Kenteken check 05-ZSP-8
APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 149.412 km (peildatum okt 2025)
Let op: 25 bevindingen voor 05ZSP8
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 335i (2010) – Kenteken 05-ZSP-8
Waardebehoud BMW 335i (2010) – Kenteken 05-ZSP-8
Onderhoud BMW 335i (2010) – Kenteken 05-ZSP-8
Veiligheid BMW 335i (2010) – Kenteken 05-ZSP-8
Prestaties BMW 335i (2010) – Kenteken 05-ZSP-8
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 335i komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1735 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sterke en soepele 3.0L twin-turbo zescilinder motor (N54) met veel koppel
- All-wheel drive (xDrive) voor betere grip en veiligheid
- Luxe High Executive uitvoering met uitgebreide opties
- Sportief rijgedrag gecombineerd met comfort
- Goede bouwkwaliteit en degelijke afwerking
- Redelijk waardebehoud voor een auto van dit bouwjaar
Minpunten
- Bekende motorproblemen zoals kettingslijtage en olieverbruik
- Automatische transmissie kan duur zijn in onderhoud en reparatie
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors
- Elektronica en iDrive kunnen verouderd aanvoelen
- Beperkte bagageruimte door sedan carrosserie
Uitgebreide analyse
Kenteken 05-ZSP-8 is een grijze BMW 3-serie 335xi High Executive uit 2010 met een krachtige 2979cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit 2008 combineert sportieve prestaties met luxe en all-wheel drive, nieuwprijs destijds €69.555.
De 2979cc motor in de BMW 335xi High Executive uit 2008 is de N54 motorcode, een 3.0-liter twin-turbo zescilinder lijnmotor met 225 pk (officieel 300 pk in VS, in Nederland vaak 225 pk vanwege regelgeving). Deze motor staat bekend om zijn sterke prestaties en soepele karakter, maar ook om enkele specifieke aandachtspunten zoals kettingproblemen en olieverbruik. De N54 motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en variabele kleptiming, wat bijdraagt aan de dynamiek.
De automaat in deze BMW is een 6-traps automatische transmissie met manuele schakelfunctie. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de mechatronica en olielekkages, wat kan leiden tot schakelproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde varianten.
Het praktijkverbruik ligt rond de 9-11 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden (ongeveer 8,5 l/100 km). Wegenbelasting voor een 225 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €450-€550 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1200 en €1800, exclusief grote reparaties.
Bij aankoop van een BMW 335xi High Executive uit 2008 met kenteken 05-ZSP-8 is het essentieel om onderhoudshistorie te controleren, vooral op motor- en transmissieonderdelen. Let op tekenen van olieverbruik, kettinglawaai en transmissieproblemen. Een professionele inspectie en proefrit zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze grijze BMW 3-serie met kenteken 05-ZSP-8 uit 2010 is een sportieve en luxe sedan met krachtige 3.0-liter twin-turbo motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een uitstekende rijervaring en waardebehoud, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: 25
Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 57
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 335i (05-ZSP-8)
Wat is de APK status van 05-ZSP-8?
De APK van 05-ZSP-8 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 05-ZSP-8 een import auto?
Ja, 05-ZSP-8 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 05-ZSP-8 gehad?
05-ZSP-8 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.0L 335xi uit 2008?
De motorcode is N54, een 3.0-liter twin-turbo zescilinder lijnmotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar mechatronica defecten komen voor en reparaties kunnen kostbaar zijn.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 9 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,5 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 225 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €450 tot €550 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat zijn de grootste onderhoudskosten?
Grote kosten komen vaak door motorrevisie bij kettingproblemen en transmissiereparaties, daarnaast reguliere service en APK kosten rond €1200-€1800 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze BMW 335xi uit 2008?
De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing chain stretch en kettingspanner problemen
De ketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorlawaai en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik en lekkages
De N54 motor staat bekend om verhoogd olieverbruik en lekkages bij klepafdichtingen en turbo-olieleidingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, zichtbare olievlekken onder de auto.
Injectoren en brandstofsysteem problemen
Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Signalen:
Motor hapert, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.
Automatische transmissie mechatronica defecten
De mechatronica-unit kan falen, wat resulteert in schakelproblemen en storingen.
Signalen:
Schakelen hapert, slippen, foutmeldingen in transmissie.
Elektronische storingen iDrive en sensoren
Verouderde iDrive systemen kunnen storingen vertonen, evenals diverse sensoren zoals ABS en ESP.
Signalen:
Storingsmeldingen, niet reagerende bedieningselementen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
