Kenteken check TB-157-D

APK geldig tot aug 2026 - 5+ eigenaars - 151.855 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-653761
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
TB-157-D
Merk
Land Rover
Land Rover logo
Modeltype
Range Rover Sport 5.0 V8 SC
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TB-157-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC 2014

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC (2014) – Kenteken TB-157-D

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC (2014) – Kenteken TB-157-D

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC (2014) – Kenteken TB-157-D

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
56

Veiligheid Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC (2014) – Kenteken TB-157-D

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC (2014) – Kenteken TB-157-D

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 46.000 - € 56.000
Catalogusprijs
€ 160.599
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
134 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
508PS
Soortgelijke auto's in NL
5 voertuigen
Aantal keren bekeken
493 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2402 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Krachtige en soepele 5.0-liter V8 Supercharged motor met 375 pk
  • Luxueuze en comfortabele interieurafwerking met hoogwaardige materialen
  • Goede balans tussen sportieve prestaties en rijcomfort
  • Vierwielaandrijving voor uitstekende grip en terreinvaardigheid
  • Stijlvol en herkenbaar design met hoge status
  • Ruime zitplaatsen met verhoogde zitpositie voor goed overzicht

Aandachtspunten

  • Relatief hoog brandstofverbruik en bijbehorende kosten
  • Hoge wegenbelasting in Nederland door cilinderinhoud en gewicht
  • Bekende motorproblemen zoals olieverbruik en timing chain slijtage
  • Transmissie kan bij slecht onderhoud schokkerig worden
  • Onderhouds- en reparatiekosten zijn fors
  • Beperkte bagageruimte door aflopende daklijn

Gedetailleerde analyse

Kenteken TB-157-D is een grijze Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 Supercharged HSE Dynamic uit 2014 met een krachtige 5000cc 8-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met sportieve prestaties en heeft een nieuwprijs van circa €172.780.

De motor in deze Range Rover Sport is een 5.0-liter V8 Supercharged benzinemotor met ongeveer 375 pk (375 pk bij 6500 tpm) en 375 Nm koppel bij 3500 tpm. De motorcode voor deze 5000cc V8 is doorgaans aangeduid als AJ-V8 Gen III, een krachtige en direct ingespoten motor die bekend staat om zijn soepele prestaties en karakteristieke sound. De supercharger zorgt voor extra vermogen en koppel, wat resulteert in een sportieve rijervaring. Het motorblok is robuust, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de timing chain bij hogere kilometerstanden.

De automaat is een 6-traps automatische transmissie met manuele schakelmogelijkheid. Deze transmissie werkt over het algemeen betrouwbaar, maar eigenaren melden soms schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen, vooral als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud zoals olie verversen verlengt de levensduur aanzienlijk. De combinatie van motor en automaat zorgt voor een comfortabele en krachtige rijervaring, met een goede balans tussen sportiviteit en luxe.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 13 km/liter in de stad en 18 km/liter op de snelweg, wat neerkomt op circa 15 mpg gecombineerd (ongeveer 6,4 km/liter). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger door het gewicht en het sportieve karakter, rond de 8-10 km/liter afhankelijk van rijstijl. De wegenbelasting voor deze 375 pk sterke benzine-SUV ligt in Nederland relatief hoog, vanwege het gewicht en de cilinderinhoud, vaak tussen de €600 en €900 per jaar. Onderhoudskosten zijn fors: jaarlijkse service, APK, en reparaties kunnen tussen de €1500 en €3000 per jaar kosten, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 Supercharged HSE Dynamic met kenteken TB-157-D uit 2014 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de motor en transmissie. Controleer op tekenen van olieverbruik, timing chain slijtage en transmissieproblemen. Een professionele keuring wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €30.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Door het hoge verbruik en wegenbelasting is deze auto vooral geschikt voor liefhebbers die waarde hechten aan luxe en prestaties.

Deze grijze Land Rover Range Rover Sport met kenteken TB-157-D uit 2014 is een krachtige en luxe SUV met een indrukwekkende 5.0 V8 Supercharged motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en status. Voor Nederlandse kopers is het belangrijk rekening te houden met hogere gebruikskosten en wegenbelasting, maar wie goed onderhoudt, kan jarenlang genieten van deze iconische SUV.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1300
High-beam Assistant €190
Precrash-systeem Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Adaptive Cruise Control €2000
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €520
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €1350
Metallic lak €1100

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 maart 2025
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
28 oktober 2020
JUL 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 juli 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

14 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

29 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

20 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct

9 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Foto's

Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC 2014 – Afbeelding 1
Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC 2014 – Afbeelding 2
Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC 2014 – Afbeelding 3
Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC 2014 – Afbeelding 4
Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC 2014 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-08-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 508PS
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 4999 cm3
Aantal potten 8 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 510 pk (375 kW)
Draaimoment 625 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,85 m
Voertuigbreedte 1,98 m
Hoogte incl. dakrails 1,78 m
Asafstand 2,92 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 740 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 5,3 s
Topsnelheid 225 km/u
Gemiddeld verbruik 12,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 298 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC (TB-157-D)

Wat is de APK status van TB-157-D?

De APK van TB-157-D is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TB-157-D een import auto?

Ja, TB-157-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TB-157-D gehad?

TB-157-D heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 5.0 V8 Supercharged in deze Range Rover Sport?

De motorcode is doorgaans AJ-V8 Gen III, een 5.0-liter V8 supercharged motor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig worden bij verwaarlozing.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8-10 km/liter, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1500 en €3000 per jaar, inclusief service, APK en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting ligt tussen de €600 en €900 per jaar vanwege het gewicht en de motorinhoud.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt tussen de €30.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Slijtage

De ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Verhoogd Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Belangrijk
Transmissie

Transmissie Schakelproblemen

Automatische transmissie kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen.

Kenmerken:

Haperend schakelen, schokken bij versnelling, vertraging in respons.

Minimaal
Motor

Injectorproblemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte motorloop.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische Storingen

Problemen met het infotainmentsysteem en elektronische bedieningselementen komen voor.

Kenmerken:

Storingen in schermen, niet reagerende knoppen, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2402 kg. Dat is 100% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 SC modellen

Voertuig Registratie