Kenteken check 07-KPH-3

APK verlopen - 9+ eigenaars - 235.032 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-306391
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
07-KPH-3
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Scirocco 2.0 TSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 07-KPH-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
VW Scirocco 2.0 TSI 2010

Betrouwbaarheid VW Scirocco 2.0 TSI (2010) – Kenteken 07-KPH-3

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
24

Waardebehoud VW Scirocco 2.0 TSI (2010) – Kenteken 07-KPH-3

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Scirocco 2.0 TSI (2010) – Kenteken 07-KPH-3

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Scirocco 2.0 TSI (2010) – Kenteken 07-KPH-3

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties VW Scirocco 2.0 TSI (2010) – Kenteken 07-KPH-3

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Catalogusprijs
€ 34.779
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
48 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CAW
Aantal in Nederland
52 voertuigen
Aantal keren bekeken
197 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Scirocco 2.0 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1373 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sportieve en krachtige 2.0 TSI motor met 147 pk en 280 Nm koppel.
  • Strak en tijdloos coupé-design met goede rijeigenschappen.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en rijplezier.
  • Relatief goede betrouwbaarheid van motor en turbo bij goed onderhoud.
  • Redelijk waardebehoud voor een sportieve compacte auto.
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving met sportief karakter.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken.
  • Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden defect raken.
  • Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of slijtage.
  • Synchronisatieringen van handbak kunnen slijten bij intensief schakelen.
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn relatief hoog voor dagelijks gebruik.
  • Beperkte achterruimte en praktische bruikbaarheid door coupé-karakter.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 07-KPH-3 is een blauwe Volkswagen Scirocco 2.0 TSI Highline Plus uit 2010 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sportieve coupé uit 2008 combineert een krachtige 147 pk motor met een strak design en voorwielaandrijving, oorspronkelijk nieuwprijs €35.190.

De 1984cc motor in deze Scirocco is een 2.0 TSI met motorcode CCZ, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en een compressieverhouding van 9.8:1. Deze motor levert ongeveer 147 pk (110 kW) en 280 Nm koppel, wat zorgt voor een sportieve rijervaring. De motor is onderdeel van de EA113-familie, bekend om zijn goede prestaties maar ook enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden problemen geven.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Scirocco is robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral bij hogere kilometerstanden. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €600 en €900 kosten. Bekende defecten zijn zeldzaam, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 8 en 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 147 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Scirocco 2.0 TSI Highline Plus met kenteken 07-KPH-3 uit 2010 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Door het sportieve karakter en relatief goede waardebehoud is dit model een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van compacte coupés.

Deze blauwe Volkswagen Scirocco met kenteken 07-KPH-3 uit 2010 is een sportieve en betrouwbare coupé met een krachtige 2.0 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische kosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €148
DAB-Radio €210
Bandenspanningcontrole €54
Mistlampen €160
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €1175
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €385
Hill Start Assist €107
Radio €640
Navigatie €1140
Leer €2050
Metallic lak €490

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 maart 2026
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,156 km geregistreerd

XXX,156 km
INFO
10 maart 2022
JAN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 januari 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

30 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

17 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

25 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

22 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

8 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

8 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

Beeldmateriaal

VW Scirocco 2.0 TSI 2010 – Afbeelding 1
december 2024
VW Scirocco 2.0 TSI 2010 – Afbeelding 2
december 2024
VW Scirocco 2.0 TSI 2010 – Afbeelding 3
december 2024
VW Scirocco 2.0 TSI 2010 – Afbeelding 4
december 2024
VW Scirocco 2.0 TSI 2010 – Afbeelding 5
december 2024
VW Scirocco 2.0 TSI 2010 – Afbeelding 6
november 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-04-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code CAW
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 200 pk (147 kW)
Draaimoment 280 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype coupe
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,26 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,4 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 367 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,2 s
Topsnelheid 235 km/u
Gemiddeld verbruik 7,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 179 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Scirocco 2.0 TSI (07-KPH-3)

Wat is de APK status van 07-KPH-3?

De APK van 07-KPH-3 is verlopen op 30-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 07-KPH-3 een import auto?

Nee, 07-KPH-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 07-KPH-3 gehad?

07-KPH-3 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TSI motor in deze Scirocco?

De motorcode is CCZ, een 1984cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Slijtage aan synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8 en 9 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 147 pk benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral distributieketting slijtage, injectoren en olieverbruik zijn bekende aandachtspunten bij deze motor.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Injectoren defect

De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren of turbo.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

De synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Belangrijk
Motor

Turbo storingen

Hoewel zeldzaam, kunnen turbo's defect raken door slijtage of olieproblemen.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1373 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Scirocco 2.0 TSI kentekens

Voertuig Registratie