Kenteken check 07-HZZ-1

APK geldig tot apr 2027 - 8 eigenaars - 104.014 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-227184
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
07-HZZ-1
Automerk
VW
VW logo
Type
Polo 1.4
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 07-HZZ-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
VW Polo 1.4 2009

Betrouwbaarheid VW Polo 1.4 (2009) – Kenteken 07-HZZ-1

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
24

Waardebehoud VW Polo 1.4 (2009) – Kenteken 07-HZZ-1

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud VW Polo 1.4 (2009) – Kenteken 07-HZZ-1

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid VW Polo 1.4 (2009) – Kenteken 07-HZZ-1

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Polo 1.4 (2009) – Kenteken 07-HZZ-1

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 16.499
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
383 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
BUD
Vergelijkbare kentekens
752 voertuigen
Keren opgezocht
840 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Polo 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1137 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4 16V motor met 59 pk, geschikt voor stads- en snelwegritten
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten en goede duurzaamheid
  • Compacte afmetingen en lichte gewicht zorgen voor wendbaarheid en laag brandstofverbruik
  • Comfortline-uitvoering biedt een goede uitrusting voor zijn klasse
  • Relatief lage wegenbelasting door vermogen en benzine-aandrijving
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en relatief lage reparatiekosten

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan uitrekken en vereist tijdige controle of vervanging
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder koppel bij lage toeren
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, vervanging kostbaar
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud of hoge kilometerstanden
  • Interieur kan wat verouderd aanvoelen en dashboard kan gaan ratelen
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren, vooral wielkasten en dorpels

Volledige analyse

Kenteken 07-HZZ-1 is een blauwe Volkswagen Polo 1.4-16V Comfortline uit 2009 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 had een nieuwprijs van circa €16.055 en is populair vanwege zijn degelijkheid en zuinigheid.

De 1390cc motor in deze Polo is de bekende 1.4 16V benzinemotor met motorcode vaak BD of AZQ (afhankelijk van exacte uitvoering). Deze 4-cilinder levert 59 pk en staat bekend als betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten. Er zijn meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain) die kan uitrekken of spannen niet goed houdt, wat kan leiden tot motorstoringen als het niet tijdig wordt gecontroleerd. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen ze vervuilen. Olieverbruik is meestal normaal, maar bij slecht onderhoud kan het toenemen.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Polo is over het algemeen robuust en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling komt voor bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen rond 100.000 km. Problemen met schakelen of synchronisatie zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor deze 59 pk benzineauto bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Grotere reparaties zoals distributieketting of koppeling kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.4-16V Comfortline uit 2005 met kenteken 07-HZZ-1 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje, vooral of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor. Maak een uitgebreide proefrit om de transmissie en koppeling te testen. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze Polo is een goede keuze voor wie een betrouwbare, compacte benzineauto zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Deze blauwe Volkswagen Polo met kenteken 07-HZZ-1 uit 2009 is een degelijke en zuinige hatchback met een betrouwbare 1390cc 4-cilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op distributieketting en onderhoudshistorie. Met goed onderhoud biedt deze Polo een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Bandenspanningcontrole €53
ESP €420
Traction control €215
Mistlampen €155
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €355
Radio €470
Navigatie €1875
Leer €1785
Metallic lak €415

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 januari 2026
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,342 km geregistreerd

XXX,342 km
INFO
7 maart 2023
APR 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 april 2009
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

4 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

27 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

22 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

15 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

25 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

27 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

28 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

VW Polo 1.4 2009 – Afbeelding 1
februari 2026
VW Polo 1.4 2009 – Afbeelding 2
februari 2026
VW Polo 1.4 2009 – Afbeelding 3
februari 2026
VW Polo 1.4 2009 – Afbeelding 4
februari 2026
VW Polo 1.4 2009 – Afbeelding 5
februari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 03-04-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BUD
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 80 pk (59 kW)
Maximaal koppel 132 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,01 m
Breedte excl. spiegels 1,65 m
Hoogte 1,48 m
Wielafstand 2,45 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 590 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,2 s
Topsnelheid begrensd 175 km/u
Gecombineerd verbruik 6,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 150 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Polo 1.4 (07-HZZ-1)

Wat is de APK status van 07-HZZ-1?

De APK van 07-HZZ-1 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 07-HZZ-1 een import auto?

Nee, 07-HZZ-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 07-HZZ-1 gehad?

07-HZZ-1 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1390cc 1.4-16V motor in deze Polo?

De motorcode is meestal BD of AZQ, afhankelijk van de uitvoering en bouwjaar.

Zijn er turbo problemen bij deze 1.4-16V benzinemotor?

Nee, deze motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoeveel kost het gemiddeld om de distributieketting te vervangen?

De kosten liggen rond de €400 tot €600, afhankelijk van werkplaats en benodigde onderdelen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Polo?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 59 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties tussen €500 en €700.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Uitgerekte distributieketting

De timing chain kan uitrekken of de spanner kan falen, wat leidt tot motorstoringen en onregelmatig lopen.

Symptomen:

Motor loopt onregelmatig, tikgeluiden uit motor, motorstoringen of startproblemen.

Matig risico
Transmissie

Slijtage koppeling

Bij intensief gebruik kan de koppeling slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Symptomen:

Koppeling slipt bij optrekken, schakelen gaat stroef of kraakt.

Matig risico
Motor

EGR-klep vervuiling

De EGR-klep kan vervuild raken, wat leidt tot vermogensverlies en motorstoringen.

Symptomen:

Vermogensverlies, motorstoringen, EPC-lampje brandt.

Laag risico
Elektronica

Elektrische problemen ramen

Elektrische ramen kunnen vastlopen door vuil in de geleiders, wat de motor overbelast en kan doen uitvallen.

Symptomen:

Ramen bewegen traag of blijven hangen, motoren branden door.

Matig risico
Chassis

Roestvorming

Roest kan ontstaan op kwetsbare plekken zoals wielkasten en dorpels bij oudere exemplaren.

Symptomen:

Verf bladdert af, zichtbare roestplekken, mogelijk gaten in carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1137 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Polo 1.4 modellen

Type Plaat