Kenteken check 05-HX-GD

APK verlopen - 4+ eigenaars - 243.620 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-377650
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
05-HX-GD
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Bora 2.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 05-HX-GD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
VW Bora 2.0 2002

Betrouwbaarheid VW Bora 2.0 (2002) – Kenteken 05-HX-GD

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
1

Waardebehoud VW Bora 2.0 (2002) – Kenteken 05-HX-GD

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Bora 2.0 (2002) – Kenteken 05-HX-GD

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid VW Bora 2.0 (2002) – Kenteken 05-HX-GD

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties VW Bora 2.0 (2002) – Kenteken 05-HX-GD

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 24.325
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
63 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
AZJ
Vergelijkbare voertuigen in NL
62 voertuigen
Keren opgezocht
624 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Bora 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1307 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime kofferbak van 455 liter
  • Comfortabel interieur met voldoende beenruimte
  • Lage onderhoudskosten in vergelijking met andere modellen
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goede waardebehoud

Minpunten

  • Relatief hoog brandstofverbruik
  • Mogelijke problemen met olieverbruik en timing chain
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Beperkte opties voor moderne technologie

Uitgebreide analyse

Kenteken 05-HX-GD is een blauwe Volkswagen Bora uit 2002 met een 1984cc motor. Deze auto is een sedan uit de klein middenklasse en heeft een voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €22.587. In dit rapport zullen we de motorcode identificatie, bekende problemen, transmissie, verbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en wegenbelasting bespreken.

De Volkswagen Bora 2.0 Trendline uit 1998 heeft een 1984cc benzinemotor met een vermogen van 85 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de 2.0L 8V motor. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel deze laatste minder vaak voorkomt bij handgeschakelde modellen. Turbo's zijn niet standaard op deze motor, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen na verloop van tijd vuil worden, wat leidt tot prestatieproblemen.

De transmissie van de Volkswagen Bora 2.0 Trendline is handmatig. Bekende defecten aan handmatige transmissies zijn vooral gerelateerd aan slijtage van de koppeling en de versnellingsbak zelf. Onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, maar kunnen toenemen als er problemen optreden met de koppeling of de versnellingsbak.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Bora 2.0 Trendline is ongeveer 8,4 liter per 100 km in gemengd gebruik. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar over het algemeen is de waardebehoud redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die rond de €500 per jaar liggen. De wegenbelasting voor een auto van 85 pk in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de ruime kofferbak, het comfortabele interieur en de lage onderhoudskosten. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en de mogelijke problemen met de motor en transmissie.

Deze blauwe Volkswagen Bora met kenteken 05-HX-GD uit 2002 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en praktische auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en regelmatig onderhoud uitvoeren om de levensduur van de auto te verlengen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €145
Xenon verlichting €895
Regensensor €129
Parkeerhulp €330
Navigatie €1735
Leer €1925

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 februari 2025
JAN 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 januari 2002
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

29 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

16 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

2 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

26 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

5 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

28 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Afbeeldingen

VW Bora 2.0 2002 – Afbeelding 1
augustus 2024
VW Bora 2.0 2002 – Afbeelding 2
augustus 2024
VW Bora 2.0 2002 – Afbeelding 3
augustus 2024
VW Bora 2.0 2002 – Afbeelding 4
augustus 2024
VW Bora 2.0 2002 – Afbeelding 5
augustus 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 31-01-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode AZJ
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 172 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,47 m
Breedte excl. spiegels 1,74 m
Voertuighoogte 1,46 m
Wielafstand 2,5 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 573 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,0 s
Topsnelheid begrensd 195 km/u
Verbruik gecombineerd 8,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 192 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Bora 2.0 (05-HX-GD)

Wat is de APK status van 05-HX-GD?

De APK van 05-HX-GD is verlopen op 31-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 05-HX-GD een import auto?

Nee, 05-HX-GD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 05-HX-GD gehad?

05-HX-GD heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de maximale snelheid van de Volkswagen Bora 2.0?

De maximale snelheid is ongeveer 192 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Bora 2.0?

Het brandstofverbruik is ongeveer 8,4 liter per 100 km in gemengd gebruik.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto van 85 pk in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag, maar hangt af van de specifieke belastingtarieven van dat jaar.

Wat is de nieuwprijs van de Volkswagen Bora 2.0 Trendline uit 1998?

De nieuwprijs was €22.587.

Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Bora 2.0?

De marktwaarde hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar over het algemeen is de waardebehoud redelijk goed.

Welke transmissie heeft de Volkswagen Bora 2.0 Trendline?

De transmissie is handmatig.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig controle vereist.

Signalen:

Verhoogd olieverbruik

Hoog risico
Motor

Timing Chain

Hoewel minder vaak, kan de timing chain slijten en vervangen moeten worden.

Signalen:

Geluiden bij het starten

Gering risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik.

Signalen:

Trillingen bij schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1307 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Bora 2.0 exemplaren

Auto Nummerplaat