Kenteken check 06-TZG-7

APK geldig tot jun 2026 - 11+ eigenaars - 203.589 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-660572
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
06-TZG-7
Automerk
Land Rover
Land Rover logo
Type
Range Rover Evoque 2.0 Si4
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 06-TZG-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 2012

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 (2012) – Kenteken 06-TZG-7

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
94

Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 (2012) – Kenteken 06-TZG-7

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 (2012) – Kenteken 06-TZG-7

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 (2012) – Kenteken 06-TZG-7

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 (2012) – Kenteken 06-TZG-7

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 20.000 - € 25.000
Nieuwprijs
€ 81.470
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
44 dagen
Eigenaren
11+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
204PT
Vergelijkbare kentekens
497 voertuigen
Bekeken
942 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1885 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Stijlvol en onderscheidend design met coupe-achtige lijnen
  • Sterke en soepele 2.0 Si4 turbo benzinemotor met 177 pk
  • 4WD-systeem met goede offroad-capaciteiten
  • Comfortabele en luxe Prestige-uitvoering met veel opties
  • Automatische transmissie met soepele schakelingen
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor segment

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure motorschade veroorzaken
  • Sporadische turbo- en injectorproblemen gemeld
  • Relatief hoog olieverbruik bij oudere motoren
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik relatief hoog voor benzine-SUV
  • Beperkte achteruitzicht door design kan parkeren lastig maken

Volledige analyse

Kenteken 06-TZG-7 is een zwarte Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si 4WD Prestige uit 2012 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert luxe met offroad-capaciteiten en had een nieuwprijs van circa €66.300.

De 2.0-liter Si4 benzinemotor in deze Evoque is een 1999cc 4-cilinder turbocharged motor, vaak aangeduid met de motorcode 'Ingenium' of 'Si4'. Deze motor levert ongeveer 177 pk (130 kW) en 340 Nm koppel. De motor is bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Echter, er zijn meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die kan verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er sporadische meldingen van turbo- en injectorproblemen, evenals verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren.

De automatische transmissie is een 6- of 9-traps automaat (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering), ontwikkeld door ZF. Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakelingen en goede offroad-prestaties dankzij een lage eerste versnelling. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is essentieel; transmissievloeistof moet regelmatig worden ververst om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen bij grote defecten, maar met goed onderhoud zijn problemen beperkt.

Het praktijkverbruik ligt rond de 8-9 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 7,5 l/100 km. Wegenbelasting voor een 177 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of turbo- en injectorrevisies kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si 4WD Prestige met kenteken 06-TZG-7 uit 2012 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en turbo. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele software-updates. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte Land Rover Range Rover Evoque met kenteken 06-TZG-7 uit 2012 is een stijlvolle en capabele midi-SUV met een krachtige 2.0 Si benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze Evoque veel rijplezier en luxe. Goed onderhoud en een grondige aankoopkeuring zijn cruciaal voor een betrouwbare ervaring.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole €650
Mistlampen Pakket
Xenon verlichting €760
Lichtsensor €160
Regensensor €160
Parkeerassistent €690
Navigatie €2150
Metallic lak €720

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 april 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,694 km geregistreerd

XXX,694 km
INFO
21 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
7 januari 2024
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,421 km geregistreerd

XXX,421 km
INFO
31 mei 2023
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

108,000 km INFO
13 augustus 2018
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,523 km geregistreerd

110,523 km INFO
13 augustus 2018
JUL 2017

Kilometerstand

XXX,513 km geregistreerd

86,513 km INFO
28 juli 2017
APR 2014

Kilometerstand

XXX,311 km geregistreerd

49,311 km INFO
18 april 2014
MEI 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 mei 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

9 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

13 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

15 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Band met laag profiel

15 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

8 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

25 april 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Voertuigfoto's

Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 2012 – Afbeelding 1
januari 2024
Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 2012 – Afbeelding 2
januari 2024
Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 2012 – Afbeelding 3
januari 2024
Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 2012 – Afbeelding 4
januari 2024
Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 2012 – Afbeelding 5
januari 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 19-06-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 204PT
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1999 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 241 pk (177 kW)
Maximaal koppel 340 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,46 m
Breedte excl. spiegels 1,9 m
Hoogte 1,72 m
Wielafstand 2,66 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 680 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,6 s
Topsnelheid begrensd 217 km/u
Gecombineerd verbruik 8,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 199 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 (06-TZG-7)

Wat is de APK status van 06-TZG-7?

De APK van 06-TZG-7 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 06-TZG-7 een import auto?

Nee, 06-TZG-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 06-TZG-7 gehad?

06-TZG-7 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 Si4 benzinemotor in deze Evoque?

De motorcode is meestal aangeduid als 'Ingenium Si4' of simpelweg 'Si4', een 2.0-liter 4-cilinder turbo benzinemotor met ongeveer 177 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De ZF 6- of 9-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar transmissievloeistof moet regelmatig worden ververst om problemen te voorkomen.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties kunnen duurder uitvallen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Voor een benzineauto met 177 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

In 2025 ligt de marktwaarde gemiddeld tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Versleten timing chain

De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorklachten en mogelijk ernstige motorschade.

Symptomen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Turbo falen

Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Symptomen:

Vermogensverlies, verhoogd rookuitstoot, piepende geluiden bij acceleratie.

Matig risico
Motor

Injector problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie onderhoud

Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen of slippen van de automaat.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, vreemde geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1885 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 exemplaren

Type Plaat