Kenteken check 06-XKK-7

APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 366.175 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-765445
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
06-XKK-7
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Avensis 2.0 D-4D
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 06-XKK-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Toyota Avensis 2.0 D-4D 2012

Betrouwbaarheid Toyota Avensis 2.0 D-4D (2012) – Kenteken 06-XKK-7

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
34

Waardebehoud Toyota Avensis 2.0 D-4D (2012) – Kenteken 06-XKK-7

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota Avensis 2.0 D-4D (2012) – Kenteken 06-XKK-7

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Toyota Avensis 2.0 D-4D (2012) – Kenteken 06-XKK-7

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Toyota Avensis 2.0 D-4D (2012) – Kenteken 06-XKK-7

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 27.350
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
112 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
1AD-FTV
Soortgelijke auto's in NL
16 voertuigen
Populariteit
879 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Avensis 2.0 D-4D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1595 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 2.0 D-4D 1AD-FTV motor met goede brandstofefficiëntie
  • Ruime en praktische wagon met comfortabele zitplaatsen en laadruimte
  • Handgeschakelde 6-bak die soepel schakelt en weinig onderhoud vraagt
  • Relatief lage wegenbelasting en gebruikskosten voor een diesel
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit
  • Redelijk waardebehoud door betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken of lekken na jaren gebruik
  • Schakelmomenten kunnen stroef worden door slijtage in transmissie
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Diepgaande beoordeling

Kenteken 06-XKK-7 is een grijze Toyota Avensis Wagon uit 2012 met een 1998cc 4-cilinder dieselmotor (D-4D) en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi biedt praktische ruimte en degelijke techniek, met een nieuwprijs van circa €30.900.

De 2.0 D-4D motor in deze Avensis is de 1AD-FTV motorcode, een 1998cc 4-cilinder common rail turbodiesel met 93 kW (126 pk) en 310 Nm koppel bij 1800-2000 tpm. Deze motor voldoet aan Euro 5 emissienormen en is bekend om zijn degelijkheid en relatief lage verbruikscijfers. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem. Echter, bij hogere kilometerstanden kunnen er problemen optreden met de kettingspanner en kettingslijtage, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen lagers slijten. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken of lekken, wat leidt tot startproblemen en verhoogd verbruik. Olieverbruik is meestal laag, mits tijdig olie wordt ververst en de motor goed wordt onderhouden.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatiering slijtage en schakelmoeilijkheden optreden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij normaal gebruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter diesel per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor deze 93 pk diesel ligt in Nederland circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel hogere kosten geven.

Bij aankoop van een Toyota Avensis Wagon 2.0 D-4D Comfort uit 2009 met kenteken 06-XKK-7 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral van de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages, turbogeluiden en injectoren. Een proefrit moet soepel schakelen en geen vreemde geluiden geven. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €7.500 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk goed door betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid.

Deze grijze Toyota Avensis Wagon met kenteken 06-XKK-7 uit 2012 is een betrouwbare en praktische middenklasse dieselcombi met een efficiënte 2.0 D-4D motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen comfort, prestaties en lage gebruikskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Parkeerhulp €350
Lichtmetalen velgen €650
Metallic lak €550

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2023

Kilometerstand

XXX,175 km geregistreerd

XXX,175 km
INFO
18 oktober 2023
OKT 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 oktober 2023
AUG 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 augustus 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

8 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

10 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

24 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

10 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

18 mei 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Beeldmateriaal

Toyota Avensis 2.0 D-4D 2012 – Afbeelding 1
april 2024
Toyota Avensis 2.0 D-4D 2012 – Afbeelding 2
april 2024
Toyota Avensis 2.0 D-4D 2012 – Afbeelding 3
april 2024
Toyota Avensis 2.0 D-4D 2012 – Afbeelding 4
april 2024
Toyota Avensis 2.0 D-4D 2012 – Afbeelding 5
april 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-07-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 1AD-FTV
Type motor Diesel
Motorinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 126 pk (93 kW)
Max. koppel 310 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,77 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 635 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,0 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 5,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 142 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Avensis 2.0 D-4D (06-XKK-7)

Wat is de APK status van 06-XKK-7?

De APK van 06-XKK-7 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 06-XKK-7 een import auto?

Nee, 06-XKK-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 06-XKK-7 gehad?

06-XKK-7 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 D-4D dieselmotor in deze Avensis?

De motorcode is 1AD-FTV, een 1998cc 4-cilinder common rail turbodiesel met 126 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) slijtage vertonen aan kettingspanner en ketting, wat onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Toyota Avensis Wagon 2.0 D-4D?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is robuust, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelmomenten stroef maakt.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie en kleine reparaties tussen €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 93 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

Na circa 150.000 km kunnen kettingspanner en ketting slijtage vertonen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

Bij onvoldoende olieonderhoud kan de turbo lagerslijtage krijgen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopping of lekkage

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat startproblemen en verhoogd brandstofverbruik veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Moeilijk starten, onregelmatig stationair draaien, rookontwikkeling.

Laag
Transmissie

Schakelmomenten stroef door synchronisatiering slijtage

Bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen in de handbak slijten, wat schakelmoeilijkheden geeft.

Herkenningspunten:

Schakelen gaat stroef, soms knarsend geluid bij schakelen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook, motorstoringen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1595 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Toyota Avensis 2.0 D-4D kentekens

Model Kenteken