Kenteken check 07-HGN-2

APK geldig tot jan 2027 - 16+ eigenaars - 201.543 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-208554
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
07-HGN-2
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Type
207 120 VTi
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 07-HGN-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Peugeot 207 120 VTi 2008

Betrouwbaarheid Peugeot 207 120 VTi (2008) – Kenteken 07-HGN-2

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
59

Waardebehoud Peugeot 207 120 VTi (2008) – Kenteken 07-HGN-2

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot 207 120 VTi (2008) – Kenteken 07-HGN-2

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
69

Veiligheid Peugeot 207 120 VTi (2008) – Kenteken 07-HGN-2

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Peugeot 207 120 VTi (2008) – Kenteken 07-HGN-2

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 22.728
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
237 dagen
Eigenaarhistorie
16+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
5FW
Vergelijkbare voertuigen in NL
121 voertuigen
Keren opgezocht
280 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Peugeot 207 120 VTi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (16 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1322 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Lage aanschafprijs
  • Comfortabel interieur
  • Betrouwbare motor
  • Goede balans tussen prijs en prestatie
  • Voldoende ruimte voor passagiers en bagage

Waar je op moet letten

  • Relatief hoog brandstofverbruik
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
  • Geen moderne veiligheidsfuncties
  • Ouderwetse technologie

Volledige analyse

Kenteken 07-HGN-2 is een blauwe Peugeot 207 uit 2008 met een 1598cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €17.295. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Peugeot 207 1.6 VTi Sublime heeft een 1598cc benzinemotor met een vermogen van 88 kW (120 pk). De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.6L 16V VTi motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en soms aan de timing chain, hoewel dit laatste meer voorkomt bij andere modellen. Turbo's zijn niet standaard op deze versie, dus problemen daarmee zijn minder relevant. Injectoren kunnen soms vervuild raken, wat leidt tot prestatieproblemen.

De auto heeft een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de transmissie niet goed wordt onderhouden. Regelmatige oliecontroles en -vervangingen zijn essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 207 1.6 VTi Sublime is niet specifiek gedocumenteerd volgens de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km ligt in de stad en 5-6 liter op de snelweg. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt meestal tussen de €2.000 en €5.000. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand en de staat van de auto. Wegenbelasting voor een 88 pk auto in Nederland is ongeveer €60 per maand.

Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, het comfortabele interieur en de betrouwbare motor. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik. De auto is geschikt voor dagelijks gebruik en biedt een goede balans tussen prijs en prestatie.

Deze blauwe Peugeot 207 met kenteken 07-HGN-2 uit 2008 is een goede keuze voor wie een betaalbare en betrouwbare auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen met de motor of transmissie te onderzoeken voordat je tot aankoop overgaat.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole €300
Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €950
eCall Pakket
Leer €1330
Metallic lak €410

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 mei 2025
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,531 km geregistreerd

XXX,531 km
INFO
31 januari 2023
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,213 km geregistreerd

XXX,213 km
INFO
12 december 2020
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,176 km geregistreerd

XXX,176 km
INFO
4 juni 2018
NOV 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 november 2008
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed

9 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

11 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Afbeeldingen

Peugeot 207 120 VTi 2008 – Afbeelding 1
oktober 2024
Peugeot 207 120 VTi 2008 – Afbeelding 2
oktober 2024
Peugeot 207 120 VTi 2008 – Afbeelding 3
oktober 2024
Peugeot 207 120 VTi 2008 – Afbeelding 4
oktober 2024
Peugeot 207 120 VTi 2008 – Afbeelding 5
oktober 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 11-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 5FW
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Maximaal koppel 160 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,03 m
Totale breedte 1,75 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,54 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 495 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,6 s
Max. snelheid 200 km/u
Verbruik gecombineerd 6,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 145 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Peugeot 207 120 VTi (07-HGN-2)

Wat is de APK status van 07-HGN-2?

De APK van 07-HGN-2 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 07-HGN-2 een import auto?

Nee, 07-HGN-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 07-HGN-2 gehad?

07-HGN-2 heeft 16 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Peugeot 207 1.6 VTi Sublime?

De topsnelheid is ongeveer 194 km/h.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?

Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km ligt in de stad en 5-6 liter op de snelweg.

Hoeveel kost de wegenbelasting per maand?

Ongeveer €60 per maand voor een 88 pk auto in Nederland.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen de €2.000 en €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand en de staat van de auto.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Bekende aandachtspunten

Gering risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Lagere olieniveaus zonder duidelijke lekkages.

Matig risico
Motor

Timing Chain

Soms kan de timing chain problemen geven.

Signalen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Gering risico
Motor

Vervuilde Injectoren

Injectoren kunnen vervuild raken.

Signalen:

Slechte prestaties, slecht brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1322 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 207 120 VTi in Nederland

Auto Plaat