Kenteken check 06-NKB-5

APK geldig tot dec 2026 - 4 eigenaars - 236.861 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-467254
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
06-NKB-5
Automerk
Land Rover
Land Rover logo
Type
Range Rover Sport 5.0 V8 SC
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 06-NKB-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC 2010

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC (2010) – Kenteken 06-NKB-5

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
82

Waardebehoud Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC (2010) – Kenteken 06-NKB-5

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC (2010) – Kenteken 06-NKB-5

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
54

Veiligheid Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC (2010) – Kenteken 06-NKB-5

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC (2010) – Kenteken 06-NKB-5

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 29.000 - € 36.000
Nieuwprijs
€ 144.950
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
273 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
508PS
Vergelijkbare voertuigen in NL
3 voertuigen
Keren opgezocht
740 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2620 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige en responsieve 5.0 V8 supercharged motor met 375 pk.
  • Luxueuze Autobiography-uitvoering met hoogwaardige afwerking.
  • Zeer capabel offroad dankzij Terrain Response en vierwielaandrijving.
  • Comfortabele automatische transmissie met soepele schakelingen.
  • Robuuste bouwkwaliteit en iconisch design.
  • Goede balans tussen prestaties en luxe in een SUV-formaat.

Minpunten

  • Hoger brandstofverbruik (praktijk 10-12 l/100 km) en hoge wegenbelasting.
  • Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik.
  • Transmissie kan gevoelig zijn voor defecten bij onderhoudsachterstand.
  • Onderhouds- en reparatiekosten zijn relatief hoog.
  • Zware auto met mogelijk hogere slijtage aan remmen en banden.
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door ouderdom.

Volledige analyse

Kenteken 06-NKB-5 is een zwarte Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 Supercharged Autobiography uit 2010 met een krachtige 4999cc 8-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met indrukwekkende prestaties en een nieuwprijs van circa €176.700.

De motor in deze Range Rover Sport is een 5.0-liter supercharged V8, met een motorcode die vaak wordt aangeduid als AJ-V8 Gen III, een 32-kleppen DOHC motor met een Eaton supercharger. Deze motor levert ongeveer 375 pk (volgens Nederlandse specificaties) en 625 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn krachtige prestaties, maar ook om enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik. De timing chain kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot een tikkend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Turbo's zijn in deze supercharged motor niet van toepassing, omdat het een mechanische compressor betreft, maar injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen of defect raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik.

De automatische transmissie is een ZF 6- of 8-traps automaat (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering), bekend om zijn soepele schakelingen maar ook gevoelig voor onderhoudsachterstand. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de mechatronica en olielekkages. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissieolie zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De transmissie draagt bij aan het comfortabele rijgedrag en de krachtige acceleratie van de auto.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 10-12 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-cijfers vanwege het gewicht en de krachtige motor. De wegenbelasting voor een 375 pk sterke benzineauto in Nederland is fors, vaak rond de €600-700 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoog: jaarlijkse APK en servicebeurten kosten tussen de €600 en €1200, exclusief eventuele reparaties. Reparaties aan motor en transmissie kunnen kostbaar zijn, vooral bij bekende problemen zoals kettingslijtage en transmissieproblemen.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 Supercharged Autobiography met kenteken 06-NKB-5 is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor motor- en transmissieonderhoud. Controleer op tekenen van olielekkage, kettinggeluiden en transmissieproblemen. Een onafhankelijke technische keuring wordt sterk aanbevolen. Door het hoge vermogen en gewicht is het ook verstandig om de remmen en ophanging goed te inspecteren.

Deze zwarte Land Rover Range Rover Sport met kenteken 06-NKB-5 uit 2010 is een krachtige en luxe SUV met een indrukwekkende 5.0 V8 supercharged motor. Hoewel hij veel rijplezier en comfort biedt, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud en kan hij hogere gebruikskosten met zich meebrengen. Voor liefhebbers die bereid zijn hierin te investeren, is het een iconische en capabele auto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €650
Adaptive Cruise Control €2240
Metallic lak €900

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 augustus 2025
SEP 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 september 2010
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

28 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

3 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

25 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

2 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

24 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

6 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Afbeeldingen

Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC 2010 – Afbeelding 1
augustus 2025
Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC 2010 – Afbeelding 2
augustus 2025
Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC 2010 – Afbeelding 3
augustus 2025
Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC 2010 – Afbeelding 4
augustus 2025
Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC 2010 – Afbeelding 5
augustus 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 10-12-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 508PS
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 4999 cm3
Aantal cilinders 8 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 510 pk (375 kW)
Trekkracht 625 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,97 m
Breedte excl. spiegels 1,93 m
Voertuighoogte 1,97 m
Afstand tussen assen 2,75 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 470 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,9 s
Max. snelheid 225 km/u
Verbruik gecombineerd 14,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 348 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC (06-NKB-5)

Wat is de APK status van 06-NKB-5?

De APK van 06-NKB-5 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 06-NKB-5 een import auto?

Nee, 06-NKB-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 06-NKB-5 gehad?

06-NKB-5 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 5.0 V8 Supercharged motor?

De motorcode is meestal AJ-V8 Gen III, een 5.0-liter supercharged V8 met 32 kleppen en Eaton compressor.

Hoeveel verbruikt deze Range Rover Sport in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 10 tot 12 liter per 100 km, hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Timing chain slijtage, olieverbruik en vervuilde injectoren zijn de meest voorkomende motorproblemen.

Welke automaat zit er in deze auto en wat zijn de bekende defecten?

Een ZF 6- of 8-traps automatische transmissie, gevoelig voor mechatronica storingen en olielekkages bij onderhoudsachterstand.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €1200 voor APK en regulier onderhoud, exclusief reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting ligt rond de €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner en timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Olieverbruik en lekkages

Hoger dan normaal olieverbruik door versleten zuigerveren of lekkende pakkingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Hoog risico
Transmissie

Transmissie mechatronica defect

Storingen in de elektronische besturing van de automaat kunnen schakelfouten veroorzaken.

Signalen:

Schakelen hapert, slippen, waarschuwingslampje transmissie.

Matig risico
Chassis

Ophangingscomponent slijtage

Versleten draagarmen en bussen door gewicht en terreinrijden.

Signalen:

Klapperende geluiden, onstabiel rijgedrag, ongelijkmatige bandenslijtage.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2620 kg. Dat is 118% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC exemplaren

Auto Nummerplaat