Kenteken check 1-KLN-46
APK geldig tot jun 2026 - 2 eigenaars - 303.121 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 1KLN46
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo V40 Cross Country D3 (2013) – Kenteken 1-KLN-46
Waardebehoud Volvo V40 Cross Country D3 (2013) – Kenteken 1-KLN-46
Onderhoud Volvo V40 Cross Country D3 (2013) – Kenteken 1-KLN-46
Veiligheid Volvo V40 Cross Country D3 (2013) – Kenteken 1-KLN-46
Prestaties Volvo V40 Cross Country D3 (2013) – Kenteken 1-KLN-46
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V40 Cross Country D3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1587 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuivere en krachtige 5-cilinder dieselmotor met prettig koppel
- Betrouwbare 6-versnellings handbak zonder bekende problemen
- Hoge mate van veiligheid en comfort
- Praktische laadruimte en allroad-uitstraling
- Scandinavisch design en degelijke afwerking
- Redelijk zuinig verbruik voor het segment
Waar je op moet letten
- Hoge wegenbelasting door dieselmotor en fiscale pk’s
- Duurder in onderhoud en reparatie dan Aziatische/Franse concurrenten
- Beperkte interieurruimte vergeleken met echte SUV’s
- Verouderd infotainmentsysteem zonder moderne connectiviteit
- Beperkte keuze op de tweedehandsmarkt
- Geen vierwielaandrijving in deze variant
Uitgebreide analyse
Kenteken 1-KLN-46 is een rode Volvo V40 Cross Country uit 2013 met een 1984cc 5-cilinder turbodiesel (D3), handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze hatchback/midi-SUV combineert Scandinavisch design met praktische allroad-kenmerken en een zuinige dieselmotor. Nieuwprijs was destijds €35.495. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en dagelijks gebruik, specifiek voor deze variant.
## Motorcode & Techniek De Volvo V40 Cross Country 2.0 D3 uit 2013 heeft een 1984cc (2.0L) 5-cilinder turbodiesel met motorcode **D5204T6**[3]. Dit is een Ford/PSA-afgeleide motor, niet de latere Volvo Drive-E (VEA) 4-cilinder. Het blok levert 110 kW (150 pk) bij 3500 rpm en 350 Nm koppel tussen 1500-2750 rpm[2][6][8]. De motor heeft een DOHC-klepbediening, common-rail directe injectie en een turbocharger[1][2]. **Bekende problemen (ernst/categorie):** - **Timing chain (distributieketting):** Geen structurele problemen gemeld, maar bij hoge kilometerstanden (>200.000 km) kan slijtage optreden. Controleer regelmatig op geratel. **(orange, motor)** - **Turbo:** Incidenteel problemen met de turbo, vooral bij onvoldoende onderhoud of kort ritten. Vervanging kan kostbaar zijn. **(orange, motor)** - **Injectoren:** Soms storingen of lekkages, vooral bij oudere exemplaren. Reparatie of vervanging is prijzig. **(orange, motor)** - **Olieverbruik:** Matig olieverbruik komt voor, maar is geen structureel probleem. Regelmatig peilen is aan te raden. **(yellow, motor)** - **EGR-klep/roetfilter:** Vervuiling kan storingen veroorzaken, vooral bij stadsgebruik. Periodiek reinigen of vervangen. **(orange, uitlaat)**
## Transmissie & Rijgedrag Deze variant heeft een **6-versnellings handgeschakelde bak** (FWD)[2]. Er zijn geen structurele problemen bekend met de handbak; deze staat bekend als betrouwbaar bij normaal gebruik. Onderhoud bestaat uit periodieke olieverversing (ca. elke 60.000 km of 4 jaar). **Onderhoudskosten transmissie:** - Olieverversing: €100-€150 per keer - Koppelingsset (bij slijtage): €800-€1200 inclusief arbeid De voorwielaandrijving en MacPherson/multilink-ophanging zorgen voor comfortabel en stabiel rijgedrag, ook op slechtere wegen. De Cross Country heeft 145 mm bodemvrijheid en beschermende bodypanelen[6].
## Verbruik, Marktwaarde & Kosten **Verbruik (officieel vs praktijk):** - **WLTP/ARAI:** 23,3 km/l (ca. 53,5 mpg)[1][2] - **Praktijk:** 16,8 km/l (ca. 39 mpg) is realistisch bij gemengd gebruik[6]. Stadsverbruik ligt lager, snelweg juist hoger. - **Actieradius:** Tankinhoud 60 liter, dus theoretisch ruim 1000 km per tank[2]. **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde (2025):** €8.000-€12.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk. Scandinavische premiummerken dalen sneller in waarde dan Duitse concurrenten, maar de V40 Cross Country blijft populair bij tweedehands kopers vanwege betrouwbaarheid en praktisch nut. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 - **Onderhoud (klein/groot):** €200-€400 (klein), €600-€1000 (groot, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand) - **Reparaties:** Incidenteel, afhankelijk van staat. Budget €500-€1000 per jaar voor onverwachte kosten. - **Wegenbelasting (110 pk diesel, 2025):** €88 per maand (€1.056 per jaar)[bron: RDW-tool, actueel controleren!].
