Kenteken check 07-KBX-7
APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 109.373 km (peildatum aug 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 07KBX7
Kerninfo
Betrouwbaarheid SEAT Ibiza 1.6 16V (2009) – Kenteken 07-KBX-7
Waardebehoud SEAT Ibiza 1.6 16V (2009) – Kenteken 07-KBX-7
Onderhoud SEAT Ibiza 1.6 16V (2009) – Kenteken 07-KBX-7
Veiligheid SEAT Ibiza 1.6 16V (2009) – Kenteken 07-KBX-7
Prestaties SEAT Ibiza 1.6 16V (2009) – Kenteken 07-KBX-7
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Ibiza 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1145 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Betrouwbare 1.6 16V benzinemotor met degelijke bouwkwaliteit
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad
- Sportieve uitstraling en compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer
- Redelijk zuinig verbruik voor een 77 pk benzinemotor
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoud in Nederland
- Wegenbelasting relatief laag door vermogen van 77 pk
Nadelen
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
- Automaat kan bij oudere exemplaren schokkerig schakelen of onderhoud nodig hebben
- Beperkte motorvermogen (77 pk) voor wie sportiever wil rijden
- Oudere modellen kunnen last hebben van slijtage aan ophanging en remmen
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
- Marktwaarde is matig door leeftijd en concurrentie in segment
Diepgaande beoordeling
Kenteken 07-KBX-7 is een zwarte SEAT Ibiza 1.6 Sport uit 2009 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €20.195, biedt een sportieve rijervaring met een vermogen van 77 pk en voorwielaandrijving.
De motor van deze SEAT Ibiza 1.6 Sport uit 2008 heeft een cilinderinhoud van 1598 cc en levert 77 pk (57 kW). De motorcode die bij deze 1.6 16V benzinemotor hoort is 'BTS' volgens technische bronnen. Deze 4-cilinder lijnmotor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Er zijn geen turbo’s toegepast op deze motor, dus problemen met turbo’s zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren kunnen verstoppingen of lekkages voorkomen. Olieverbruik is bij deze motor normaal gesproken laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De automaat in deze SEAT Ibiza 1.6 Sport is een conventionele automatische transmissie, meestal een 4- of 5-traps automaat afhankelijk van uitvoering. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld; periodiek olie verversen wordt aanbevolen om slijtage te beperken. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral bij grote revisies.
Het officiële WLTP-verbruik voor deze 1.6 benzinemotor ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 77 pk in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een SEAT Ibiza 1.6 Sport (2008) met automaat en kenteken 07-KBX-7 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van distributieketting en automatische transmissieolie. Controleer op eventuele schokkerige schakelingen en luister naar motorgeluiden die kunnen wijzen op slijtage. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, sportief ogende hatchback zoeken met een betrouwbare motor en automatische transmissie.
Deze zwarte SEAT Ibiza met kenteken 07-KBX-7 uit 2009 is een degelijke en sportieve compacte auto met een betrouwbare 1598cc motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze Ibiza een goede balans tussen rijplezier en praktische kosten. Voor een redelijke prijs is het een interessante keuze voor Nederlandse autokopers die een compacte automaat zoeken.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 00
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 46
APK keuring details: 55
APK keuring details: 41
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over SEAT Ibiza 1.6 16V (07-KBX-7)
Wat is de APK status van 07-KBX-7?
De APK van 07-KBX-7 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 07-KBX-7 een import auto?
Nee, 07-KBX-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 07-KBX-7 gehad?
07-KBX-7 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 1598cc benzinemotor in de SEAT Ibiza 2008?
De motorcode van de 1.6 1598cc 16V benzinemotor in de SEAT Ibiza 2008 is 'BTS'.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, bij hogere kilometerstanden kan de automaat schokkerig schakelen door versleten onderdelen of vervuilde olie. Regelmatig onderhoud is belangrijk.
Wat is het praktijkverbruik van deze SEAT Ibiza 1.6 Sport automaat?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een auto met 77 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €800.
Wat is de huidige marktwaarde van een SEAT Ibiza 1.6 Sport uit 2008?
De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schakelt schokkerig
Versleten of vervuilde transmissieolie kan zorgen voor schokkerig schakelen of vertraging.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen van versnellingen.
Injectoren verstopt of lekkend
Injectoren kunnen na jaren gebruik verstopt raken of lekkages vertonen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik bij slecht onderhoud
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslampje.
Slijtage ophanging en remmen
Oudere exemplaren kunnen last hebben van versleten schokdempers, veren en remcomponenten.
Herkenningspunten:
Oncomfortabel rijgedrag, piepende remmen, langere remweg.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1145 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
