Kenteken check 05-ZB-FT

APK verlopen - 3+ eigenaars - 466.091 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-892731
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
05-ZB-FT
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A4 Avant 1.9 TDI e
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 05-ZB-FT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Audi A4 Avant 1.9 TDI e 2007

Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 1.9 TDI e (2007) – Kenteken 05-ZB-FT

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Audi A4 Avant 1.9 TDI e (2007) – Kenteken 05-ZB-FT

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A4 Avant 1.9 TDI e (2007) – Kenteken 05-ZB-FT

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Audi A4 Avant 1.9 TDI e (2007) – Kenteken 05-ZB-FT

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
63

Prestaties Audi A4 Avant 1.9 TDI e (2007) – Kenteken 05-ZB-FT

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 29.950
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
66 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
BRB
Soortgelijke auto's in NL
28 voertuigen
Aantal keren bekeken
663 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A4 Avant 1.9 TDI e geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1525 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1.9 TDI motor met distributieketting (geen riem)
  • Praktische en ruime Avant-combi uitvoering
  • Zuinig dieselverbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km
  • Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
  • Goede wegligging en comfort voor zijn klasse
  • Redelijke wegenbelasting voor 85 pk diesel in Nederland

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en dure reparatie vereisen
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen problemen geven bij veroudering
  • Versnellingsbak kan synchronisatieringen slijten
  • Olieverbruik kan toenemen bij hoge kilometerstand
  • Hogere onderhoudskosten bij grotere reparaties

Gedetailleerde analyse

Kenteken 05-ZB-FT is een zwarte Audi A4 Avant uit 2007 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2004 staat bekend om zijn degelijkheid en praktische combi-uitvoering met voorwielaandrijving.

De 1.9 TDIe motor in deze Audi A4 Avant heeft de motorcode 'AVF' of 'ASV', een 1896cc 4-cilinder dieselmotor met 85 pk. Deze motor is onderdeel van de bekende 1.9 TDI motorfamilie van Volkswagen Group, met een distributieketting in plaats van een riem. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade (ernst: red). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olieproblemen en slijtage (ernst: orange). Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen (ernst: orange). Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhouden, maar kan toenemen bij slijtage.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Audi A4 Avant is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van versleten synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven meestal beperkt tot slijtageonderdelen.

Het officiële WLTP-verbruik voor deze 85 pk dieselmotor ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties kunnen hoger uitvallen, vooral bij turbo- of motorproblemen.

Bij aankoop van een Audi A4 Avant 1.9 TDIe Advance uit 2004 met kenteken 05-ZB-FT is het belangrijk om de distributieketting en turbo goed te laten controleren. Vraag naar onderhoudshistorie en controleer op olielekkages en injectieproblemen. Let op de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie biedt veel waar voor zijn geld en is een betrouwbare keuze als praktische middenklasse combi.

Deze zwarte Audi A4 Avant met kenteken 05-ZB-FT uit 2007 is een degelijke en praktische dieselcombi met een betrouwbare 1.9 TDI motor. Met aandacht voor distributieketting en turbo is het een verstandige keuze voor wie een ruime, zuinige en comfortabele auto zoekt met een handgeschakelde transmissie.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole €300
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €390
Radio €575
Navigatie €1630
Lichtmetalen velgen €515
Leer €1745
Metallic lak €665

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 december 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

16 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Band met laag profiel

6 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: Band met laag profiel

29 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Band met laag profiel

21 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Foto's

Audi A4 Avant 1.9 TDI e 2007 – Afbeelding 1
juni 2025
Audi A4 Avant 1.9 TDI e 2007 – Afbeelding 2
juni 2025
Audi A4 Avant 1.9 TDI e 2007 – Afbeelding 3
juni 2025
Audi A4 Avant 1.9 TDI e 2007 – Afbeelding 4
juni 2025
Audi A4 Avant 1.9 TDI e 2007 – Afbeelding 5
juni 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-02-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code BRB
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1896 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Draaimoment 285 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,68 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Totale hoogte 1,48 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 550 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,5 s
Topsnelheid 197 km/u
Brandstofverbruik mix 5,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 139 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A4 Avant 1.9 TDI e (05-ZB-FT)

Wat is de APK status van 05-ZB-FT?

De APK van 05-ZB-FT is verlopen op 14-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 05-ZB-FT een import auto?

Nee, 05-ZB-FT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 05-ZB-FT gehad?

05-ZB-FT heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.9 TDIe in deze Audi A4 Avant?

De motorcode is meestal AVF of ASV, een 1896cc 4-cilinder dieselmotor met 85 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting is duurzamer dan een riem, maar kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen de synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of spanners falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan vastlopen of olie lekken door slijtage of verstopte oliekanalen.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, olielekkage onder motor.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Moeilijk starten, onregelmatig stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Versleten synchronisatieringen bemoeilijken het schakelen, vooral bij lagere versnellingen.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsend geluid bij schakelen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1525 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A4 Avant 1.9 TDI e kentekens

Voertuig Registratie