Kenteken check L-973-LP

APK geldig tot aug 2026 - 5+ eigenaars - 184.720 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-821171
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
L-973-LP
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
X3 2.5si
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-973-LP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
BMW X3 2.5si 2007

Betrouwbaarheid BMW X3 2.5si (2007) – Kenteken L-973-LP

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
87

Waardebehoud BMW X3 2.5si (2007) – Kenteken L-973-LP

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW X3 2.5si (2007) – Kenteken L-973-LP

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid BMW X3 2.5si (2007) – Kenteken L-973-LP

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties BMW X3 2.5si (2007) – Kenteken L-973-LP

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Oorspronkelijke prijs
€ 43.560
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
91 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
N52B25A*
Soortgelijke auto's in NL
7 voertuigen
Populariteit
797 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW X3 2.5si bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1830 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en soepele 2.5-liter zescilinder benzinemotor (M54B25) met 218 pk.
  • Ruime en praktische SUV met vierwielaandrijving (xDrive).
  • Comfortabele automaat met soepele schakelingen bij goed onderhoud.
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking.
  • Goede wegligging en rijgedrag voor een SUV uit 2006.
  • Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment.

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te repareren.
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (circa 1 op 8-10).
  • Wegenbelasting en CO2-uitstoot zijn relatief hoog voor huidige normen.
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld.
  • Beperkte moderne veiligheids- en assistentiesystemen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken L-973-LP is een zwarte BMW X3 2.5si Executive uit 2007, modeljaar 2006, uitgerust met een 2497cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert krachtige prestaties met praktische ruimte en luxe afwerking, oorspronkelijk nieuwprijs circa €65.465.

De motor van de BMW X3 2.5si Executive is de BMW M54B25, een 2.5-liter zescilinder lijnmotor met 24 kleppen en een vermogen van circa 160 kW (218 pk) bij 6500 tpm en 250 Nm koppel bij 2750 tpm. Deze motor is atmosferisch, zonder turbo, en staat bekend om zijn soepele loop en degelijkheid. Bekende motorproblemen zijn onder meer een versleten kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade (ernst: orange tot red). Verder zijn er minder meldingen van verhoogd olieverbruik, meestal gerelateerd aan slijtage van zuigerveren bij hogere kilometerstanden. Injectoren en turbo zijn bij deze motor niet van toepassing, omdat het een atmosferische benzinemotor zonder turbo is.

De automatische transmissie in deze BMW X3 is een 5-traps automaat (GM 5L40-E), die over het algemeen betrouwbaar is maar bij hogere kilometerstanden kan lijden aan versnelde slijtage van de mechatronica en koppelomvormer. Bekende defecten zijn schokkerig schakelen en slippen, vooral als onderhoud (zoals olieverversing van de automaat) niet tijdig is uitgevoerd. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen tot enkele honderden euro's per onderhoudsbeurt, met een volledige revisie kostbaar (1000-2000 euro). Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur aanzienlijk.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 8 tot 1 op 10 (benzine), wat iets hoger is dan de officiële NEDC-waarden (circa 1 op 10,8). De CO2-uitstoot bedraagt ongeveer 224 g/km, wat resulteert in een wegenbelasting van circa €295 tot €326 per kwartaal in Nederland voor 160 pk. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Grote reparaties of revisies kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een BMW X3 2.5si Executive uit 2006 met kenteken L-973-LP is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op kettinglawaai en schokkerig schakelen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen €6000 en €9000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze SUV is geschikt voor liefhebbers van een sportieve, ruime benzine-SUV met degelijke techniek.

Deze zwarte BMW X3 2.5si Executive met kenteken L-973-LP uit 2007 is een krachtige en praktische SUV met een betrouwbare 2497cc zescilinder benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er aandacht nodig is voor distributieketting en automaat, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruiksgemak, met een marktwaarde die aantrekkelijk is voor liefhebbers van een premium SUV uit 2006.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €330
Variabele lichtverdeling €450
Xenon verlichting €940
Lichtsensor Pakket
Regensensor €120
Parkeerhulp €720
Navigatie €1770
eCall Pakket
Leer €2170
Metallic lak €790

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 augustus 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,513 km geregistreerd

XXX,513 km
INFO
14 februari 2024
JAN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 januari 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

18 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

16 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Reflector beschadigd

23 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

13 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

27 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Foto's

BMW X3 2.5si 2007 – Afbeelding 1
augustus 2024
BMW X3 2.5si 2007 – Afbeelding 2
augustus 2024
BMW X3 2.5si 2007 – Afbeelding 3
augustus 2024
BMW X3 2.5si 2007 – Afbeelding 4
augustus 2024
BMW X3 2.5si 2007 – Afbeelding 5
augustus 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-08-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code N52B25A*
Type motor Benzine
Motorinhoud 2497 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 211 pk (155 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,57 m
Breedte 1,85 m
Totale hoogte 1,67 m
Wielbasis 2,8 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 515 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,9 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 10,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 243 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW X3 2.5si (L-973-LP)

Wat is de APK status van L-973-LP?

De APK van L-973-LP is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-973-LP een import auto?

Ja, L-973-LP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-973-LP gehad?

L-973-LP heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2497cc motor in de BMW X3 2.5si Executive?

De motorcode is M54B25, een 2.5-liter zescilinder lijnmotor zonder turbo.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze BMW X3?

Ja, de distributiekettingspanner kan verslijten wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen als onderhoud ontbreekt.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X3 2.5si?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 8 tot 1 op 10, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van circa 1 op 10,8.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt deze auto in Nederland?

Voor 160 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €295 tot €326 per kwartaal, afhankelijk van provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen €6000 en €9000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Versleten distributiekettingspanner

De distributiekettingspanner kan verslijten waardoor de ketting speling krijgt en lawaai maakt.

Herkenningspunten:

Kettinglawaai bij koude start, motorstoringen, soms motorlampje aan.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten mechatronica of koppelomvormer kan schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, soms storing in transmissie.

Laag
Motor

Verhoogd olieverbruik

Slijtage van zuigerveren kan leiden tot verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Koeling

Koelvloeistoflekkage waterpomp

Waterpomp kan gaan lekken wat oververhitting kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Koelvloeistofverlies, motorwarmte stijgt snel, waarschuwingslampje koelvloeistof.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Diverse sensoren kunnen storingen geven, zoals luchtmassameter of gasklepsensor.

Herkenningspunten:

Motorstoringen, onregelmatig stationair draaien, motorlampje aan.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1830 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW X3 2.5si exemplaren

Model Kenteken