Kenteken check 07-DJ-VL
APK verlopen - 2+ eigenaars - 243.500 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 07DJVL
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 406 3.0 V6 (1999) – Kenteken 07-DJ-VL
Waardebehoud Peugeot 406 3.0 V6 (1999) – Kenteken 07-DJ-VL
Onderhoud Peugeot 406 3.0 V6 (1999) – Kenteken 07-DJ-VL
Veiligheid Peugeot 406 3.0 V6 (1999) – Kenteken 07-DJ-VL
Prestaties Peugeot 406 3.0 V6 (1999) – Kenteken 07-DJ-VL
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Peugeot 406 3.0 V6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1530 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Comfortabele rijervaring
- Tijdloze design
- Krachtige V6-motor
- Goede prestaties op de weg
- Uniek uiterlijk
Aandachtspunten
- Mogelijke lekkages en ventilatieproblemen
- Hoge onderhoudskosten
- Beperkte efficiëntie van de motor
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Mogelijke transmissieproblemen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 07-DJ-VL is een grijze Peugeot 406 uit 1999 met een 2946cc V6 motor. Deze auto is een voorbeeld van Franse design en comfort, maar heeft ook zijn eigen set aan problemen en onderhoudskosten.
De Peugeot 406 3.0-24V V6 SV uit 1999 heeft een 2946cc motor met een vermogen van 140 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is bekend dat de V6-motoren in de Peugeot 406 serie kunnen zijn voorzien van de XFZ-motorcode. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan lekkages en ongebruikelijke technische oplossingen, zoals zwakke voorste krukas olieschermen en ventilatieproblemen[4].
De Peugeot 406 3.0-24V V6 SV heeft een handmatige transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn voornamelijk gerelateerd aan slijtage en onderhoudskosten. De transmissie kan last hebben van slippage, wat de rijprestaties beïnvloedt[8].
Het brandstofverbruik van de Peugeot 406 3.0-24V V6 SV is niet specifiek geregistreerd in de WLTP-cyclus, maar praktisch verbruik kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar kunnen variëren van €500 tot €1.500, afhankelijk van de noodzaak voor reparaties en APK-controles. De wegenbelasting voor een 140 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per maand[8].
Voordelen van deze auto zijn de comfortabele rijervaring, de tijdloze design en de krachtige V6-motor. Nadelen zijn de mogelijke lekkages, hoge onderhoudskosten en de beperkte efficiëntie van de motor.
Deze grijze Peugeot 406 met kenteken 07-DJ-VL uit 1999 is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van klassieke auto's, maar vraagt om regelmatig onderhoud om de levensduur te verlengen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Roestschade
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Roestschade
De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: 44
APK keuring details: 32
De band is beschadigd, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De band is beschadigd, Er is te veel verschil in remkracht op één as
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 43
Problemen met het veersysteem
APK keuring details: Problemen met het veersysteem
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Peugeot 406 3.0 V6 (07-DJ-VL)
Wat is de APK status van 07-DJ-VL?
De APK van 07-DJ-VL is verlopen op 09-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 07-DJ-VL een import auto?
Nee, 07-DJ-VL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 07-DJ-VL gehad?
07-DJ-VL heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode voor de 2946cc V6-motor?
De motorcode is niet expliciet vermeld, maar kan XFZ zijn.
Wat is het praktische brandstofverbruik van de Peugeot 406 3.0-24V V6 SV?
Het praktische verbruik kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
Onderhoudskosten variëren van €500 tot €1.500 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 140 pk auto in Nederland?
Ongeveer €120 per maand.
Wat zijn de voordelen van deze auto?
Comfortabele rijervaring, tijdloze design en krachtige V6-motor.
Wat zijn de nadelen van deze auto?
Mogelijke lekkages, hoge onderhoudskosten en beperkte efficiëntie van de motor.
Mogelijke gebreken
Lekkages en ventilatieproblemen
Zwakke voorste krukas olieschermen en ventilatieproblemen
Herkenningspunten:
Olielekken, oververhitting
Transmissieproblemen
Slippage en slijtage
Herkenningspunten:
Moeilijke schakelingen, verminderde prestaties
Elektrische problemen
Dashboard malfunctions
Herkenningspunten:
Foutmeldingen op dashboard
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1530 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Peugeot 406 3.0 V6 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|