Kenteken check 05-KJL-1
APK verlopen - 11+ eigenaars - 219.011 km (peildatum dec 2025)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 05KJL1
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW X3 2.5si (2007) – Kenteken 05-KJL-1
Waardebehoud BMW X3 2.5si (2007) – Kenteken 05-KJL-1
Onderhoud BMW X3 2.5si (2007) – Kenteken 05-KJL-1
Veiligheid BMW X3 2.5si (2007) – Kenteken 05-KJL-1
Prestaties BMW X3 2.5si (2007) – Kenteken 05-KJL-1
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze BMW X3 2.5si bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1830 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sterke en soepele 2.5-liter zescilinder benzinemotor (M54B25) met 218 pk.
- Ruime en praktische SUV met vierwielaandrijving (xDrive).
- Comfortabele automaat met soepele schakelingen bij goed onderhoud.
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking.
- Goede wegligging en rijgedrag voor een SUV uit 2006.
- Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment.
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te repareren.
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (circa 1 op 8-10).
- Wegenbelasting en CO2-uitstoot zijn relatief hoog voor huidige normen.
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld.
- Beperkte moderne veiligheids- en assistentiesystemen.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 05-KJL-1 is een zwarte BMW X3 2.5si Executive uit 2007, modeljaar 2006, uitgerust met een 2497cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert krachtige prestaties met praktische ruimte en luxe afwerking, oorspronkelijk nieuwprijs circa €65.465.
De motor van de BMW X3 2.5si Executive is de BMW M54B25, een 2.5-liter zescilinder lijnmotor met 24 kleppen en een vermogen van circa 160 kW (218 pk) bij 6500 tpm en 250 Nm koppel bij 2750 tpm. Deze motor is atmosferisch, zonder turbo, en staat bekend om zijn soepele loop en degelijkheid. Bekende motorproblemen zijn onder meer een versleten kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade (ernst: orange tot red). Verder zijn er minder meldingen van verhoogd olieverbruik, meestal gerelateerd aan slijtage van zuigerveren bij hogere kilometerstanden. Injectoren en turbo zijn bij deze motor niet van toepassing, omdat het een atmosferische benzinemotor zonder turbo is.
De automatische transmissie in deze BMW X3 is een 5-traps automaat (GM 5L40-E), die over het algemeen betrouwbaar is maar bij hogere kilometerstanden kan lijden aan versnelde slijtage van de mechatronica en koppelomvormer. Bekende defecten zijn schokkerig schakelen en slippen, vooral als onderhoud (zoals olieverversing van de automaat) niet tijdig is uitgevoerd. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen tot enkele honderden euro's per onderhoudsbeurt, met een volledige revisie kostbaar (1000-2000 euro). Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur aanzienlijk.
Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 8 tot 1 op 10 (benzine), wat iets hoger is dan de officiële NEDC-waarden (circa 1 op 10,8). De CO2-uitstoot bedraagt ongeveer 224 g/km, wat resulteert in een wegenbelasting van circa €295 tot €326 per kwartaal in Nederland voor 160 pk. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Grote reparaties of revisies kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een BMW X3 2.5si Executive uit 2006 met kenteken 05-KJL-1 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op kettinglawaai en schokkerig schakelen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen €6000 en €9000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze SUV is geschikt voor liefhebbers van een sportieve, ruime benzine-SUV met degelijke techniek.
Deze zwarte BMW X3 2.5si Executive met kenteken 05-KJL-1 uit 2007 is een krachtige en praktische SUV met een betrouwbare 2497cc zescilinder benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er aandacht nodig is voor distributieketting en automaat, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruiksgemak, met een marktwaarde die aantrekkelijk is voor liefhebbers van een premium SUV uit 2006.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,770 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De schokdemper werkt niet naar behoren
APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren
APK keuring details: 28
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is,
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is,
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW X3 2.5si (05-KJL-1)
Wat is de APK status van 05-KJL-1?
De APK van 05-KJL-1 is verlopen op 02-03-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 05-KJL-1 een import auto?
Ja, 05-KJL-1 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 05-KJL-1 gehad?
05-KJL-1 heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2497cc motor in de BMW X3 2.5si Executive?
De motorcode is M54B25, een 2.5-liter zescilinder lijnmotor zonder turbo.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze BMW X3?
Ja, de distributiekettingspanner kan verslijten wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen als onderhoud ontbreekt.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X3 2.5si?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 8 tot 1 op 10, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van circa 1 op 10,8.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt deze auto in Nederland?
Voor 160 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €295 tot €326 per kwartaal, afhankelijk van provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt tussen €6000 en €9000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veelvoorkomende problemen
Versleten distributiekettingspanner
De distributiekettingspanner kan verslijten waardoor de ketting speling krijgt en lawaai maakt.
Herkenningspunten:
Kettinglawaai bij koude start, motorstoringen, soms motorlampje aan.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten mechatronica of koppelomvormer kan schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, soms storing in transmissie.
Verhoogd olieverbruik
Slijtage van zuigerveren kan leiden tot verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koelvloeistoflekkage waterpomp
Waterpomp kan gaan lekken wat oververhitting kan veroorzaken.
Herkenningspunten:
Koelvloeistofverlies, motorwarmte stijgt snel, waarschuwingslampje koelvloeistof.
Elektronische storingen (sensoren)
Diverse sensoren kunnen storingen geven, zoals luchtmassameter of gasklepsensor.
Herkenningspunten:
Motorstoringen, onregelmatig stationair draaien, motorlampje aan.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1830 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
