Kenteken check 05-XGG-6

APK verlopen - 2+ eigenaars - 436.735 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-837955
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
05-XGG-6
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Superb 1.6 TDI GreenLine
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 05-XGG-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Bruin
Brandstof
Diesel
Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine 2012

Betrouwbaarheid Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine (2012) – Kenteken 05-XGG-6

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine (2012) – Kenteken 05-XGG-6

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine (2012) – Kenteken 05-XGG-6

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine (2012) – Kenteken 05-XGG-6

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
63

Prestaties Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine (2012) – Kenteken 05-XGG-6

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 34.402
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
306 dagen verlopen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CAY
Soortgelijke auto's in NL
246 voertuigen
Aantal keren bekeken
569 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1546 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer zuinige 1.6 TDI motor met 77 kW (105 pk) en 250 Nm koppel
  • Ruim en comfortabel interieur, ideaal voor gezinnen en zakelijke rijders
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lage onderhoudskosten
  • Greenline uitvoering met gunstige wegenbelasting en lage CO2-uitstoot
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek van Volkswagen Group
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Timing ketting kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven
  • Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden onderhoud vereisen
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage aan koppeling vertonen
  • Praktisch verbruik ligt vaak iets hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Marktwaarde is matig, maar stabiel door leeftijd en segment

Gedetailleerde analyse

Kenteken 05-XGG-6 is een bruine Skoda Superb Combi uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor, handgeschakelde transmissie en een vermogen van 77 pk. Deze uitvoering valt onder de Greenline Active Business Line, bekend om zijn zuinigheid en ruime interieur, met een nieuwprijs van circa €31.690.

De motorcode van de 1.6 TDI 1598cc dieselmotor in deze Skoda Superb Combi is CAYC, een 4-cilinder common rail dieselmotor met 77 kW (105 pk) vermogen en 250 Nm koppel. Deze motor is onderdeel van de EA189 motorfamilie en staat bekend om zijn relatief lage uitstoot en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder andere matig olieverbruik en mogelijke problemen met de timing ketting, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere motoren. Turbo- en injectorproblemen kunnen optreden, maar zijn niet structureel bij goed onderhoud.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze uitvoering is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en olie. De schakelervaring wordt als soepel en direct ervaren, passend bij een comfortabele middenklasse combi.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 77 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Skoda Superb Combi 1.6 TDI Greenline Active Business Line met kenteken 05-XGG-6 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor de timing ketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Door het ruime interieur en lage verbruik is dit een goede keuze voor wie een praktische en zuinige combi zoekt. Let op de marktwaarde die momenteel stabiel is, met een gemiddelde prijs tussen €6.000 en €9.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze bruine Skoda Superb Combi met kenteken 05-XGG-6 uit 2012 is een betrouwbare en zuinige middenklasse dieselcombi met een efficiënte 1.6 TDI motor. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen comfort, ruimte en lage gebruikskosten, ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en mogelijke turbo-onderhoudskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €300
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €995
Regensensor €170
Vermoeidheidsherkenning €50
Hill Start Assist €90
Navigatie €500
Metallic lak €570

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 juni 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

25 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

19 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed

24 mei 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Foto's

Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine 2012 – Afbeelding 1
Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine 2012 – Afbeelding 2
Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine 2012 – Afbeelding 3
Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine 2012 – Afbeelding 4
Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine 2012 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-06-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code CAY
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Bruin
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,94 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 663 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,6 s
Topsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 4,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 114 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine (05-XGG-6)

Wat is de APK status van 05-XGG-6?

De APK van 05-XGG-6 is verlopen op 15-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 05-XGG-6 een import auto?

Nee, 05-XGG-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 05-XGG-6 gehad?

05-XGG-6 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Skoda Superb Combi?

De motorcode is CAYC, een 1.6 liter common rail dieselmotor met 77 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten bij goed onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let op olieverbruik, timing ketting slijtage en mogelijke turbo-onderhoudskosten bij hogere kilometerstanden.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

De 1.6 TDI motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Motor

Timing ketting slijtage

De timing ketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade als niet tijdig gerepareerd.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij acceleratie.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen, vooral bij stadsverkeer.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1546 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine exemplaren

Voertuig Registratie