## Voor- en Nadelen **Voordelen:** - **Zuivere en krachtige dieselmotor** met prettig koppel en redelijk verbruik[1][2][6]. - **Betrouwbare handgeschakelde transmissie** zonder bekende kinderziektes. - **Comfortabele en veilige zit** met hoge Euro NCAP-score en uitgebreide veiligheidsvoorzieningen. - **Praktische hatchback met allroad-uitstraling**, hogere bodemvrijheid en beschermende bodypanelen[5][6]. - **Goede laadruimte** voor het segment (ca. 335 liter, klapbank naar 1.032 liter). - **Scandinavisch design** en degelijke afwerking. **Nadelen:** - **Hoge wegenbelasting** door dieselmotor en fiscale pk’s. - **Onderhoud en reparaties** zijn duurder dan bij Aziatische of Franse concurrenten. - **Interieurruimte** is beperkt vergeleken met echte SUV’s. - **Oudere infotainment** (geen Android Auto/Apple CarPlay standaard). - **Beperkte opties op de tweedehandsmarkt** (minder keuze dan bij Duitse merken). - **Geen AWD** in deze variant (alleen voorwielaandrijving).
Deze rode Volvo V40 Cross Country met kenteken 1-KLN-46 uit 2013 is een degelijke, praktische en relatief zuinige midi-SUV met een betrouwbare 5-cilinder dieselmotor en handbak. De auto biedt veel comfort, veiligheid en een prettig rijgedrag, maar kent ook hogere vaste lasten (wegenbelasting, onderhoud) en beperkte interieurruimte. Voor de Nederlandse koper die waarde hecht aan betrouwbaarheid, comfort en een stoere uitstraling zonder echte offroad-ambities, is dit een interessante optie in het segment. Let bij aankoop goed op onderhoudshistorie, kilometerstand en eventuele storingscodes uit het verleden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 55
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem
Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: 05
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V40 Cross Country D3 (1-KLN-46)
Wat is de APK status van 1-KLN-46?
De APK van 1-KLN-46 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 1-KLN-46 een import auto?
Nee, 1-KLN-46 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 1-KLN-46 gehad?
1-KLN-46 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Volvo V40 Cross Country 2.0 D3?
Het praktijkverbruik ligt rond de 16,8 km/l (ca. 39 mpg) bij gemengd gebruik[6]. Officieel (WLTP/ARAI) is dit 23,3 km/l (ca. 53,5 mpg)[1][2].
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een diesel met 110 pk betaal je in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). Controleer altijd de actuele tarieven via de RDW.
Wat zijn bekende motorproblemen bij deze Volvo?
Bekende problemen zijn incidentele turbo- en injectorstoringen, vervuiling van de EGR-klep/roetfilter, matig olieverbruik en bij hoge kilometerstanden slijtage aan de distributieketting (geen structureel probleem, wel alert blijven).
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 6-versnellings handbak staat bekend als betrouwbaar bij normaal gebruik. Geen structurele problemen gemeld.
Wat is de actuele marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde in 2025 ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Reken op €200-€400 voor klein onderhoud, €600-€1.000 voor groot onderhoud en €500-€1.000 voor onverwachte reparaties per jaar. APK kost €35-€50.
Veel voorkomende klachten
Turbo-storingen
Incidenteel problemen met de turbo, vooral bij onvoldoende onderhoud of kort ritten.
Signalen:
Verminderde prestaties, rookontwikkeling, storingslampje
Injector-problemen
Soms storingen of lekkages bij oudere exemplaren.
Signalen:
Ruw stationair draaien, storingslampje, verhoogd brandstofverbruik
EGR-klep/roetfilter vervuiling
Vervuiling kan storingen veroorzaken, vooral bij stadsgebruik.
Signalen:
Storingslampje, verminderde prestaties, hoger verbruik
Olieverbruik
Matig olieverbruik komt voor, geen structureel probleem.
Signalen:
Oliewaarschuwing, regelmatig bijvullen nodig
Distributieketting slijtage
Bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden.
Signalen:
Geratel, storingslampje, in uiterste geval motorschade
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1587 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Volvo V40 Cross Country D3 kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|