Kenteken check 05-HXP-1

APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 157.114 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-377910
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
05-HXP-1
Merk voertuig
Honda
Honda logo
Uitvoering
Accord Tourer 2.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 05-HXP-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Honda Accord Tourer 2.0 2009

Betrouwbaarheid Honda Accord Tourer 2.0 (2009) – Kenteken 05-HXP-1

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
68

Waardebehoud Honda Accord Tourer 2.0 (2009) – Kenteken 05-HXP-1

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Honda Accord Tourer 2.0 (2009) – Kenteken 05-HXP-1

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Honda Accord Tourer 2.0 (2009) – Kenteken 05-HXP-1

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Honda Accord Tourer 2.0 (2009) – Kenteken 05-HXP-1

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 9.000 - € 11.000
Adviesprijs nieuw
€ 40.251
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
158 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
R20A3
Vergelijkbare voertuigen in NL
5 voertuigen
Bekeken
814 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Honda Accord Tourer 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1579 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en praktische stationwagen met grote kofferbak (406-1.252 liter)[2]
  • Betrouwbare, onderhoudsarme benzinemotor (R20A3) zonder turbo of distributieriem[2]
  • Comfortabele en stille rij-ervaring, typisch Honda
  • Degelijke afwerking en uitrusting in Elegance-uitvoering
  • Goede wegligging dankzij onafhankelijke wielophanging
  • Relatief lage onderhoudskosten vergeleken met Duitse concurrenten

Waar je op moet letten

  • Hoog verbruik voor een middenklasser (praktijk 1:12)[2]
  • Hoge wegenbelasting door 115pk (ca. €88/maand)
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden problemen geven (schakelbaarheid, slijtage)
  • Beperkte opties voor connectiviteit en moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Matig waardebehoud na 15 jaar
  • Beperkt aanbod op de occasionmarkt, waardoor keuze klein is

Volledige analyse

Kenteken 05-HXP-1 is een blauwe Honda Accord Tourer uit 2009 met een 1997cc motor, automaat en 115pk. Dit kentekenrapport geeft een volledig beeld van deze populaire middenklasser, met aandacht voor techniek, onderhoud, praktijkervaringen en marktwaarde.

De Honda Accord Tourer 2.0i Elegance uit 2008 is uitgerust met een 1.997cc viercilinder benzinemotor, type R20A3[2]. Deze motor levert 154 pk (115 kW) bij 6.300 toeren en een koppel van 142 lb·ft (192 Nm) bij 4.100 toeren[2]. De motorcode R20A3 is belangrijk voor onderhoud en onderdelenbestelling. De motor heeft een SOHC-16v constructie met multipoint-injectie en is transversaal geplaatst voor de voorwielaandrijving[2].

Deze variant heeft een vijfversnellingsautomaat. De automaat van Honda uit deze periode staat bekend als betrouwbaar, maar oudere exemplaren kunnen last krijgen van schakelproblemen door slijtage van de koppelomvormer of versnellingsbakolie die te lang is blijven zitten. Regelmatig onderhoud (olie verversen elke 60.000 km) is essentieel om problemen te voorkomen. Reparatiekosten voor een revisie of vervanging van de automaat kunnen oplopen tot €2.000-€3.000.

Het praktijkverbruik van de Honda Accord Tourer 2.0i ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km), terwijl de fabrieksopgave (NEDC) 1 op 15,3 (6,5 l/100km) is[2]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. De wegenbelasting voor 115pk in Nederland bedraagt circa €88 per maand (2025). De huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar schommelt tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: na 15 jaar is circa 15-20% van de nieuwprijs over. Onderhoudskosten zijn relatief laag: APK €40-€60, kleine beurt €150-€250, grote beurt €300-€500. Reparatiekosten zijn afhankelijk van slijtage, maar vallen over het algemeen mee.

Deze blauwe Honda Accord Tourer met kenteken 05-HXP-1 uit 2009 is een degelijke, ruim uitgevoerde middenklasser met een betrouwbare motor en automaat. Het verbruik is voor een benzine-automaat uit deze klasse acceptabel, maar niet zuinig. De onderhoudskosten zijn laag, maar de wegenbelasting is aan de hoge kant. Het is een auto voor wie ruimte, comfort en betrouwbaarheid belangrijk vindt, en bereid is om te investeren in goed onderhoud.

Deze blauwe Honda Accord Tourer met kenteken 05-HXP-1 uit 2009 is een solide keuze in het segment middenklasse-combi’s. De auto biedt veel ruimte, comfort en betrouwbaarheid, maar kent ook enkele aandachtspunten op het gebied van verbruik, wegenbelasting en mogelijke slijtage aan de automaat bij hoge kilometerstanden. Goed onderhoud is essentieel voor een lange levensduur.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Navigatie €2950
Metallic lak €530

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 februari 2025
MRT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 maart 2009
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

17 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

28 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

24 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

3 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

Afbeeldingen

Honda Accord Tourer 2.0 2009 – Afbeelding 1
januari 2025
Honda Accord Tourer 2.0 2009 – Afbeelding 2
januari 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 17-09-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode R20A3
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 156 pk (115 kW)
Maximaal koppel 192 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,75 m
Totale breedte 1,85 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,71 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 503 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,8 s
Max. snelheid 210 km/u
Verbruik gecombineerd 7,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 181 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Honda Accord Tourer 2.0 (05-HXP-1)

Wat is de APK status van 05-HXP-1?

De APK van 05-HXP-1 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 05-HXP-1 een import auto?

Nee, 05-HXP-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 05-HXP-1 gehad?

05-HXP-1 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Honda Accord Tourer 2.0i automaat?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km), terwijl de fabrieksopgave 1 op 15,3 (6,5 l/100km) is[2].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 115pk in Nederland?

Circa €88 per maand (2025).

Wat is de motorcode van de 1997cc motor?

R20A3[2].

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud kunnen schakelproblemen ontstaan. Regelmatig olie verversen is belangrijk.

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar bij slecht onderhoud kan slijtage optreden, wat tot motorschade kan leiden.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Timing chain slijtage

De motor heeft een ketting in plaats van een riem. Bij slecht onderhoud of olie van slechte kwaliteit kan de ketting slijten, wat tot motorschade kan leiden.

Signalen:

Ratelen bij koude motor, check engine lampje

Let op
Transmissie

Versnellingsbakproblemen

Oudere automaten kunnen schakelproblemen krijgen door slijtage of vervuilde olie.

Signalen:

Horten bij schakelen, vertraagd reageren

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Oliewaarschuwing, regelmatig bijvullen

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel meldingen van storingen in boordcomputer of sensoren.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onverklaarbare foutmeldingen

Gering risico
Chassis

Ophanging en dempers

Slijtage aan veren, schokdempers en silentblokken bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Rammelend geluid, minder comfort

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1579 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Honda Accord Tourer 2.0 kentekens

Type Plaat