Kenteken check 07-JX-RS

APK geldig tot nov 2026 - 9+ eigenaars - 119.509 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-284630
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
07-JX-RS
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Clio 1.4 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 07-JX-RS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Renault Clio 1.4 16V 2002

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.4 16V (2002) – Kenteken 07-JX-RS

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
25

Waardebehoud Renault Clio 1.4 16V (2002) – Kenteken 07-JX-RS

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Clio 1.4 16V (2002) – Kenteken 07-JX-RS

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Renault Clio 1.4 16V (2002) – Kenteken 07-JX-RS

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Clio 1.4 16V (2002) – Kenteken 07-JX-RS

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 14.150
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
197 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
K4J B7
Vergelijkbare voertuigen in NL
61 voertuigen
Bekeken
236 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio 1.4 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1105 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare en zuinige 1.4 16V motor zonder turbo
  • Comfortabele 4-traps automatische transmissie
  • Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer
  • Degelijke uitrusting in Privilège uitvoering
  • Relatief lage onderhoudskosten bij goed onderhoud
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Automaat kan schakelproblemen vertonen en is duur in reparatie
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Verbruik is hoger dan moderne kleine auto's
  • Wegenbelasting relatief hoog voor 70 pk benzineauto
  • Beperkte prestaties met 70 pk, minder geschikt voor snelweg

Uitgebreide analyse

Kenteken 07-JX-RS is een grijze Renault Clio 1.4-16V Privilège uit 2002 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2001 combineert een zuinige motor met een comfortabele uitrusting en is populair onder Nederlandse autokopers.

De motor van deze Renault Clio is een 1.4-liter 16-kleppen (16V) viercilinder benzinemotor met een inhoud van 1390 cc. De motorcode die vaak bij deze variant hoort is F4R of een variant daarvan, maar specifiek voor de 1.4 16V uit 2001 is het meestal de F4R 713 of F4R 714. Deze motor levert ongeveer 70 pk (72 kW) en 127 Nm koppel bij 3750 tpm. Het is een DOHC-motor met multipoint brandstofinjectie, zonder turbo. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain).

De automaat in deze Clio is een klassieke automatische transmissie, meestal een 4-traps automaat. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en slijtage van de koppelomvormer bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud zoals olie verversen verlengt de levensduur. De automaat zorgt voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg, maar is minder zuinig dan de handgeschakelde variant.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (7,1-8,3 l/100 km) afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 70 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €500 tot €700 per jaar. Grotere reparaties zoals distributieketting of automaatrevisie kunnen duurder uitvallen.

Bij aankoop van een Renault Clio 1.4-16V Privilège automaat uit 2001 met kenteken 07-JX-RS is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de werking van de automaat. Controleer onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, compacte stadsauto zoekt met een comfortabele automaat.

Deze grijze Renault Clio met kenteken 07-JX-RS uit 2002 is een degelijke en praktische keuze in het segment van kleine hatchbacks. Met een betrouwbare 1.4 16V motor en automatische transmissie biedt hij comfort en gebruiksgemak. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatonderhoud om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

ESP €500
Traction control Pakket
Airconditioning €1050
Radio nicht bekannt
Navigatie €810
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €340

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 september 2025
SEP 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2002
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

17 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed

11 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

28 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Afbeeldingen

Renault Clio 1.4 16V 2002 – Afbeelding 1
Renault Clio 1.4 16V 2002 – Afbeelding 2
Renault Clio 1.4 16V 2002 – Afbeelding 3

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 11-11-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K4J B7
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 98 pk (72 kW)
Maximaal koppel 127 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,81 m
Totale breedte 1,67 m
Voertuighoogte 1,44 m
Wielafstand 2,47 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 540 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,9 s
Topsnelheid begrensd 181 km/u
Verbruik gecombineerd 7,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 174 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Clio 1.4 16V (07-JX-RS)

Wat is de APK status van 07-JX-RS?

De APK van 07-JX-RS is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 07-JX-RS een import auto?

Nee, 07-JX-RS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 07-JX-RS gehad?

07-JX-RS heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 16V motor in deze Renault Clio?

De motorcode is meestal F4R 713 of F4R 714 voor de 1.4 16V motor uit 2001.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen die reparatie vereisen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,1 tot 8,3 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €700 per jaar.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 70 pk benzineauto ligt in Nederland ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Clio?

De marktwaarde ligt tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De 4-traps automaat kan haperen of schokkerig schakelen door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraagde reactie, slippen van versnellingen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sensoren en elektronische componenten kunnen storingen vertonen door ouderdom.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatig stationair draaien.

Gering risico
Chassis

Versleten ophanging

Ophangingsdelen kunnen slijten, wat rijcomfort en wegligging beïnvloedt.

Signalen:

Klapperende geluiden, onstabiel rijgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1105 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Clio 1.4 16V modellen

Auto Nummerplaat