Kenteken check 07-HLG-2
APK geldig tot mrt 2027 - 12+ eigenaars - 217.535 km (peildatum aug 2024)
Er zijn 18 aandachtspunten voor 07HLG2
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A4 1.8 TFSI (2009) – Kenteken 07-HLG-2
Waardebehoud Audi A4 1.8 TFSI (2009) – Kenteken 07-HLG-2
Onderhoud Audi A4 1.8 TFSI (2009) – Kenteken 07-HLG-2
Veiligheid Audi A4 1.8 TFSI (2009) – Kenteken 07-HLG-2
Prestaties Audi A4 1.8 TFSI (2009) – Kenteken 07-HLG-2
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A4 1.8 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1525 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime interieur
- Comfortabele rijervaring
- Betrouwbare motorprestaties
- Goede brandstofefficiëntie in de praktijk
- Stijlvol design
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Hogere onderhoudskosten voor automatische transmissie
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Beperkte opties voor motorvarianten
Volledige analyse
Kenteken 07-HLG-2 is een zwarte Audi A4 Limousine uit 2009 met een 1798cc motor. Deze auto is uitgerust met een 1.8 TFSI motor die 118 pk levert en is voorzien van een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €38.805.
De motorcode voor de 1798cc motor in de Audi A4 Limousine is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een 1.8 TFSI motor met een vermogen van 118 pk. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. De injectoren kunnen ook problemen geven, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De automatische transmissie in deze Audi A4 Limousine kan last hebben van bekende defecten zoals versnellingsproblemen en hoge onderhoudskosten. Regelmatige service is essentieel om deze problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Audi A4 Limousine 1.8 TFSI is niet specifiek vermeld in WLTP-cijfers, maar in de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 118 pk motor in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven.
Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, comfortabele rijervaring, en de betrouwbare motorprestaties. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals de hogere onderhoudskosten van de automatische transmissie.
Deze zwarte Audi A4 Limousine met kenteken 07-HLG-2 uit 2009 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en ruime sedan, maar het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers werken niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers werken niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 57
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A4 1.8 TFSI (07-HLG-2)
Wat is de APK status van 07-HLG-2?
De APK van 07-HLG-2 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 07-HLG-2 een import auto?
Nee, 07-HLG-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 07-HLG-2 gehad?
07-HLG-2 heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8 TFSI motor?
De motorcode is niet expliciet vermeld, maar het gaat om een 1.8 TFSI motor.
Wat is het brandstofverbruik van de Audi A4 Limousine 1.8 TFSI?
Het verbruik varieert afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten variëren van €500 tot €1.000 per jaar.
Wat is de wegenbelasting voor een 118 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting hangt af van de provincie en specifieke belastingtarieven.
Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?
Versnellingsproblemen en hoge onderhoudskosten zijn bekende problemen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
De timing chain kan versleten raken, wat leidt tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Signalen:
Minder vermogen, slechte acceleratie
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Lage olieniveau's
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1525 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
