Kenteken check TZ-682-J
APK verlopen - 6+ eigenaars - 274.188 km (peildatum mrt 2026)
Let op: 18 bevindingen voor TZ682J
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Jaguar XF Sportbrake 2.2 Diesel (2013) – Kenteken TZ-682-J
Waardebehoud Jaguar XF Sportbrake 2.2 Diesel (2013) – Kenteken TZ-682-J
Onderhoud Jaguar XF Sportbrake 2.2 Diesel (2013) – Kenteken TZ-682-J
Veiligheid Jaguar XF Sportbrake 2.2 Diesel (2013) – Kenteken TZ-682-J
Prestaties Jaguar XF Sportbrake 2.2 Diesel (2013) – Kenteken TZ-682-J
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Jaguar XF Sportbrake 2.2 Diesel komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1922 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime en praktische grote middenklasse combi met luxe uitstraling
- Efficiënte 2.2-liter dieselmotor met 120 pk en relatief laag brandstofverbruik
- Zachte en comfortabele 8-traps automatische transmissie
- Intelligent Stop-Start systeem voor brandstofbesparing
- Goede wegligging dankzij zelfnivellerende luchtvering achter
- Degelijke veiligheids- en comfortvoorzieningen standaard aanwezig
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting die vroeg kan slijten
- Mogelijke defecten aan turbo en injectoren bij hogere kilometerstanden
- Schokkerig schakelen of vertraging in automaat bij slijtage
- Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
- Wegenbelasting voor dieselmotor in Nederland is fors
- Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
Volledige analyse
Kenteken TZ-682-J is een grijze Jaguar XF Sportbrake uit 2013 met een 2179cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe met praktische ruimte en een krachtige, zuinige motor.
De 2.2-liter dieselmotor (2179cc) in deze Jaguar XF Sportbrake heeft de motorcode AJ200D, een viercilinder turbodiesel met common-rail injectie. Deze motor levert ongeveer 120 pk en staat bekend om zijn relatief lage emissies en zuinig brandstofverbruik dankzij Jaguar's Intelligent Stop-Start systeem. De motor is gekoppeld aan een 8-traps automatische transmissie die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. De motor heeft een redelijke betrouwbaarheid, maar er zijn meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain) die vroegtijdig kan slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud. Ook kunnen injectoren en turbo's na verloop van tijd defect raken, wat leidt tot verhoogd olieverbruik en vermogensverlies.
De 8-traps automaat in de XF Sportbrake is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De automaat draagt bij aan een comfortabele rijervaring en is goed afgestemd op de motor. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar reparaties zijn relatief kostbaar bij ernstige defecten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,1 tot 5,2 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6 tot 7 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 120 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties, zoals turbo- of injectorenvervanging, kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van Jaguar XF Sportbrake 2.2D met kenteken TZ-682-J is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributieketting- en olieverversingen. Let op eventuele motor- en transmissieproblemen, vooral bij hoge kilometerstanden. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt in 2025 tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering. De auto biedt een goede balans tussen luxe, ruimte en zuinigheid, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld.
Deze grijze Jaguar XF Sportbrake met kenteken TZ-682-J uit 2013 is een stijlvolle en praktische luxe combi met een efficiënte 2.2D dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een comfortabele rijervaring en een goede marktwaarde. Zorg voor goed onderhoud om betrouwbaarheid te waarborgen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,188 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
0 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,099 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 35
APK keuring details: 29
APK keuring details: 32
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Jaguar XF Sportbrake 2.2 Diesel (TZ-682-J)
Wat is de APK status van TZ-682-J?
De APK van TZ-682-J is verlopen op 31-07-2022. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is TZ-682-J een import auto?
Ja, TZ-682-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TZ-682-J gehad?
TZ-682-J heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.2D motor in de Jaguar XF Sportbrake 2013?
De motorcode is AJ200D, een 2.2-liter viercilinder turbodiesel met common-rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen zoals schokkerig schakelen kunnen optreden bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6 en 7 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,1-5,2 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties kunnen duurder zijn.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 120 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Jaguar XF Sportbrake 2.2D uit 2013?
De marktwaarde ligt in 2025 tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud vroegtijdig slijten of spannen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
De turbo kan na langdurig gebruik defect raken door slijtage of olievervuiling, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, motorstoringen, rookontwikkeling.
Automaat schakelt schokkerig
De 8-traps automaat kan bij slijtage schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij het inschakelen.
Symptomen:
Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraging bij accelereren.
Olieverbruik verhoogd
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of turbo.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jaguar
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1922 kg. Dat is 60% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Jaguar XF Sportbrake 2.2 Diesel exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
