn zeldzaam.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 8,6 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €1.200 en €1.800.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €800 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2013 Lexus LS 600h F Sport Line?
De marktwaarde ligt momenteel tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veel voorkomende klachten
Hybride batterijcapaciteit en levensduur
Na circa 150.000-200.000 km kan de hybride batterij capaciteit afnemen, wat leidt tot verminderde elektrische ondersteuning.
Signalen:
Verminderde brandstofefficiëntie, waarschuwingslampjes hybride systeem.
Automatische transmissie schakelproblemen
Soms kunnen schokkerige schakelingen of vertraging optreden door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.
Olielekkage bij motorafdichtingen
Na langere gebruiksduur kunnen afdichtingen gaan lekken, wat olieverlies veroorzaakt.
Signalen:
Olievlekken onder de auto, verhoogd olieverbruik.
Elektronische storingen in infotainmentsysteem
Verouderde software kan leiden tot storingen of traagheid in het navigatie- en audiosysteem.
Signalen:
Bevriezen scherm, uitval functies.
Slijtage remmen en ophanging bij sportieve rijstijl
F Sport uitvoering met sportieve rijstijl kan sneller slijtage veroorzaken aan remmen en ophanging.
Signalen:
Piepen remmen, minder rijcomfort.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lexus
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lexus uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2345 kg. Dat is 95% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
