Kenteken check 1-KBB-69
APK verlopen - 4+ eigenaars - 324.209 km (peildatum apr 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 1KBB69
Kerninfo
Betrouwbaarheid Jaguar XF Sportbrake 2.2 Diesel (2013) – Kenteken 1-KBB-69
Waardebehoud Jaguar XF Sportbrake 2.2 Diesel (2013) – Kenteken 1-KBB-69
Onderhoud Jaguar XF Sportbrake 2.2 Diesel (2013) – Kenteken 1-KBB-69
Veiligheid Jaguar XF Sportbrake 2.2 Diesel (2013) – Kenteken 1-KBB-69
Prestaties Jaguar XF Sportbrake 2.2 Diesel (2013) – Kenteken 1-KBB-69
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Jaguar XF Sportbrake 2.2 Diesel geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1844 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime en praktische combi met luxe interieur en afwerking
- Efficiënte en krachtige 2179cc dieselmotor met 147 pk
- Soepel schakelende 8-traps automatische transmissie
- Goede wegligging en achterwielaandrijving voor dynamisch rijgedrag
- Redelijk brandstofverbruik voor een auto in deze klasse
- Aantrekkelijk design en premium uitstraling
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en dure reparatie vereisen
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen problemen geven bij veroudering
- Automaat kan schakelproblemen ontwikkelen zonder tijdig onderhoud
- Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar
- Wegenbelasting en verzekering zijn aan de hoge kant voor diesel
Diepgaande beoordeling
Kenteken 1-KBB-69 is een grijze Jaguar XF Sportbrake uit 2013 met een 2179cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe met praktische ruimte en een krachtige, zuinige motor.
De 2179cc 4-cilinder dieselmotor in de Jaguar XF Sportbrake 2.2D S uit 2013 heeft de motorcode AJ200D. Deze motor levert ongeveer 147 pk en is bekend om zijn soepele prestaties en relatief laag brandstofverbruik. De motor is voorzien van een turbo en common-rail injectie. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat het brandstofverbruik en de prestaties negatief beïnvloedt. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.
De automatische transmissie is een 8-traps ZF automaat, die bekend staat om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Wel zijn er meldingen van defecten aan de mechatronica en olieleidingen die kunnen leiden tot schakelproblemen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij grote reparaties, maar normaal onderhoud is redelijk betaalbaar.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 1 op 19,6 tot 1 op 20, wat in de praktijk vaak iets lager uitvalt, rond 1 op 17 tot 1 op 18 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 147 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties kunnen hoger uitvallen, vooral bij turbo- of transmissieproblemen.
Bij aankoop van een Jaguar XF Sportbrake 2.2D S uit 2013 met kenteken 1-KBB-69 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele bekende problemen. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen. Door het goede comfort en de praktische ruimte is dit een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van luxe dieselcombi's, mits goed onderhouden.
Deze grijze Jaguar XF Sportbrake met kenteken 1-KBB-69 uit 2013 is een stijlvolle en praktische luxe combi met een krachtige 2179cc dieselmotor en soepele automaat. Let op onderhoud en bekende motor- en transmissieproblemen om langdurig rijplezier te garanderen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 53
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 09
APK keuring details: 07
APK keuring details: 04
APK keuring details: 48
APK keuring details: 00
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Jaguar XF Sportbrake 2.2 Diesel (1-KBB-69)
Wat is de APK status van 1-KBB-69?
De APK van 1-KBB-69 is verlopen op 23-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 1-KBB-69 een import auto?
Nee, 1-KBB-69 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 1-KBB-69 gehad?
1-KBB-69 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2179cc dieselmotor in de Jaguar XF Sportbrake 2.2D S?
De motorcode is AJ200D, een 4-cilinder common-rail dieselmotor met turbo.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Jaguar?
De 8-traps ZF automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven met mechatronica en olieleidingen als onderhoud wordt verwaarloosd.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal rond 1 op 17 tot 1 op 18, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 1 op 19,6.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1.200, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze Jaguar in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Distributieketting slijtage, turbo defecten en injectorproblemen zijn de meest gemelde motorproblemen.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting en kettingspanner kunnen vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.
Automatische transmissie schakelproblemen
Mechatronica of olieleidingen kunnen defect raken, wat leidt tot schakelproblemen of slippen.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraging in schakelen, waarschuwingslampje.
Elektrische storingen
Elektronische systemen kunnen storingen vertonen, vooral bij oudere exemplaren met veel kilometers.
Herkenningspunten:
Storingslampjes, problemen met infotainment of sensoren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jaguar
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1844 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Jaguar XF Sportbrake 2.2 Diesel modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
