Kenteken check 07-PR-PT

APK geldig tot nov 2026 - 12+ eigenaars - 229.479 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-457549
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
07-PR-PT
Fabrikant
Jaguar
Jaguar logo
Model
S-Type 3.0 V6
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 07-PR-PT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Jaguar S-Type 3.0 V6 2003

Betrouwbaarheid Jaguar S-Type 3.0 V6 (2003) – Kenteken 07-PR-PT

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
42

Waardebehoud Jaguar S-Type 3.0 V6 (2003) – Kenteken 07-PR-PT

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Jaguar S-Type 3.0 V6 (2003) – Kenteken 07-PR-PT

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Jaguar S-Type 3.0 V6 (2003) – Kenteken 07-PR-PT

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Jaguar S-Type 3.0 V6 (2003) – Kenteken 07-PR-PT

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 49.530
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
250 dagen
Aantal eigenaren
12+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
FB of FG
Soortgelijke auto's in NL
120 voertuigen
Populariteit
555 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Jaguar S-Type 3.0 V6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1671 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Krachtige en soepele 3.0 V6 motor met karakteristiek geluid
  • Comfortabele en luxe grote middenklasse sedan met klassieke Jaguar styling
  • Automatische transmissie zorgt voor ontspannen rijgedrag
  • Goede balans tussen prestaties en comfort
  • Relatief zeldzaam en onderscheidend model in Nederland
  • Degelijke bouwkwaliteit voor zijn tijd

Nadelen

  • Timingketting en kettingspanners kunnen slijten en dure reparaties vereisen
  • Automaat kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Relatief hoog brandstofverbruik voor hedendaagse maatstaven
  • Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld voor vergelijkbare sedans
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Mogelijke roestproblemen bij slecht onderhouden exemplaren

Diepgaande beoordeling

Kenteken 07-PR-PT is een grijze Jaguar S-type uit 2003 met een 2967cc V6 benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan met achterwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €65.820 en biedt een combinatie van klassieke Jaguar-stijl en krachtige prestaties.

De motor in deze Jaguar S-type 3.0 V6 is de AJ-V6 2967cc zescilinder benzinemotor, bekend onder de motorcode AJ30. Deze motor levert ongeveer 179 pk (volgens Nederlandse registratie) tot 243 pk (internationaal, 179 kW) bij 6800 tpm en een koppel van circa 293 Nm. Het is een atmosferische motor zonder turbo, met een betrouwbare maar complexe timingketting die regelmatig onderhoud vereist. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de timingketting en kettingspanners, wat kan leiden tot kettingproblemen en motorstoringen als dit niet tijdig wordt aangepakt. Verder is er geen turbo aanwezig, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat het stationair draaien en de prestaties kan beïnvloeden. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

De automatische transmissie in deze Jaguar S-type is een 4-traps automaat (AW55-50SN), die bekend staat om zijn soepele schakelingen maar ook om enkele kwetsbaarheden. Veelvoorkomende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de mechatronica en olielekkages, wat kan leiden tot schakelproblemen en soms dure reparaties. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is cruciaal om de levensduur te verlengen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, mede door de complexiteit van de unit en de kosten van onderdelen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 8 tot 1 op 9 (11-12,5 l/100 km), wat iets hoger is dan moderne WLTP-normen maar redelijk voor een auto uit 1999 met deze motorinhoud en gewicht. Wegenbelasting voor een 179 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1000 en €1500, maar kunnen hoger uitvallen bij grotere reparaties aan motor of transmissie. De marktwaarde van een goed onderhouden Jaguar S-type 3.0 V6 uit 1999 ligt anno 2025 tussen €4000 en €7000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Jaguar S-type 3.0 V6 Sport met kenteken 07-PR-PT is het essentieel om te controleren op onderhoudshistorie, vooral van de timingketting en automatische transmissie. Vraag naar recente vervanging van de ketting en inspectie van de automaat. Let op olielekkages en onregelmatig schakelen. Een proefrit en diagnose met een OBD-scanner kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. Controleer ook de carrosserie op roest en de staat van het interieur. Deze auto is aantrekkelijk voor liefhebbers van klassieke Jaguars die een krachtige en comfortabele sedan zoeken, mits goed onderhouden.

Deze grijze Jaguar S-type met kenteken 07-PR-PT uit 2003 is een stijlvolle en krachtige grote middenklasse sedan met een karakteristieke 3.0 V6 motor en automatische transmissie. Hoewel de auto enkele bekende technische aandachtspunten kent, zoals de timingketting en automaat, biedt hij een unieke rijervaring en een goede balans tussen comfort en prestaties. Voor de juiste koper met oog voor onderhoud is dit een waardevolle klassieker met een redelijke marktwaarde.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Xenon verlichting €960
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €2040
Navigatie €2820
Metallic lak €820

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,211 km geregistreerd

XXX,211 km
INFO
10 december 2021
OKT 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 oktober 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

8 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

20 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed

23 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed, Lekkende schokdemper

Foto's

Jaguar S-Type 3.0 V6 2003 – Afbeelding 1
juni 2024
Jaguar S-Type 3.0 V6 2003 – Afbeelding 2
juni 2024
Jaguar S-Type 3.0 V6 2003 – Afbeelding 3
juni 2024
Jaguar S-Type 3.0 V6 2003 – Afbeelding 4
juni 2024
Jaguar S-Type 3.0 V6 2003 – Afbeelding 5
juni 2024
Jaguar S-Type 3.0 V6 2003 – Afbeelding 6
december 2024
Jaguar S-Type 3.0 V6 2003 – Afbeelding 7
december 2024
Jaguar S-Type 3.0 V6 2003 – Afbeelding 8
december 2024

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code FB of FG
Type motor Benzine
Motorinhoud 2967 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 238 pk (175 kW)
Max. koppel 293 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,91 m
Breedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Wielbasis 2,91 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 528 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,9 s
Maximumsnelheid 233 km/u
Brandstofverbruik mix 10,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 259 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Jaguar S-Type 3.0 V6 (07-PR-PT)

Wat is de APK status van 07-PR-PT?

De APK van 07-PR-PT is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 07-PR-PT een import auto?

Ja, 07-PR-PT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 07-PR-PT gehad?

07-PR-PT heeft 12+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0 V6 in de Jaguar S-type uit 1999?

De motorcode is AJ30, een 2967cc zescilinder benzinemotor zonder turbo.

Zijn er turbo problemen bij deze Jaguar S-type 3.0 V6?

Nee, deze motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?

De automaat kan problemen krijgen door slijtage van de mechatronica en olielekkages, wat leidt tot schakelproblemen en hogere onderhoudskosten.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze 179 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €400 en €500 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is het praktijkverbruik van deze Jaguar S-type 3.0 V6?

Het verbruik ligt in de praktijk rond 1 op 8 tot 1 op 9 (11-12,5 liter per 100 km).

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €4000 en €7000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timingketting slijtage

Slijtage en rek van de timingketting en kettingspanners kunnen leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Kritiek
Transmissie

Automatische transmissie defecten

Versnelde slijtage van mechatronica en olielekkages kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, slippen, onregelmatig schakelen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatig stationair draaien en verminderde motorprestaties.

Herkenningspunten:

Schommelend stationair toerental, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektronische modules kunnen storingen geven in dashboard en comfortsystemen.

Herkenningspunten:

Foutmeldingen, uitval van elektrische functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Jaguar

Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1671 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Jaguar S-Type 3.0 V6 modellen

Model Kenteken