Kenteken check 06-ZJ-GB
APK verlopen - 4+ eigenaars
13 punten van aandacht bij kenteken 06ZJGB
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Ford Edge 2.0 TDCi (2008) – Kenteken 06-ZJ-GB
Waardebehoud Ford Edge 2.0 TDCi (2008) – Kenteken 06-ZJ-GB
Onderhoud Ford Edge 2.0 TDCi (2008) – Kenteken 06-ZJ-GB
Veiligheid Ford Edge 2.0 TDCi (2008) – Kenteken 06-ZJ-GB
Prestaties Ford Edge 2.0 TDCi (2008) – Kenteken 06-ZJ-GB
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Edge 2.0 TDCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 2070 kg en diesel.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Gordelblokkering werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Gordelblokkering werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Gordelblokkering werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Gordelblokkering werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as
De stuurkogel heeft te veel speling, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 53
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
Parkeerrem werkt niet op twee wielen
APK keuring details: Parkeerrem werkt niet op twee wielen
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Edge 2.0 TDCi (06-ZJ-GB)
Wat is de APK status van 06-ZJ-GB?
De APK van 06-ZJ-GB is verlopen op 09-03-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 06-ZJ-GB een import auto?
Ja, 06-ZJ-GB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 06-ZJ-GB gehad?
06-ZJ-GB heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2070 kg. Dat is 73% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
