Kenteken check 07-THG-8

APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 232.280 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-566796
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
07-THG-8
Automerk
Ford
Ford logo
Uitvoering
Focus Turnier 1.6 TDCi
NAP-oordeel
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 07-THG-8: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi 2012

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.6 TDCi (2012) – Kenteken 07-THG-8

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
24

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.6 TDCi (2012) – Kenteken 07-THG-8

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.6 TDCi (2012) – Kenteken 07-THG-8

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.6 TDCi (2012) – Kenteken 07-THG-8

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Ford Focus Turnier 1.6 TDCi (2012) – Kenteken 07-THG-8

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 30.139
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
181 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
T1DB
Vergelijkbare kentekens
474 voertuigen
Keren opgezocht
602 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus Turnier 1.6 TDCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1367 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDCI dieselmotor met goede koppelafgifte
  • Praktische en ruime combi met 476 tot 1516 liter bagageruimte
  • Comfortabele Titanium-uitvoering met goede uitrusting
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Redelijk goede wegligging en rijcomfort voor compacte middenklasse
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland

Waar je op moet letten

  • Timing chain en kettinggeleiders kunnen slijten en dure reparatie vereisen
  • Turbo en brandstofinjectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Synchronisatieringen van handbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Marktwaarde daalt door leeftijd en concurrentie van nieuwere modellen

Volledige analyse

Kenteken 07-THG-8 is een zwarte Ford Focus Wagon 1.6 TDCI Titanium uit 2012 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €29.930 en is populair vanwege zijn praktische ruimte en zuinige dieselmotor.

De 1.6 TDCI motor in deze Focus Wagon is een 1560cc 4-cilinder Duratorq dieselmotor met common rail injectie en turbo. De motorcode wordt vaak aangeduid als 'DV6' of 'DLD-416', een bekende Ford PSA samenwerking. Deze motor levert ongeveer 85 pk (63 kW) tot 105 pk (77 kW) afhankelijk van uitvoering, met een koppel van circa 230 Nm bij 1500 tpm. De motor is betrouwbaar maar kent enkele bekende problemen zoals kettinggeleiders die kunnen slijten, wat kan leiden tot timing chain problemen. Ook zijn turbo en brandstofinjectoren gevoelig voor slijtage, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De handgeschakelde transmissie is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van uitvoering. Deze versnellingsbakken zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij intensief gebruik slijtage vertonen aan synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar. Reparatiekosten voor de transmissie blijven meestal beperkt, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0-5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren vervangen kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.

Bij aankoop van een Ford Focus Wagon 1.6 TDCI Titanium uit 2011 met kenteken 07-THG-8 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributiekettinggeleiders en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door praktische inzetbaarheid en zuinigheid.

Deze zwarte Ford Focus Wagon met kenteken 07-THG-8 uit 2012 is een praktische, zuinige en betrouwbare dieselcombi met een goede balans tussen prestaties en kosten. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor een volledige onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Isofix a.W.
Remassistent €350
Mistlampen €160
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €960
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1150
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €565

Voertuig historie

Tijdlijn

JUN 2018

Kilometerstand

XXX,319 km geregistreerd

XXX,319 km
INFO
27 juni 2018
FEB 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 februari 2012
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

14 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

31 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

23 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

6 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Ford Focus Turnier 1.6 TDCi 2012 – Afbeelding 1
november 2024
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi 2012 – Afbeelding 2
november 2024
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi 2012 – Afbeelding 3
november 2024
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi 2012 – Afbeelding 4
november 2024
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi 2012 – Afbeelding 5
november 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 31-10-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code T1DB
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1560 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 270 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,56 m
Totale breedte 1,82 m
Hoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,65 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 526 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,1 s
Topsnelheid begrensd 193 km/u
Gecombineerd verbruik 4,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 109 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Ford Focus Turnier 1.6 TDCi (07-THG-8)

Wat is de APK status van 07-THG-8?

De APK van 07-THG-8 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 07-THG-8 een import auto?

Nee, 07-THG-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 07-THG-8 gehad?

07-THG-8 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDCI in deze Ford Focus Wagon?

De motorcode is meestal DV6 of DLD-416, een 1.6 liter 4-cilinder Duratorq dieselmotor met common rail en turbo.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kettinggeleiders kunnen slijten rond 150.000 km, wat reparatie noodzakelijk maakt.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.6 TDCI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Focus Wagon 1.6 TDCI Titanium uit 2011?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain en kettinggeleiders slijtage

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingproblemen en motorschade

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen

Let op
Motor

Turbo slijtage of falen

Turbo kan olie lekken of minder druk leveren door slijtage

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik

Let op
Motor

Brandstofinjectoren defect

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling

Let op
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat

Laag risico
Transmissie

Synchronisatiering slijtage handbak

Moeilijk schakelen of schurend geluid bij bepaalde versnellingen

Symptomen:

Schakelproblemen, met name bij terugschakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1367 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Focus Turnier 1.6 TDCi exemplaren

Type Plaat