Kenteken check 07-XKV-3

APK geldig tot jun 2026 - 3 eigenaars - 256.718 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-689303
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
07-XKV-3
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Superb 1.4 TSI Green tec
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 07-XKV-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Skoda Superb 1.4 TSI Green tec 2012

Betrouwbaarheid Skoda Superb 1.4 TSI Green tec (2012) – Kenteken 07-XKV-3

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
24

Waardebehoud Skoda Superb 1.4 TSI Green tec (2012) – Kenteken 07-XKV-3

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Skoda Superb 1.4 TSI Green tec (2012) – Kenteken 07-XKV-3

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Skoda Superb 1.4 TSI Green tec (2012) – Kenteken 07-XKV-3

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Skoda Superb 1.4 TSI Green tec (2012) – Kenteken 07-XKV-3

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 28.653
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
79 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CAX
Aantal in Nederland
88 voertuigen
Aantal keren bekeken
469 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Skoda Superb 1.4 TSI Green tec bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1482 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruim en praktisch hatchback-ontwerp met grote laadruimte dankzij dubbele achterklep.
  • Zuinig en relatief krachtige 1.4 TSI motor met 125 pk en 200 Nm koppel.
  • Comfortabele rijervaring met stabiele handling en goede wegligging.
  • Redelijk lage onderhoudskosten en betrouwbare handgeschakelde transmissie.
  • Goede uitrusting in Ambition Business Line uitvoering, inclusief moderne features voor 2008.
  • Waardevastheid redelijk gezien segment en leeftijd.

Aandachtspunten

  • Timing chain kan slijten en kostbare reparatie veroorzaken.
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud.
  • Olieverbruik kan toenemen bij hoge kilometerstanden.
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage aan koppeling en synchronisatieringen vertonen.
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers.
  • Design van 2008 oogt inmiddels wat gedateerd.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 07-XKV-3 is een zwarte Skoda Superb 1.4 TSI Greentech Ambition Business Line uit 2012 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 92 kW (125 pk) levert. Deze voorwielaangedreven hatchback uit 2008 had een nieuwprijs van circa €30.990 en staat bekend om zijn ruime interieur en praktische hatchback-achterklep.

De motorcode voor de 1390cc 1.4 TSI motor in deze Skoda Superb is doorgaans de EA111 of EA211 serie, specifiek de 1.4 TSI met turbo en directe injectie. Deze motor levert 92 kW (125 pk) en 200 Nm koppel tussen 1500-4000 tpm. Het is een DOHC 16-kleppen motor met directe benzine-injectie en turbo. Bekende problemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain) die kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade. Ook kunnen injectoren en turbo's slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar kan toenemen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze Skoda Superb 1.4 TSI is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl. De handling van de auto is comfortabel en stabiel, met een voorwielaandrijving die goed presteert in normale rijomstandigheden.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5-6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Skoda Superb 1.4 TSI Greentech Ambition Business Line met kenteken 07-XKV-3 uit 2012 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral rond de timing chain en turbo. Controleer op kettinglawaai en olielekkages. Een volledige onderhoudsboekje en recente APK zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt veel ruimte en comfort voor zijn prijs, maar let op mogelijke slijtage aan motor en transmissie.

Deze zwarte Skoda Superb met kenteken 07-XKV-3 uit 2012 is een ruime en praktische hatchback met een zuinige 1.4 TSI motor. Met goed onderhoud biedt hij een betrouwbare rijervaring en een goede prijs-kwaliteitverhouding. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole Pakket
Bochtverlichting €120
Regensensor €170
Hill Start Assist Pakket
Radio €430
Navigatie €790
Lichtmetalen velgen €570
Metallic lak €570

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 april 2025
JUN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juni 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

14 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

9 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

2 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

25 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Risico dat een deel aan de buitenkant loskomt

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel

APK keuring details: Band is te slap

Beeldmateriaal

Skoda Superb 1.4 TSI Green tec 2012 – Afbeelding 1
april 2025
Skoda Superb 1.4 TSI Green tec 2012 – Afbeelding 2
april 2025
Skoda Superb 1.4 TSI Green tec 2012 – Afbeelding 3
april 2025
Skoda Superb 1.4 TSI Green tec 2012 – Afbeelding 4
april 2025
Skoda Superb 1.4 TSI Green tec 2012 – Afbeelding 5
april 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-06-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code CAX
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 125 pk (92 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,94 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Totale hoogte 1,48 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 663 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,6 s
Topsnelheid 204 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 139 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Superb 1.4 TSI Green tec (07-XKV-3)

Wat is de APK status van 07-XKV-3?

De APK van 07-XKV-3 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 07-XKV-3 een import auto?

Nee, 07-XKV-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 07-XKV-3 gehad?

07-XKV-3 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Skoda Superb?

De motorcode is meestal EA111 of EA211, een 1.4 liter turbo met directe injectie en 125 pk.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Superb 1.4 TSI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versie?

De handgeschakelde 6-bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kettinglawaai en motorschade kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit uitlaat.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Directe injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Bij hoge kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepseals.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat slippen en schakelfouten veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1482 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Superb 1.4 TSI Green tec in Nederland

Voertuig Registratie