Kenteken check 07-XS-DL

APK verlopen - 3+ eigenaars - 174.990 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-696458
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
07-XS-DL
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Touareg V8 FSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 07-XS-DL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
VW Touareg V8 FSI 2007

Betrouwbaarheid VW Touareg V8 FSI (2007) – Kenteken 07-XS-DL

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
89

Waardebehoud VW Touareg V8 FSI (2007) – Kenteken 07-XS-DL

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Touareg V8 FSI (2007) – Kenteken 07-XS-DL

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid VW Touareg V8 FSI (2007) – Kenteken 07-XS-DL

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties VW Touareg V8 FSI (2007) – Kenteken 07-XS-DL

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 13.000 - € 15.000
Adviesprijs nieuw
€ 66.100
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
580 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
BAR
Vergelijkbare voertuigen in NL
13 voertuigen
Keren opgezocht
134 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Touareg V8 FSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 2407 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Krachtige en soepele 4.2 V8 FSI motor met 257 pk.
  • Robuuste en luxe SUV met goede wegligging en vierwielaandrijving.
  • Automatische 6-traps transmissie met Tiptronic voor comfortabel rijden.
  • Directe benzine-injectie voor betere prestaties en efficiëntie.
  • Ruime en comfortabele interieur met hoogwaardige afwerking.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne features voor zijn tijd.

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain kettingspanners die dure reparaties kunnen veroorzaken.
  • Hoger brandstofverbruik in de praktijk dan officiële WLTP-cijfers.
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief duur door complexe techniek.
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of defect raken.
  • Hoge wegenbelasting vanwege vermogen en gewicht.
  • Mogelijke problemen met injectoren en ontsteking die misfires veroorzaken.

Volledige analyse

Kenteken 07-XS-DL is een grijze Volkswagen Touareg uit 2007 met een krachtige 4163cc 8-cilinder V8 FSI benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2006 had een nieuwprijs van circa €95.251 en staat bekend om zijn robuuste prestaties en luxe.

De 4.2 V8 FSI motor met motorcode AZQ (meest voorkomend voor deze 4163cc V8 in de Touareg) levert 257 pk en staat bekend om zijn soepele krachtontwikkeling. Deze motor gebruikt directe benzine-injectie (FSI) en heeft een timing ketting in plaats van een riem. Bekende motorproblemen zijn onder andere defecte kettingspanners die kunnen leiden tot timing chain issues, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van misfires door defecte injectoren of bobines, en verhoogd olieverbruik komt ook voor. Turbo-problemen zijn minder relevant bij deze atmosferische V8, maar sommige eigenaren melden sensorproblemen en ontstekingsproblemen.

De automatische transmissie in deze Touareg is een 6-traps Tiptronic automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten van de automaat kunnen hoog oplopen, vooral bij versleten mechatronica of koppelomvormerproblemen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8-10 km/liter, wat fors hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 7-8 km/liter liggen. De wegenbelasting voor een 257 pk sterke benzine-SUV in Nederland is relatief hoog, vaak rond de €600-700 per jaar afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoog door de luxe en complexiteit van de auto: jaarlijkse APK, reguliere servicebeurten, en incidentele reparaties kunnen oplopen tot €1500-2000 per jaar. Onderdelen zoals kettingspanners, injectoren en sensoren zijn prijzig.

Bij aankoop van een Volkswagen Touareg 4.2 V8 FSI uit 2006 met kenteken 07-XS-DL is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en kettingspanners. Laat een uitgebreide diagnose uitvoeren op motorstoringen en transmissie. Controleer op olielekkages en de staat van de injectoren. Vanwege het hogere verbruik en onderhoudskosten is deze auto vooral geschikt voor liefhebbers die waarde hechten aan krachtige prestaties en luxe, en bereid zijn te investeren in onderhoud.

Deze grijze Volkswagen Touareg met kenteken 07-XS-DL uit 2007 is een krachtige en luxe SUV met een indrukwekkende 4.2 V8 FSI motor. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten zoals timing chain en injectoren, biedt deze auto veel rijplezier en comfort. Zorgvuldige aankoopkeuze en goed onderhoud zijn cruciaal voor langdurig plezier met deze Touareg.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €455
Mistlampen €210
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1570
Adaptive Cruise Control €2090
Lane Change Assistant €580
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €700
Navigatie €2060
Metallic lak €845

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 januari 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,990 km geregistreerd

XXX,990 km
INFO
17 februari 2024
SEP 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 september 2007
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

18 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

17 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

13 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Beschadigde remleiding, Band met laag profiel

17 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

6 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

24 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

31 augustus 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Afbeeldingen

VW Touareg V8 FSI 2007 – Afbeelding 1
VW Touareg V8 FSI 2007 – Afbeelding 2
VW Touareg V8 FSI 2007 – Afbeelding 3
VW Touareg V8 FSI 2007 – Afbeelding 4
VW Touareg V8 FSI 2007 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 06-09-2023

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BAR
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 4163 cm3
Aantal cilinders 8 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 350 pk (257 kW)
Trekkracht 440 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,96 m
Breedte excl. spiegels 1,98 m
Voertuighoogte 1,78 m
Afstand tussen assen 2,86 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 593 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,5 s
Max. snelheid 244 km/u
Verbruik gecombineerd 14,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 329 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Touareg V8 FSI (07-XS-DL)

Wat is de APK status van 07-XS-DL?

De APK van 07-XS-DL is verlopen op 06-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 07-XS-DL een import auto?

Nee, 07-XS-DL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 07-XS-DL gehad?

07-XS-DL heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 4.2 V8 FSI in de Touareg 2006?

De meest voorkomende motorcode voor de 4.2 V8 FSI in de Touareg 2006 is AZQ.

Hoeveel pk levert deze 4.2 V8 FSI motor?

Deze motor levert 257 pk.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Touareg?

Belangrijke problemen zijn defecte timing chain kettingspanners, misfires door injectoren of bobines, en verhoogd olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of defect raken zonder goed onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8-10 km per liter, wat hoger is dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €1500-2000 per jaar inclusief APK, service en reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 257 pk benzine-SUV ligt meestal tussen €600 en €700 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain kettingspanner defect

De kettingspanner van de timing chain kan verslijten of vastlopen, wat leidt tot verkeerde kleptiming en motorschade.

Signalen:

Motorstoringslampje, ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.

Matig risico
Motor

Injectoren en bobines misfire

Defecte brandstofinjectoren of bobines kunnen misfires veroorzaken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Motor loopt onregelmatig, vermogensverlies, verhoogde emissies.

Matig risico
Motor

Olieverbruik en lekkages

Hoger dan normaal olieverbruik en lekkages rond kleppendeksel en sensoren komen voor.

Signalen:

Oliepeil daalt snel, olievlekken onder de auto.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten mechatronica of koppelomvormer kan schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.

Laag risico
Elektronica

Sensorstoringen (bijv. O2 sensor)

Defecte sensoren zoals de zuurstofsensor kunnen storingscodes geven en invloed hebben op motorprestaties.

Signalen:

Motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2407 kg. Dat is 101% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Touareg V8 FSI in Nederland

Auto Nummerplaat