Kenteken check 08-FP-VN

APK verlopen - 1+ eigenaars - 159.035 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-081418
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
08-FP-VN
Automerk
Lancia
Lancia logo
Uitvoering
Delta HPE 1.6
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 08-FP-VN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Lancia Delta HPE 1.6 2000

Betrouwbaarheid Lancia Delta HPE 1.6 (2000) – Kenteken 08-FP-VN

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Lancia Delta HPE 1.6 (2000) – Kenteken 08-FP-VN

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Lancia Delta HPE 1.6 (2000) – Kenteken 08-FP-VN

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Lancia Delta HPE 1.6 (2000) – Kenteken 08-FP-VN

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Lancia Delta HPE 1.6 (2000) – Kenteken 08-FP-VN

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 1.000
Adviesprijs nieuw
€ 14.975
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
530 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
1 eigenaar
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
182A4000
Vergelijkbare voertuigen in NL
77 voertuigen
Bekeken
624 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Lancia Delta HPE 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lancia op basis van 1249 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Karakteristieke en betrouwbare 1.6 16V motor met 76 pk
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak voor directe rijbeleving
  • Compacte en sportieve hatchback met voorwielaandrijving
  • Redelijk zuinig verbruik voor zijn tijd (ca. 1 op 12-14)
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij liefhebbers
  • Aantrekkelijke klassieker met redelijke marktwaarde

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Koppeling en transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij veroudering
  • Minder ruim interieur vergeleken met nieuwere modellen
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 76 pk benzinemotor

Volledige analyse

Kenteken 08-FP-VN is een blauwe Lancia Delta HPE uit 2000 met een 1580cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor die 76 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 1995 valt in het segment klein midden en heeft voorwielaandrijving. De nieuwprijs lag destijds rond de €16.087.

De 1580cc motor van deze Lancia Delta HPE draagt de motorcode vaak aangeduid als 'Tipo 831' of '1581cc 16V'. Het is een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen, die ongeveer 76 pk (56 kW) levert bij 5750 tpm. Deze motor is natuurlijk aangesproken en staat bekend om zijn karakteristieke Italiaanse techniek. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er minder meldingen over turbo's, omdat deze motor niet turbocharged is. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat het stationair lopen en de prestaties kan beïnvloeden. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, mits goed onderhouden, maar oudere exemplaren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen slijtage aan synchronisatieringen en koppelingsproblemen voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is gekoppeld aan voorwielaandrijving, wat zorgt voor een directe en sportieve rijervaring. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de 500-800 euro afhankelijk van werkplaats en onderdelen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor deze klassieke auto, maar praktijkcijfers wijzen op ongeveer 1 op 12 tot 1 op 14 (7,1-8,3 l/100km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 76 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €120-€150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Oudere modellen kunnen hogere kosten hebben door slijtage en benodigde restauraties.

Bij aankoop van een Lancia Delta HPE 1.6-16V met kenteken 08-FP-VN uit 2000 is het belangrijk om de distributieketting en het onderhoudsboekje te controleren. Vraag naar bewijs van periodiek onderhoud en let op olielekkages en de staat van de koppeling. Controleer ook de staat van de remmen en ophanging. Door de leeftijd is het verstandig een aankoopkeuring te laten uitvoeren. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van conditie en kilometerstand.

Deze blauwe Lancia Delta HPE met kenteken 08-FP-VN uit 2000 is een karaktervolle klassieker met een betrouwbare 1580cc 16-kleppen motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en distributieketting biedt deze auto een plezierige rijervaring en een goede balans tussen prestaties en kosten. Ideaal voor liefhebbers van Italiaanse hatchbacks uit de jaren '90.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €289

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

AUG 2016

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 augustus 2016
MEI 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 mei 2000
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

6 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Corrosie chassis of carrosserie, Verplicht licht werkt niet goed

APK keuring details: Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk

Afbeeldingen

Lancia Delta HPE 1.6 2000 – Afbeelding 1
september 2025
Lancia Delta HPE 1.6 2000 – Afbeelding 2
september 2025
Lancia Delta HPE 1.6 2000 – Afbeelding 3
september 2025
Lancia Delta HPE 1.6 2000 – Afbeelding 4
september 2025
Lancia Delta HPE 1.6 2000 – Afbeelding 5
september 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 14-11-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 182A4000
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1581 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 103 pk (76 kW)
Maximaal koppel 144 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,01 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Voertuighoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,54 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,0 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Verbruik gecombineerd 8,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 198 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Lancia Delta HPE 1.6 (08-FP-VN)

Wat is de APK status van 08-FP-VN?

De APK van 08-FP-VN is verlopen op 14-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 08-FP-VN een import auto?

Nee, 08-FP-VN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 08-FP-VN gehad?

08-FP-VN heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 16V motor in de Lancia Delta HPE uit 1995?

De motorcode is meestal 'Tipo 831' of aangeduid als 1581cc 16-kleppen lijnmotor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken en moet tijdig worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 1 op 12 tot 1 op 14 (7,1-8,3 l/100km) bij gemengd gebruik.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 76 pk benzinemotor?

Ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

Tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van conditie en kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Versleten distributieketting

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, vermogensverlies.

Let op
Transmissie

Slijtage koppeling

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Signalen:

Schokkerig lopen, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olielekkage en verhoogd olieverbruik

Oudere motoren kunnen olielekkages ontwikkelen en meer olie verbruiken.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, rook uit uitlaat, regelmatig olie bijvullen.

Let op
Transmissie

Versleten schakelmechanisme

Schakelbak kan speling krijgen door slijtage van schakelas of lagers.

Signalen:

Schakelen gaat stroef, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Lancia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (lancia uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1249 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Lancia Delta HPE 1.6 modellen

Auto Nummerplaat