Kenteken check 08-SHD-3
APK geldig tot jan 2027 - 6+ eigenaars - 218.663 km (peildatum jul 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 08SHD3
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo S40 D2 (2011) – Kenteken 08-SHD-3
Waardebehoud Volvo S40 D2 (2011) – Kenteken 08-SHD-3
Onderhoud Volvo S40 D2 (2011) – Kenteken 08-SHD-3
Veiligheid Volvo S40 D2 (2011) – Kenteken 08-SHD-3
Prestaties Volvo S40 D2 (2011) – Kenteken 08-SHD-3
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Volvo S40 D2 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1363 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zeer zuinige 1.6 D2 dieselmotor met laag brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
- Comfortabele en stabiele rijervaring met voorwielaandrijving
- Relatief lage wegenbelasting door 84 pk dieselmotor
- Handgeschakelde transmissie biedt controle en minder onderhoudskosten
- Compacte middenklasse sedan met praktische binnenruimte
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen veroorzaakt
- Schakelen kan stroef worden door slijtage aan synchronisatieringen
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties
- Beperkte motorvermogen (84 pk) voor zwaardere belasting of snelweg rijden
Volledige analyse
Kenteken 08-SHD-3 is een blauwe Volvo S40 1.6 D2 Advantage uit 2011 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor die 84 pk levert. Deze handgeschakelde sedan uit 2007 is een compacte middenklasse auto met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €28.995.
De 1.6 D2 dieselmotor in deze Volvo S40 heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als D4164T, een 1560cc 4-cilinder turbodiesel met een vermogen van ongeveer 84 pk. Deze motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage CO2-uitstoot. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte motorprestaties. Olieverbruik is doorgaans laag, maar bij hogere kilometerstanden kan dit toenemen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Volvo S40 1.6 D2 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar reparaties aan de koppeling of versnellingsbak kunnen prijzig zijn. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur.
Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 4,3 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 4,8 tot 5,2 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een dieselauto met 84 pk in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volvo S40 1.6 D2 Advantage met kenteken 08-SHD-3 uit 2011 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissieproblemen uit te sluiten. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze blauwe Volvo S40 met kenteken 08-SHD-3 uit 2011 is een zuinige en betrouwbare diesel sedan met een comfortabele rijervaring. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede balans tussen kosten en prestaties voor Nederlandse autokopers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,977 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 10
APK keuring details: 07
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 40
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 28
APK keuring details: 19
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo S40 D2 (08-SHD-3)
Wat is de APK status van 08-SHD-3?
De APK van 08-SHD-3 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 08-SHD-3 een import auto?
Nee, 08-SHD-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 08-SHD-3 gehad?
08-SHD-3 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 D2 dieselmotor in de Volvo S40 2007?
De motorcode is meestal D4164T, een 1560cc 4-cilinder turbodiesel met ongeveer 84 pk.
Hoeveel verbruikt de Volvo S40 1.6 D2 in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 4,8 tot 5,2 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 4,3 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Volvo S40?
Veelvoorkomende problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, verstopte injectoren en verhoogd olieverbruik.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen, wat schakelen bemoeilijkt.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Volvo S40 diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade.
Symptomen:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.
Injectoren verstopt of defect
Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerig rijden, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Synchronisatiering slijtage transmissie
Versleten synchronisatieringen bemoeilijken het schakelen.
Symptomen:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1363 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.