Kenteken check 08-PX-XN
APK verlopen - 5+ eigenaars - 401.834 km (peildatum aug 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 08PXXN
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 220 CDI (2005) – Kenteken 08-PX-XN
Waardebehoud Mercedes-Benz C 220 CDI (2005) – Kenteken 08-PX-XN
Onderhoud Mercedes-Benz C 220 CDI (2005) – Kenteken 08-PX-XN
Veiligheid Mercedes-Benz C 220 CDI (2005) – Kenteken 08-PX-XN
Prestaties Mercedes-Benz C 220 CDI (2005) – Kenteken 08-PX-XN
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 220 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1540 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Robuuste en efficiënte 2148cc OM646 dieselmotor met 110 pk
- Comfortabele en luxe Avantgarde uitvoering met hoogwaardige afwerking
- Betrouwbare 6-versnellings handgeschakelde transmissie
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging voor een middenklasse sedan
- Redelijk brandstofverbruik voor een diesel uit 2004
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudservaring in Nederland
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner die kostbaar kunnen zijn
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
- Relatief hoog olieverbruik bij oudere motoren
- Wegenbelasting en onderhoudskosten kunnen oplopen door leeftijd
- Beperkte moderne veiligheids- en comforttechnologieën vergeleken met nieuwere modellen
- Handgeschakelde transmissie vereist zorgvuldige bediening om slijtage te voorkomen
Volledige analyse
Kenteken 08-PX-XN is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI Avantgarde uit 2005 met een 2148cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan uit 2004 stond bij nieuwprijs op €46.930 en biedt een combinatie van luxe, degelijkheid en rijplezier.
De 2148cc 4-cilinder dieselmotor in de C-klasse 220 CDI draagt de motorcode OM646, een bekende Mercedes-Benz dieselmotor uit die periode. Deze 16-kleps turbodiesel levert ongeveer 110 pk (81 kW) en 250 Nm koppel. De motor is robuust maar kent enkele bekende aandachtspunten zoals slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een luidruchtige timing chain en in ernstige gevallen motorschade. Ook zijn turboproblemen en defecte brandstofinjectoren gemeld, evenals verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingspanner en injectoren zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.
De handgeschakelde transmissie in deze C-klasse is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, met koppeling vervangen rond 600-900 euro afhankelijk van werkplaats. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak verlengt de levensduur.
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de fabrieksopgave (WLTP-achtige waarden waren toen nog niet standaard, maar officiële cijfers lagen rond 5,5-6,0 l/100 km). Wegenbelasting voor 110 pk dieselmotoren in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Hogere kosten kunnen ontstaan bij turbo- of injectieproblemen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI Avantgarde uit 2004 met kenteken 08-PX-XN is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met name of de distributieketting en kettingspanner tijdig zijn vervangen. Controleer ook op turbo- en injectorproblemen en let op olieverbruik. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar controleer de koppeling op slijtage. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort en degelijkheid, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 08-PX-XN uit 2005 is een degelijke middenklasser met een betrouwbare 2148cc dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze Avantgarde uitvoering een comfortabele en luxe rijervaring met een redelijke gebruikskostenstructuur. Goed onderhoud is essentieel voor langdurig plezier van deze auto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,144 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 54
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 22
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 05
APK keuring details: 24
APK keuring details: 17
Fusee heeft teveel speling of zit los
APK keuring details: Fusee heeft teveel speling of zit los
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 220 CDI (08-PX-XN)
Wat is de APK status van 08-PX-XN?
De APK van 08-PX-XN is verlopen op 04-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 08-PX-XN een import auto?
Nee, 08-PX-XN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 08-PX-XN gehad?
08-PX-XN heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2148cc dieselmotor in de Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI?
De motorcode is OM646, een 2.1-liter 4-cilinder turbodiesel die ongeveer 110 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze C-klasse?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame defecten. Koppeling slijtage kan voorkomen, vooral bij intensief gebruik.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave.
Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze auto?
Veelvoorkomende problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, injectorfalen en verhoogd olieverbruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, kleine service en reparaties, afhankelijk van staat en gebruik.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een luidruchtige motor en mogelijk ernstige motorschade.
Signalen:
Luidruchtige tikken of ratelende geluiden uit de motor, startproblemen, motorstoringen.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Vermogensverlies, blauwe of zwarte rook uit de uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd dieselverbruik.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.
Koppeling slijtage
Slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief gebruik of onzorgvuldig schakelen, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.
Signalen:
Koppeling slippen, moeilijk schakelen, brandlucht bij intensief gebruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1540 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz C 220 CDI kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
