Kenteken check 09-TH-BB
APK verlopen - 6+ eigenaars - 193.840 km (peildatum jan 2025)
Er zijn 30 aandachtspunten voor 09THBB
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Alfa Romeo 156 1.8 16V T.Spark (2002) – Kenteken 09-TH-BB
Waardebehoud Alfa Romeo 156 1.8 16V T.Spark (2002) – Kenteken 09-TH-BB
Onderhoud Alfa Romeo 156 1.8 16V T.Spark (2002) – Kenteken 09-TH-BB
Veiligheid Alfa Romeo 156 1.8 16V T.Spark (2002) – Kenteken 09-TH-BB
Prestaties Alfa Romeo 156 1.8 16V T.Spark (2002) – Kenteken 09-TH-BB
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Alfa Romeo 156 1.8 16V T.Spark komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1340 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Karakteristieke en responsieve 1747cc Twin Spark motor met 103 pk
- Sportief en onderscheidend Italiaans design van Giugiaro
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakelpaden
- Redelijke onderhoudskosten voor een sportieve middenklasser
- Goede wegligging en rijplezier dankzij voorwielaandrijving en chassisafstemming
- Beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populariteit model in Nederland
Nadelen
- Kwetsbare distributieketting die bij nalatigheid dure motorschade kan veroorzaken
- Relatief hoog olieverbruik bij oudere motoren
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Beperkte achterruimte en comfort voor passagiers achterin
- Waardevermindering door leeftijd en concurrentie met nieuwere modellen
- Mogelijke dure reparaties bij injectoren en motoronderdelen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 09-TH-BB is een blauwe Alfa Romeo 156 1.8 T.Spark Progression uit 2002 met een 1747cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Deze handgeschakelde sedan uit 2003 staat bekend om zijn sportieve rijgedrag en Italiaanse design.
De 1747cc motor in deze Alfa Romeo 156 is een Twin Spark (T.Spark) 4-cilinder met motorcode vaak aangeduid als AR32301. Deze motor heeft dubbele bougies per cilinder voor betere verbranding en levert 103 pk. De motor is atmosferisch, zonder turbo, en staat bekend om zijn karakteristieke geluid en responsiviteit. Bekende motorproblemen zijn onder meer een kwetsbare distributieketting die kan rekken of breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Verder is er soms sprake van verhoogd olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden, en kunnen injectoren na verloop van tijd problemen geven, hoewel dit minder frequent voorkomt dan bij dieselmotoren.
De handgeschakelde transmissie van de Alfa Romeo 156 1.8 T.Spark is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Wel kunnen er slijtageproblemen optreden aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn redelijk, met een koppeling vervangen die gemiddeld tussen de €500 en €800 kost. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 12 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het sportieve karakter en rijstijl. Wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Onderhoud en reparaties kunnen duurder uitvallen bij het vervangen van distributieketting of injectoren.
Bij aankoop van een Alfa Romeo 156 1.8 T.Spark Progression met kenteken 09-TH-BB uit 2002 is het belangrijk om te controleren op distributiekettingproblemen, olielekkages en de staat van de koppeling. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is aantrekkelijk voor liefhebbers van klassieke Italiaanse sedans met een sportief karakter, mits goed onderhouden.
Deze blauwe Alfa Romeo 156 met kenteken 09-TH-BB uit 2002 is een karaktervolle middenklasse sedan met een betrouwbare 1747cc Twin Spark motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een plezierige rijervaring en een onderscheidend design. Voor liefhebbers die bereid zijn in onderhoud te investeren, is het een interessante keuze met een redelijke marktwaarde en typisch Alfa Romeo karakter.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Ruitensproeiers werken niet, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, De remschijf toont slijtage en kan breken, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, De remschijf toont slijtage en kan breken, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 53
APK keuring details: 28
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 59
APK keuring details: 48
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Alfa Romeo 156 1.8 16V T.Spark (09-TH-BB)
Wat is de APK status van 09-TH-BB?
De APK van 09-TH-BB is verlopen op 05-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 09-TH-BB een import auto?
Ja, 09-TH-BB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 09-TH-BB gehad?
09-TH-BB heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1747cc Alfa Romeo 156 1.8 T.Spark?
De motorcode is doorgaans AR32301, een 4-cilinder Twin Spark motor met dubbele bougies per cilinder.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan na circa 150.000 km uitrekken of breken, wat ernstige motorschade veroorzaakt; tijdig onderhoud en controle zijn essentieel.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 12, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 103 pk benzine Alfa Romeo 156 in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting rek en breuk
De distributieketting kan uitrekken of breken, wat leidt tot ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Metaalachtig geluid uit motor, motor loopt onregelmatig of startproblemen.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Slijtage koppeling en synchronisatieringen
De koppeling kan slippen en synchronisatieringen kunnen verslijten, vooral bij intensief schakelen.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, schurend geluid bij schakelen.
Injectorproblemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte motorprestaties.
Herkenningspunten:
Stotteren motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Af en toe storingen in sensoren of dashboardverlichting door ouderdom en slijtage.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige toerenteller of snelheidsmeter.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Alfa Romeo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Alfa Romeo 156 1.8 16V T.Spark in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
