Kenteken check 09-THR-5
APK geldig tot okt 2026 - 12+ eigenaars - 294.451 km (peildatum mrt 2024)
24 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 09THR5
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Alfa Romeo 159 2.0 JTDM 16V Eco (2010) – Kenteken 09-THR-5
Waardebehoud Alfa Romeo 159 2.0 JTDM 16V Eco (2010) – Kenteken 09-THR-5
Onderhoud Alfa Romeo 159 2.0 JTDM 16V Eco (2010) – Kenteken 09-THR-5
Veiligheid Alfa Romeo 159 2.0 JTDM 16V Eco (2010) – Kenteken 09-THR-5
Prestaties Alfa Romeo 159 2.0 JTDM 16V Eco (2010) – Kenteken 09-THR-5
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Alfa Romeo 159 2.0 JTDM 16V Eco bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1565 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Sportief en onderscheidend Italiaans design
- Sterke en koppelrijke 2.0 JTD dieselmotor met 125 pk
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor betrokken rijgedrag
- Comfortabele en ruime middenklasse sedan
- Redelijk zuinig verbruik voor een diesel uit 2005
- Goede wegligging dankzij voorwielaandrijving en chassis setup
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain en kettingspanners
- Mogelijke turbo defecten bij hogere kilometerstanden
- Injectoren kunnen problemen geven, wat olieverbruik verhoogt
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
- Waardevermindering door leeftijd en onderhoudsgeschiedenis
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door ouderdom
Uitgebreide analyse
Kenteken 09-THR-5 is een grijze Alfa Romeo 159 2.0 JTD ECO Distinctive uit 2010 met een 1956cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €37.850 en staat bekend om zijn sportieve rijgedrag en Italiaanse design.
De 2.0 JTD ECO motor met 1956cc is een 4-cilinder Common Rail turbodiesel, met een vermogen van circa 125 pk (92 kW) en een koppel van ongeveer 360 Nm bij 1750 rpm. De motorcode voor deze variant is vaak aangeduid als 939A2.000 of 939A2000, onderdeel van de Fiat 939 motorfamilie. Deze motor heeft een DOHC 16-kleppen configuratie en maakt gebruik van een VTG (Variable Turbine Geometry) turbocharger voor betere respons en efficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiding en spanners die kunnen verslijten (timing chain issues), wat kan leiden tot motorschade indien niet tijdig verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren, die kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik en vermogensverlies.
De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen slijtage aan de synchronisatiering en koppelingsproblemen voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is gekoppeld aan de voorwielaandrijving, wat zorgt voor een sportief maar soms onderstuurd rijgedrag bij agressief rijden.
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege rijstijl en onderhoudstoestand. De wegenbelasting voor een 125 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of motorrevisies kunnen aanzienlijk duurder zijn.
Bij aankoop van een Alfa Romeo 159 2.0 JTD ECO Distinctive met kenteken 09-THR-5 uit 2010 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral rond de timing chain en turbo. Vraag naar bewijs van recente onderhoudsbeurten en inspecteer op olielekkages en roest. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3.500 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een sportieve diesel sedan met karakter, mits goed onderhouden.
Deze grijze Alfa Romeo 159 met kenteken 09-THR-5 uit 2010 is een stijlvolle en sportieve middenklasse diesel sedan met een krachtige 2.0 JTD motor. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt hij een goede rijervaring en een onderscheidend design. Zorgvuldige aankoopkeuze en onderhoud zijn cruciaal voor langdurig plezier.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,451 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,436 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,830 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,667 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,201 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 32
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De band is beschadigd, Een remonderdeel beweegt niet goed, Ruitensproeiers werken niet, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De band is beschadigd, Een remonderdeel beweegt niet goed, Ruitensproeiers werken niet, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 23
De veerschotel of -hand is gescheurd
APK keuring details: De veerschotel of -hand is gescheurd
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
APK keuring details: 36
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Alfa Romeo 159 2.0 JTDM 16V Eco (09-THR-5)
Wat is de APK status van 09-THR-5?
De APK van 09-THR-5 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 09-THR-5 een import auto?
Ja, 09-THR-5 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 09-THR-5 gehad?
09-THR-5 heeft 12+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 JTD motor in de Alfa Romeo 159?
De motorcode is meestal 939A2.000, behorend tot de Fiat 939 motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt vervangen.
Wat is het praktijkverbruik van deze dieselmotor?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Alfa Romeo 159 uit 2005?
De marktwaarde varieert tussen €3.500 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
Versleten kettinggeleiders en spanners kunnen leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen de motorprestaties negatief beïnvloeden.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, rook, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Door slijtage kunnen motoren meer olie verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Koppelingsslijtage
Versleten koppeling kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken.
Symptomen:
Schakelproblemen, geur van brandende koppeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Alfa Romeo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Alfa Romeo 159 2.0 JTDM 16V Eco in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
