Kenteken check 06-RL-TG
APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 206.000 km (peildatum sep 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken 06RLTG
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A4 Cabriolet 1.8 T (2005) – Kenteken 06-RL-TG
Waardebehoud Audi A4 Cabriolet 1.8 T (2005) – Kenteken 06-RL-TG
Onderhoud Audi A4 Cabriolet 1.8 T (2005) – Kenteken 06-RL-TG
Veiligheid Audi A4 Cabriolet 1.8 T (2005) – Kenteken 06-RL-TG
Prestaties Audi A4 Cabriolet 1.8 T (2005) – Kenteken 06-RL-TG
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Audi A4 Cabriolet 1.8 T bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1735 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Stijlvol ontwerp
- Goede prestaties dankzij de turbo motor
- Soepele Multitronic transmissie
- Lage wegenbelasting in Nederland
- Goed waardebehoud
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Hoger brandstofverbruik in de praktijk
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
- Beperkte ruimte in de kofferbak
Gedetailleerde analyse
Kenteken 06-RL-TG is een grijze Audi A4 Cabriolet uit 2005 met een 1781cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de populaire Audi A4 Cabriolet serie uit 2002, die bekend staat om zijn stijlvolle ontwerp en prestaties.
De motor van de Audi A4 Cabriolet 1.8 Turbo uit 2002 heeft een vermogen van 120 kW (163 PS) en is voorzien van een turbo-aspiratie. De motorcode voor deze 1781cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 20-kleppen inline-4 cilinder motor met een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) configuratie.
De transmissie is een Multitronic automaat, die bekend staat om zijn soepele schakelprestaties. Bekende problemen met deze transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
De praktische verbruikscijfers voor deze auto liggen vaak hoger dan de WLTP-waarden, die rond de 8-10 liter per 100 km liggen. De huidige marktwaarde van de Audi A4 Cabriolet uit 2002 varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt meestal tussen de €5.000 en €10.000. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de staat van de auto.
Voor Nederlandse kopers is het belangrijk om rekening te houden met de wegenbelasting, die voor een 120 pk motor relatief laag is. De Audi A4 Cabriolet biedt een goede balans tussen stijl en prestaties, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende problemen zoals timing chain en turbo issues.
Deze grijze Audi A4 Cabriolet met kenteken 06-RL-TG uit 2005 is een aantrekkelijke optie voor wie een stijlvolle en prestatiegerichte cabriolet zoekt. Echter, het is essentieel om de auto grondig te inspecteren en de geschiedenis te controleren voordat aankoop.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 57
APK keuring details: 51
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: 52
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A4 Cabriolet 1.8 T (06-RL-TG)
Wat is de APK status van 06-RL-TG?
De APK van 06-RL-TG is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 06-RL-TG een import auto?
Nee, 06-RL-TG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 06-RL-TG gehad?
06-RL-TG heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Audi A4 Cabriolet 1.8 Turbo?
De topsnelheid is ongeveer 219 km/h (136 mph).
Wat is de brandstofcapaciteit van deze auto?
De brandstoftank heeft een capaciteit van ongeveer 70 liter.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 120 pk motor is relatief laag, ongeveer €200 per jaar.
Wat is de gemiddelde verkoopprijs van de Audi A4 Cabriolet uit 2002?
De prijs varieert tussen €5.000 en €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke transmissie wordt gebruikt in deze auto?
De auto is uitgerust met een Multitronic automaat.
Wat is de kofferbakruimte van de Audi A4 Cabriolet?
De kofferbakruimte is beperkt tot ongeveer 13,4 cu.ft (380 liter).
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen
Turbo Problemen
Turbo falen kan leiden tot verminderde prestaties en hogere brandstofkosten.
Herkenningspunten:
Rook uit de uitlaat, verlies van vermogen
Olieverbruik
Overmatig olieverbruik kan een teken zijn van slijtage aan de motor.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, rook uit de uitlaat
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
