Kenteken check 87-FF-SB
APK geldig tot mrt 2027 - 13+ eigenaars - 167.983 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 49 aandachtspunten voor 87FFSB
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Bora 2.0 (2000) – Kenteken 87-FF-SB
Waardebehoud VW Bora 2.0 (2000) – Kenteken 87-FF-SB
Onderhoud VW Bora 2.0 (2000) – Kenteken 87-FF-SB
Veiligheid VW Bora 2.0 (2000) – Kenteken 87-FF-SB
Prestaties VW Bora 2.0 (2000) – Kenteken 87-FF-SB
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Bora 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1325 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime kofferbak van 455 liter
- Comfortabele rijervaring
- Soepele automatische transmissie
- Voldoende ruimte voor passagiers
- Hoge kwaliteit standaarduitrusting
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
- Relatief hoge CO2-uitstoot
- Onderhoudskosten voor automatische transmissie
- Beperkte waardebehoud
Uitgebreide analyse
Kenteken 87-FF-SB is een grijze Volkswagen Bora uit 2000 met een 1984cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de populaire Bora-serie, die bekend staat om zijn comfortabele rijervaring en ruime interieurruimte. De Bora is gebaseerd op de Golf IV en werd geproduceerd vanaf 1998.
De Volkswagen Bora 2.0 Highline uit 1998 is uitgerust met een 2.0-liter 8-kleppen benzinemotor, die 85 kW (115 pk) levert bij 5,200 rpm. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 2.0-liter inline-4 cilinder motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel deze problemen niet uniek zijn voor deze specifieke motor.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie, die bekend staat om zijn soepele schakelpatronen. Echter, automatische transmissies kunnen gevoelig zijn voor defecten als ze niet goed worden onderhouden. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Bora 2.0 Highline is ongeveer 25 mpg in de stad en 46 mpg buiten de stad volgens de EC-normen. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2,000 tot €4,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
De Volkswagen Bora 2.0 Highline biedt een comfortabele rijervaring en voldoende ruimte voor passagiers en bagage. Voordelen zijn de ruime kofferbak van 455 liter, het comfortabele interieur en de soepele automatische transmissie. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en het olieverbruik, evenals de relatief hoge CO2-uitstoot van 194 g/km.
Deze grijze Volkswagen Bora met kenteken 87-FF-SB uit 2000 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele sedan met voldoende ruimte. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de onderhoudskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,878 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,827 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,354 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De borging van remonderdelen ontbreekt, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De borging van remonderdelen ontbreekt, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Er is te veel verschil in remkracht op één as
Het voertuig stoot te veel CO uit
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit
APK keuring details: 03
APK keuring details: 40
APK keuring details: 13
APK keuring details: 16
De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Bora 2.0 (87-FF-SB)
Wat is de APK status van 87-FF-SB?
De APK van 87-FF-SB is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 87-FF-SB een import auto?
Nee, 87-FF-SB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 87-FF-SB gehad?
87-FF-SB heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
De brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen. Met een verbruik van ongeveer 25 mpg in de stad en 46 mpg buiten de stad, kan de jaarlijkse brandstofkosten variëren van €1,500 tot €3,000.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 85 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 85 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) tarieven, die momenteel rond de €200 tot €300 per jaar liggen voor benzineauto's.
Wat is de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten voor een Volkswagen Bora 2.0 Highline kunnen variëren van €500 tot €1,000 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto en de noodzaak van reparaties.
Hoeveel kost een APK-keuring?
De kosten voor een APK-keuring liggen meestal tussen de €30 en €50.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde van een Volkswagen Bora 2.0 Highline uit 1998 ligt tussen de €2,000 en €4,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de maximale trekgewicht van de auto?
De maximale trekgewicht van de Volkswagen Bora 2.0 Highline is 1,400 kg met remmen en 600 kg zonder remmen.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Olieverbruik
Onnodig olieverbruik door slijtage van motoronderdelen.
Signalen:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat
Automatische Transmissie Defecten
Defecten in de automatische transmissie kunnen leiden tot slechte schakelprestaties.
Signalen:
Trillingen bij schakelen, verlies van vermogen
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1325 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
