Kenteken check 08-GLF-9

APK verlopen - 1+ eigenaars - 106.909 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-106848
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
08-GLF-9
Automerk
Porsche
Porsche logo
Uitvoering
Boxster S 3.4
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 08-GLF-9: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Porsche Boxster S 3.4 2007

Betrouwbaarheid Porsche Boxster S 3.4 (2007) – Kenteken 08-GLF-9

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
44

Waardebehoud Porsche Boxster S 3.4 (2007) – Kenteken 08-GLF-9

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Porsche Boxster S 3.4 (2007) – Kenteken 08-GLF-9

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Porsche Boxster S 3.4 (2007) – Kenteken 08-GLF-9

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Porsche Boxster S 3.4 (2007) – Kenteken 08-GLF-9

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 25.000 - € 30.000
Nieuwprijs
€ 54.710
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
37 dagen
Eigenaren
1+ eigenaar
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
M97/21
Vergelijkbare kentekens
49 voertuigen
Bekeken
714 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Porsche Boxster S 3.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1430 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Krachtige en soepele 3.4-liter boxermotor met 217 pk
  • Authentieke handgeschakelde 6-versnellingsbak voor sportief rijgedrag
  • Iconisch design met softtop voor open rijden
  • Goede balans en wegligging dankzij middenmotorconfiguratie
  • Relatief betrouwbare motor met juiste onderhoud
  • Goede waardebehoud voor een sportwagen uit 2004

Waar je op moet letten

  • Timing chain kettinggeleiders kunnen slijten en dure reparatie vereisen
  • Geen turbo, dus minder koppel laag in toeren
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP
  • Onderhoudskosten relatief hoog vergeleken met reguliere auto's
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting en verzekering relatief duur door vermogen

Uitgebreide analyse

Kenteken 08-GLF-9 is een grijze Porsche Boxster S uit 2007 met een 3387cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sportwagen uit 2004 heeft een krachtige 217 pk motor en een softtop, ideaal voor liefhebbers van open rijden.

De Porsche Boxster S uit 2004 is uitgerust met een 3.4-liter (3387cc) zescilinder boxermotor, bekend onder motorcode M96.24, een doorontwikkeling van de M96-serie. Deze motor levert ongeveer 217 pk (160 kW) en staat bekend om zijn soepele karakter en hoge toerenbereik. De motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en Bosch Motronic injectie. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettinggeleiderproblemen in de timing chain, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorstoringen. Verder is er geen turbo aanwezig, aangezien dit een atmosferische motor is. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is meestal normaal, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd, maar sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Boxster S is robuust en biedt een directe, sportieve rijervaring. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak verlengt de levensduur.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-11 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren, die rond de 8-9 liter per 100 km liggen. De wegenbelasting voor een 217 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800 per jaar, exclusief grotere reparaties of slijtageonderdelen.

Bij aankoop van een Porsche Boxster S 3.4 (2004) met kenteken 08-GLF-9 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Een technische keuring door een Porsche-specialist wordt aanbevolen. De marktwaarde van deze variant ligt momenteel tussen de €20.000 en €30.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Deze grijze Porsche Boxster S met kenteken 08-GLF-9 uit 2007 is een krachtige en sportieve roadster met een karakteristieke 3.4-liter boxermotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en een goede waardebehoud, mits aandacht voor bekende aandachtspunten zoals de timing chain en transmissie.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole €643
Xenon verlichting €1059
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €488
Navigatie €2921
Leer €2820
Metallic lak €857

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2017

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 maart 2017
JAN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 januari 2007
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

19 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

7 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

23 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

25 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

7 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

22 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

23 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

2 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Voertuigfoto's

Porsche Boxster S 3.4 2007 – Afbeelding 1
februari 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 19-04-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M97/21
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 3387 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 295 pk (217 kW)
Maximaal koppel 340 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling cabriolet
Plekken 2 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,33 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,3 m
Afstand tussen assen 2,42 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 5,4 s
Topsnelheid begrensd 272 km/u
Gecombineerd verbruik 10,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 254 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Porsche Boxster S 3.4 (08-GLF-9)

Wat is de APK status van 08-GLF-9?

De APK van 08-GLF-9 is verlopen op 19-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 08-GLF-9 een import auto?

Ja, 08-GLF-9 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 08-GLF-9 gehad?

08-GLF-9 heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.4-liter motor in de Porsche Boxster S 2004?

De motorcode is M96.24, een 3.4-liter zescilinder boxermotor met dubbele bovenliggende nokkenas.

Zijn er turbo's aanwezig in deze Boxster S variant?

Nee, de 3.4-liter motor is atmosferisch en heeft geen turbo.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 per jaar voor APK, service en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een Porsche Boxster S 3.4 uit 2004?

De marktwaarde ligt tussen de €20.000 en €30.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain kettinggeleiders slijtage

De kunststof kettinggeleiders in de timing chain kunnen na verloop van tijd verslijten, wat kan leiden tot kettingschade en motorstoringen.

Symptomen:

Rammelend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van verbrande koppeling.

Laag risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olielekkage kan optreden bij de kleppendekselpakking, wat leidt tot olieverlies en vervuiling van motorruimte.

Symptomen:

Olievlekken onder auto, oliedamp, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of lekkend

Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief schakelen, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1430 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Porsche Boxster S 3.4 exemplaren

Auto Nummerplaat