Kenteken check 08-HF-BV
APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 188.116 km (peildatum jul 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 08HFBV
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mazda Premacy 1.9 (2001) – Kenteken 08-HF-BV
Waardebehoud Mazda Premacy 1.9 (2001) – Kenteken 08-HF-BV
Onderhoud Mazda Premacy 1.9 (2001) – Kenteken 08-HF-BV
Veiligheid Mazda Premacy 1.9 (2001) – Kenteken 08-HF-BV
Prestaties Mazda Premacy 1.9 (2001) – Kenteken 08-HF-BV
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda Premacy 1.9 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1367 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 1.8L FP-motor met 84 pk
- Ruime en praktische MPV met 5 deuren en 5 zitplaatsen
- Relatief lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
- Handgeschakelde transmissie met goede duurzaamheid
- Betaalbare wegenbelasting voor 84 pk benzinemotor
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en service
Minpunten
- Mogelijke slijtage van distributieketting bij hoge kilometerstand
- Geen turbo, dus minder vermogen dan modernere motoren
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
- Verbruik in praktijk iets hoger dan WLTP-waarde
- Mogelijke roestvorming en verouderde elektrische systemen
Uitgebreide analyse
Kenteken 08-HF-BV is een blauwe Mazda Premacy 1.8 hp Exclusive Breeze uit 2001 met een 1839cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 1999 biedt praktische ruimte en een betrouwbare rijervaring voor gezinnen.
De Mazda Premacy 1.8 hp Exclusive Breeze uit 1999 is uitgerust met een 1839cc 4-cilinder DOHC benzinemotor, met een motorcode vaak aangeduid als FP (Mazda FP-motor). Deze motor levert ongeveer 84 pk (62 kW) en 161 Nm koppel. De motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot geluiden of problemen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud. Olieverbruik is meestal normaal, maar bij oudere exemplaren kan verhoogd olieverbruik optreden door slijtage van zuigerveren.
De handgeschakelde transmissie van deze Mazda Premacy is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage van de koppeling kan voorkomen, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. Problemen met schakelen of synchronisatieringen zijn zeldzaam maar kunnen bij hoge kilometerstanden voorkomen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 13 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 14 liggen. Wegenbelasting voor een 84 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Mazda Premacy 1.8 hp Exclusive Breeze met kenteken 08-HF-BV uit 2001 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de koppeling. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties. Door de degelijke techniek en praktische ruimte is dit model een goede keuze voor wie een betaalbare en betrouwbare MPV zoekt. Let op roestvorming en elektrische componenten, die bij oudere auto's kunnen slijten.
Deze blauwe Mazda Premacy met kenteken 08-HF-BV uit 2001 is een praktische en betrouwbare MPV met een degelijke 1839cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, kosten en duurzaamheid voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 22
APK keuring details: 19
APK keuring details: 55
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel
APK keuring details: 19
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 35
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mazda Premacy 1.9 (08-HF-BV)
Wat is de APK status van 08-HF-BV?
De APK van 08-HF-BV is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 08-HF-BV een import auto?
Nee, 08-HF-BV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 08-HF-BV gehad?
08-HF-BV heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8L motor in de Mazda Premacy 1999?
De motorcode is doorgaans FP, een 1.8L 4-cilinder DOHC benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan worden vervangen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 14.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een 84 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar; slijtage van de koppeling is het meest voorkomende probleem.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Signalen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Roestvorming onderzijde
Roest kan ontstaan op wielkasten en onderzijde, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lakschade, mogelijk structurele aantasting.
Elektrische storingen
Verouderde elektrische componenten kunnen storingen geven, zoals defecte ramen of verlichting.
Signalen:
Niet werkende elektrische ramen, knipperende lampen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1367 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.