Kenteken check 09-XDV-2

APK geldig tot feb 2027 - 5 eigenaars - 293.605 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-529617
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
09-XDV-2
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 09-XDV-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY 2012

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 09-XDV-2

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
61

Waardebehoud Mercedes-Benz GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 09-XDV-2

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Mercedes-Benz GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 09-XDV-2

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
63

Veiligheid Mercedes-Benz GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 09-XDV-2

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 09-XDV-2

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Oorspronkelijke prijs
€ 48.253
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
318 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
651916
Aantal in Nederland
89 voertuigen
Populariteit
103 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1845 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare OM651 2143cc dieselmotor met goede koppelafgifte.
  • Comfortabele 7G-Tronic automatische transmissie met soepele schakelingen.
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (6,5-7,5 l/100 km).
  • Luxe Business Class uitvoering met goede uitrusting en comfort.
  • Redelijk waardebehoud voor een 2008 model.
  • Lage wegenbelasting dankzij 105 pk dieselmotor.

Nadelen

  • Mogelijke distributieketting problemen bij hoge kilometerstanden.
  • Turbo kan slijtage vertonen, reparaties zijn kostbaar.
  • Injectoren kunnen defect raken, wat startproblemen veroorzaakt.
  • Onderhoud en reparaties aan automaat kunnen prijzig zijn.
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud.
  • Beperkte achteruitzicht door SUV-ontwerp.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 09-XDV-2 is een zwarte Mercedes-Benz GLK-klasse 200 CDI Business Class uit 2012 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte luxe SUV uit 2008 combineert degelijkheid met comfort en een relatief zuinig verbruik.

De 2143cc motor in deze GLK 200 CDI is de Mercedes OM651.912, een 4-cilinder turbodiesel met ongeveer 105 pk (officieel 143 pk in sommige markten, maar in Nederland vaak 105 pk vanwege belastingregels). Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting en turbo. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot startproblemen of onregelmatige loop. Olieverbruik is doorgaans beperkt, mits goed onderhouden.

De automaat is meestal de 7G-Tronic automatische transmissie, een 7-versnellingsbak die soepel schakelt en bij normaal onderhoud betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen kleppen of mechatronica problemen geven, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers die rond 5,5-6,0 l/100 km liggen. Wegenbelasting voor 105 pk diesel in Nederland is relatief laag, ongeveer €300-€400 per jaar afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €800-€1200 per jaar, exclusief grote reparaties.

De Mercedes-Benz GLK 200 CDI Business Class uit 2008 met kenteken 09-XDV-2 is een solide keuze voor wie een compacte luxe SUV zoekt met een betrouwbare dieselmotor en automatische transmissie. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en injectoren. Een goed onderhouden exemplaar behoudt zijn waarde redelijk en biedt comfort en degelijkheid.

Deze zwarte Mercedes-Benz GLK-klasse met kenteken 09-XDV-2 uit 2012 is een degelijke en comfortabele compacte SUV met een betrouwbare 2143cc dieselmotor en automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor de Nederlandse markt.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1488
Regensensor €131
Parkeerhulp €833
Navigatie €1499
Leer €2392
Metallic lak €916

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,605 km geregistreerd

XXX,605 km
INFO
18 februari 2024
MEI 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 mei 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

30 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Gordel oprolmechanisme werkt niet

14 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Foto's

Mercedes-Benz GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 651916
Type motor Diesel
Motorinhoud 2143 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 143 pk (105 kW)
Max. koppel 350 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,56 m
Breedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,7 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 680 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,8 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 5,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 145 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY (09-XDV-2)

Wat is de APK status van 09-XDV-2?

De APK van 09-XDV-2 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 09-XDV-2 een import auto?

Nee, 09-XDV-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 09-XDV-2 gehad?

09-XDV-2 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in de GLK 200 CDI?

De motorcode is OM651.912, een 4-cilinder turbodiesel motor die in deze GLK wordt gebruikt.

Hoe betrouwbaar is de automatische 7G-Tronic transmissie?

De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen ontwikkelen.

Wat is het praktijkverbruik van deze GLK 200 CDI?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €800 en €1200 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 105 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen bij deze GLK?

Distributieketting spanners, turbo slijtage en injectorproblemen zijn de meest voorkomende motorproblemen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting spanners en ketting slijtage

De kettingspanners kunnen verslijten waardoor de distributieketting te los komt te staan, wat kan leiden tot motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Kritiek
Motor

Turbo slijtage en defecten

De turbo kan na hoge kilometerstanden slijten of vastlopen door olieverontreiniging.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren defecten

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Startproblemen, schokken, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie mechatronica storingen

De 7G-Tronic automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutcodes.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1845 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY modellen

Model Kenteken